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[導(dǎo)讀]對于一些公共場所或者公共交通工具來說,往往需要對客流量進(jìn)行統(tǒng)計。但是對于這些人員流動性極大的場所來說,如何才能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行統(tǒng)計呢?近日,南京理工大學(xué)的三位學(xué)生,研發(fā)設(shè)計了一套智能客流統(tǒng)計系統(tǒng),可以解決

對于一些公共場所或者公共交通工具來說,往往需要對客流量進(jìn)行統(tǒng)計。但是對于這些人員流動性極大的場所來說,如何才能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行統(tǒng)計呢?近日,南京理工大學(xué)的三位學(xué)生,研發(fā)設(shè)計了一套智能客流統(tǒng)計系統(tǒng),可以解決這一難題。

該系統(tǒng)可以與華碩公司的Xtion傳感器配合使用,將Xtion傳感器放在公共汽車上,該系統(tǒng)就能夠統(tǒng)計出乘客數(shù)量。將傳感器安裝在圖書館、汽車站等公共場所,也可以24小時對客流量進(jìn)行準(zhǔn)確統(tǒng)計。

Xtion傳感器主要的利用紅外線來感測空間深度信息,目前已經(jīng)在體感游戲、商業(yè)和生活系統(tǒng)中應(yīng)用。如用于計算物體墜落路徑、永不漏接的垃圾桶等,這些都是該傳感器可以勝任的。當(dāng)然在這三名同學(xué)的設(shè)計下,這個傳感器又變得可以統(tǒng)計客流量了。

與其他傳感器相比,Xtion傳感器能夠避免壓力傳感器誤差略高且維修成為高的弊端,也能夠解決基于視頻的自動乘客計數(shù)技術(shù)成本高,受環(huán)境影響大等問題。

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