在經歷了車內甲醛污染之后，我們將要開始接受另一位更隱蔽卻也更危險的敵人車內的電磁輻射污染。其實，改裝不當很可能是導致車內輻射上升的重要原因。因此，廣大車主提防車內“隱形殺手”的時候，更要從車內改裝等方面著手。

而對于汽車產品來說，目前在我國汽車行業(yè)內尚無專門有關車內電磁輻射的強制標準，一般車企在生產汽車時也不會專門就車內電器設備對人體的輻射進行檢測，最多也就是按照我國和國際推薦的相關參考標準中關于環(huán)境公眾暴露限值的上限100 T進行設計制造。

對于目前越來越普及的車載導航系統(tǒng)，其實是車廂里的電磁輻射大戶。作為具有良好電磁屏蔽的原廠導航儀來說，就已經是車廂里電磁輻射最突出的設備，而對于更多車主加裝的導航系統(tǒng)，其中不乏忽略電磁屏蔽設計的“山寨”產品，那電磁輻射便有可能大大超出有關限定值，對人體造成嚴重的危害。

車載導航儀過量輻射的主要原因有以下幾點：

1.車載GPS必須通過接收衛(wèi)星信號才能實現(xiàn)機體定位從而實現(xiàn)用戶的導航需求，所以作為汽車消費電子產品的車載GPS在正常使用中機體必然存在電磁輻射。

2.和普通家用電器相比，導航DVD產品所處的工作環(huán)境非常惡劣，密閉、環(huán)境小、震蕩大，散熱很困難，如果在產品前期設計重點考慮了輻射的問題，就可減少能量反射和過沖，把一部分能量通過熱量方式耗散，減少向空間輻射的能量。3.交叉輻射，在汽車內，導航DVD產品、手機等產品離車主非常近，不同電子產品之間的電磁波會相互干擾，電器集中擺放在一起，將會造成超劑量輻射，在密閉車內更容易引發(fā)危險。

不論是輻射騷擾超標，還是電源端子騷擾電壓超標，都有很大危害，在汽車GPS導航使用時，輻射騷擾超標或電源端子騷擾電壓超標，會嚴重影響車內其他電子產品的正常使用，駕駛員或其他車內乘客攜帶的手機、藍牙耳機等電子設備也可能被影響。嚴重的話還可能產生汽車系統(tǒng)故障、發(fā)生事故，假設車里有病人的生命維持電子設備，就會比較危險。

此外，據國家質檢總局曾經進行的音響質量抽查結果顯示，在市面上有兩成以上的音響產品電磁輻射超標，產品抽樣合格率也只有68.4%。專家表示，與尚不確定的汽車電磁輻射對人體的傷害相比，電磁兼容其實更應當引起公眾的注意。電磁兼容簡單說來，就是設備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作，且不對該環(huán)境中其他事物構成不能承受的電磁騷擾的能力。比如車內打開的CD導致氣囊不能正常使用，這樣的事情已經發(fā)生過。如果自行改裝或增添設備，比如安裝倒車雷達、導航儀等，則將有可能使得原廠出來的合格汽車，在電磁兼容這一項不合格了。氣囊與音響、車燈改裝與音響的干擾，在改裝界相當頻發(fā)。