近日，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了全國(guó)多個(gè)城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃，此次批復(fù)的內(nèi)容涉及全國(guó)19個(gè)城市、兩個(gè)地區(qū)和一條線路，總投資規(guī)模預(yù)計(jì)超過(guò)8000億。這不僅加快了我國(guó)軌道交通建設(shè)，也為其上下游產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間，如軌道交通連接器等。

軌道交通連接器主要應(yīng)用于鐵路和城市軌道交通行業(yè)，包括鐵路客車連接器、鐵路機(jī)車連接器、城軌車輛連接器和動(dòng)車組連接器等。由于目前我國(guó)的動(dòng)車組還未完全實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，因此我國(guó)動(dòng)車組配套的連接器企業(yè)必須同外資企業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)。要想在競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之地，就必須重視產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)工藝的技術(shù)創(chuàng)新，以獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

我國(guó)軌道交通連接器也取得了眾多發(fā)展，包括從單件開(kāi)發(fā)向模塊化開(kāi)發(fā)發(fā)展，了集光纖通信、動(dòng)力傳輸、信號(hào)控制于一體的大型連接器研發(fā)等。此外，滿足不同行車環(huán)境對(duì)連接器的個(gè)性化需求，也是當(dāng)前企業(yè)發(fā)展中的重點(diǎn)。能夠不同車輛設(shè)計(jì)參數(shù)，提供配套連接器產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方案，是占據(jù)市場(chǎng)的重要手段。良好的售后服務(wù)會(huì)讓企業(yè)顯得更為專業(yè)，得到更多市場(chǎng)份額。

目前我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加快，城市軌道交通建設(shè)大力緩解了交通擁堵情況，多座城市都有城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃。這意味著連接器市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?，預(yù)計(jì)2016年全球連接器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)625億美元，中國(guó)將替代北美成為第二大連接器市場(chǎng)，同時(shí)成為全球連接器增長(zhǎng)最快和容量最大的市場(chǎng)。我國(guó)連接器企業(yè)必須抓住機(jī)遇，迎來(lái)自身發(fā)展的同時(shí)，也推動(dòng)我國(guó)軌道交通建設(shè)。