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[導讀]盡管GPS的存在對于導航來說是十分重要的,但是對GPS的依賴也會存在一些問題。如在沒有GPS的平臺和環(huán)境中,如何實現(xiàn)導航?近日,DARPA(美國國防部先進研究項目局)就在尋求一種方案,以使軍事用戶和作戰(zhàn)人員在任何平

盡管GPS的存在對于導航來說是十分重要的,但是對GPS的依賴也會存在一些問題。如在沒有GPS的平臺和環(huán)境中,如何實現(xiàn)導航?近日,DARPA(美國國防部先進研究項目局)就在尋求一種方案,以使軍事用戶和作戰(zhàn)人員在任何平臺和環(huán)境中都能實現(xiàn)低成本導航,而減少對GPS的依賴。

目前,該DARPA專家將目前聚焦在一種能接收幾種導航傳感器輸入的陸海空應用樣機系統(tǒng)上,并正在邀請企業(yè)開發(fā)。該項目屬于關于全源定位和導航(ASPN)項目第二階段內(nèi)容,第一階段則是重點開發(fā)導航算法和導航軟件體系架構。企業(yè)可在2012年8月10日之前向DARPA提交標書。

DARPA希望能夠在ASPN第二階段除開發(fā)算法外,構建可供演示和評估的ASPN樣機系統(tǒng)。該樣機應該能夠接收任意輸入,無需考慮本地應用程序所使用的傳感器。目前多數(shù)導航采用GPS和慣性測量單元的結合,但這并適用中所有的環(huán)境。美國軍用導航系統(tǒng)設計者則希望通過激光測距儀、相機和磁力計等傳感器組合來提升性能。同時還應該考慮低成本導航,因此廉價的導航傳感器融合技術開發(fā)是必要的,能夠在任何新環(huán)境下都可以提供定位和導航服務。具備自適應性的導航系統(tǒng),對于軍事用戶來說更加實用和可靠。

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