廣州人行道有石柱用竹子作芯？一時間“竹心柱”引起了人們的廣泛關(guān)注。對此，廣州市建委對7條迎亞運大中修道路的車止石進行檢測，加強對車止石的質(zhì)量監(jiān)管。

目前這7條道路上已經(jīng)有2479條車止石接受了檢測。發(fā)現(xiàn)的問題石柱，已經(jīng)安排原施工單位對問題石柱進行更換。如何才能知道這些車止石是不是有問題呢？怎么樣才能看到石柱的“芯”呢？這就需要高科技儀器來助陣了。

為了能夠檢測出“問題柱”，工作人員啟用了鋼筋探測儀。鋼筋探測儀采用電磁感應(yīng)法檢測：混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中鋼筋位置、保護層厚度及鋼筋直徑或探測鋼筋數(shù)量、走向及分布；還可以對非磁性和非導(dǎo)電介質(zhì)中的磁性體及導(dǎo)電體進行探測，如墻體內(nèi)的電纜、水暖管道的檢測。

檢測時，將儀器貼近車止石，儀器就會顯示出鋼筋和儀器間混凝土的毫米厚度。如果儀器顯示出數(shù)值，就代表車止石內(nèi)含有鋼筋。同時通過對車止石的頂部和側(cè)面的探測，能夠?qū)︿摻畹奈恢?、走向和分布等進行大致判斷。這樣就能夠在不損傷石柱的前提下，對7條道路上的車止石進行無損檢測了。