在汽車(chē)摩托車(chē)制造業(yè)、家電制造業(yè)和IT電子制造業(yè)的快速發(fā)展和拉動(dòng)下，模具質(zhì)量和技術(shù)、產(chǎn)量也在不斷提高，模具行業(yè)規(guī)模已經(jīng)趕超日本和美國(guó)。但由金融危機(jī)所引發(fā)的全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長(zhǎng)方式的變革，迫切要求中國(guó)模具制造業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)中國(guó)模具制造業(yè)由大變強(qiáng)的重大歷史使命。

全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長(zhǎng)方式所發(fā)生的深刻變革，迫切要求中國(guó)制造業(yè)要加快結(jié)構(gòu)調(diào)整并推動(dòng)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。而發(fā)展高端制造業(yè)以提升中國(guó)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，就是一項(xiàng)刻不容緩的戰(zhàn)略選擇。發(fā)展高端制造產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變，意義深遠(yuǎn)，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大。但只要在企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、地方政府以及社會(huì)各界的共同努力下，高端制造產(chǎn)業(yè)，包括整個(gè)工業(yè)領(lǐng)域，一定能夠?qū)崿F(xiàn)跨越性的發(fā)展，建設(shè)工業(yè)強(qiáng)國(guó)的宏偉目標(biāo)一定能夠早日實(shí)現(xiàn)。

發(fā)展高端制造產(chǎn)業(yè)也需要有一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和知名品牌，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的大企業(yè)來(lái)作為基本的支撐。要以市場(chǎng)導(dǎo)向與政府推動(dòng)相結(jié)合，以提高企業(yè)質(zhì)量和效益為目標(biāo)，鼓勵(lì)關(guān)聯(lián)企業(yè)聯(lián)合重組，推進(jìn)一體化經(jīng)營(yíng)。鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)在全球范圍內(nèi)開(kāi)展資源和價(jià)值鏈的整合，引導(dǎo)企業(yè)實(shí)施品牌戰(zhàn)略。在重點(diǎn)行業(yè)培育一批核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)，主導(dǎo)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)突出，具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型企業(yè)集團(tuán)。三是積極建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)基地和產(chǎn)業(yè)集群。實(shí)踐表明，產(chǎn)業(yè)積聚能夠強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)分工，降低創(chuàng)新成本，優(yōu)化生產(chǎn)要素的配置，是提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。

國(guó)內(nèi)機(jī)械基礎(chǔ)零部件品種規(guī)格繁多，量大面廣，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，我國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)零部件制造業(yè)已經(jīng)形成門(mén)類(lèi)較齊全、規(guī)模較大、具有一定競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)體系。為航空航天、兵器、機(jī)械制造、交通運(yùn)輸、建設(shè)工程、冶金礦山、石油化工、電力能源、電子通信、輕工紡織等裝備提供配套,并廣泛應(yīng)用于社會(huì)生活的各個(gè)方面。國(guó)際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會(huì)常務(wù)秘書(shū)長(zhǎng)羅百輝表示，在汽車(chē)摩托車(chē)制造業(yè)、家電制造業(yè)和IT電子制造業(yè)的快速發(fā)展和拉動(dòng)下，模具質(zhì)量和技術(shù)、產(chǎn)量也在不斷提高，模具行業(yè)規(guī)模已經(jīng)趕超日本和美國(guó)。但由金融危機(jī)所引發(fā)的全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長(zhǎng)方式的變革，迫切要求中國(guó)模具制造業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)中國(guó)模具制造業(yè)由大變強(qiáng)的重大歷史使命。

裝備制造業(yè)是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)提供技術(shù)裝備的基礎(chǔ)性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、技術(shù)進(jìn)步的重要保證和國(guó)家綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)。高端裝備制造產(chǎn)業(yè)是裝備制造產(chǎn)業(yè)中技術(shù)密集度較高的產(chǎn)業(yè)，是高端制造的核心和關(guān)鍵，具有產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)度高，吸納就業(yè)能力強(qiáng)，技術(shù)資金都很密集這樣一個(gè)特點(diǎn)。積極搶占高端的裝備制造領(lǐng)域是發(fā)達(dá)國(guó)家謀求工業(yè)強(qiáng)國(guó)地位的戰(zhàn)略重點(diǎn)。應(yīng)該承認(rèn)，盡管我國(guó)已是一個(gè)裝備制造業(yè)大國(guó)，但是當(dāng)前我國(guó)裝備制造產(chǎn)業(yè)和世界先進(jìn)水平相比還有不小的差距，特別是一些高端制造裝備，如半導(dǎo)體，包括電子信息產(chǎn)業(yè)的加工設(shè)備、深水海洋和石油裝備、百萬(wàn)噸乙烯裝置中大型壓縮機(jī)等幾乎全部依賴(lài)進(jìn)口，高端自動(dòng)控制系統(tǒng)如飛機(jī)導(dǎo)航儀器儀表，高速列車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)基本上由國(guó)外壟斷。

因此，大力發(fā)展高端裝備制造產(chǎn)業(yè)，要立足于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求，依托重點(diǎn)工程，優(yōu)先發(fā)展核心關(guān)鍵部件和基礎(chǔ)制造工藝，加快推進(jìn)新能源、高檔數(shù)控機(jī)床、現(xiàn)代軌道交通裝備、智能化儀器儀表、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)機(jī)械、航空航天設(shè)備、電子專(zhuān)業(yè)設(shè)備以及重大的節(jié)能環(huán)保裝備等重大技術(shù)裝備的自主化和本土化。重點(diǎn)支持大型成套裝備制造企業(yè)發(fā)展工程總承包，系統(tǒng)集成，促進(jìn)裝備制造業(yè)服務(wù)化的發(fā)展。