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[導(dǎo)讀]如果你買了一輛新車,但一年修了70多次都沒修好,你一定也憤怒了吧。家住丹陽諸先生手中拿著厚厚一疊汽車維修服務(wù)交接單,其中最離譜的一張單子上顯示需要檢修的就有15項更是讓他哭笑不得。諸先生購買了一輛鄭州日產(chǎn)

如果你買了一輛新車,但一年修了70多次都沒修好,你一定也憤怒了吧。家住丹陽諸先生手中拿著厚厚一疊汽車維修服務(wù)交接單,其中最離譜的一張單子上顯示需要檢修的就有15項更是讓他哭笑不得。諸先生購買了一輛鄭州日產(chǎn)帥克汽車,至今一年多來,這輛車問題迭出,大大小小已經(jīng)修了70多次。事情究竟是怎么回事呢?

家住丹陽諸先生,由于手上有些業(yè)務(wù)需要經(jīng)常用車,于是在去年4月6日,花了7.9萬元在常州買下了一輛鉆石銀的鄭州日產(chǎn)帥克汽車??稍谥T先生提車后的第四天,汽車的氣囊就開始出現(xiàn)異常響動,諸先生隨后和銷售這輛車的4S店交涉,要求退換,但4S店卻肯定地說,只能修,不給換。

據(jù)諸先生說,在接下來的使用過程中,這輛車徹徹底底變成了“誰用誰頭疼”。汽車先后出現(xiàn)了氣囊響動異常、儀表響動異常、儀表臺下陷、雨刷機迸裂、減震器破損、消聲器破損、剎車失靈等問題,幾乎只要是車上的零配件都從頭到尾壞了一次,而且有些部位是修完繼續(xù)壞,壞了繼續(xù)修,同時其間還在不斷地冒出新的問題。

諸先生說:“有時候高速上還會出現(xiàn)剎車跑偏、車頭發(fā)飄等要命的情況!” 諸先生覺得這車質(zhì)量實在有問題。諸先生回憶,這輛車平均幾天就要壞一次,粗算下,一年多的買車時間里,最起碼大大小小修了不下70多次。在這期間,諸先生最無奈的是,將車開到鎮(zhèn)江一家規(guī)模較大的4S店,經(jīng)過給車子做了一次全面檢查后,得到的檢查結(jié)果讓他更加無語:“問題太多,沒辦法修!”

(厚厚一疊汽車維修服務(wù)交接單)

面對這輛問題層出不窮的汽車,諸先生無奈之下找到常州市消費者協(xié)會求助,在常州消費者協(xié)會的幫助下,4S店曾答應(yīng)以6.5萬元的價格回收這輛車,這讓諸先生覺得虧得太多,當(dāng)初諸先生購買這輛車以及其他林林總總的費用花去的9萬多元。

常州市東方盛軒汽車公司的楊經(jīng)理接受記者采訪時表示,諸先生的車子確實存在很多的問題,但很大程度上是他頻繁地高速行駛車輛所造成的。對于諸先生所說的維修次數(shù),這位楊經(jīng)理表示有點夸張,大概他們電腦記錄也就四五次。

諸先生覺得把車子評估折價,再補貼換置新車的做法讓他無法接受,這輛車不是他不想開,而是不能開;至于楊經(jīng)理說我車子問題出在跑高速上,這更讓諸先生氣憤,“生產(chǎn)的汽車不能跑高速這還叫汽車嗎?” 此事還在進一步發(fā)展中。

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