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[導(dǎo)讀]人類(lèi)已經(jīng)進(jìn)入快節(jié)奏時(shí)代,對(duì)高效和快捷的追求成為人們目標(biāo),這似乎是節(jié)省時(shí)間的最佳方式。而高鐵的出現(xiàn),給人們帶來(lái)了精通領(lǐng)域的革命,讓人們真正領(lǐng)略到速度帶來(lái)享受。目前世界各國(guó)都在積極發(fā)展高鐵,中國(guó)和法國(guó)一直

人類(lèi)已經(jīng)進(jìn)入快節(jié)奏時(shí)代,對(duì)高效和快捷的追求成為人們目標(biāo),這似乎是節(jié)省時(shí)間的最佳方式。而高鐵的出現(xiàn),給人們帶來(lái)了精通領(lǐng)域的革命,讓人們真正領(lǐng)略到速度帶來(lái)享受。目前世界各國(guó)都在積極發(fā)展高鐵,中國(guó)和法國(guó)一直走在高鐵高時(shí)速的最前端。

不過(guò)這種局面近日被打破了,據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道,韓國(guó)新一代高鐵誕生了,時(shí)速達(dá)到了430公里,而且預(yù)計(jì)今后運(yùn)行速度也將達(dá)到370至400公里。這樣的運(yùn)行速度將使韓國(guó)新一代高鐵成為全球速度最快的高鐵。

近日,韓國(guó)對(duì)新一代高鐵進(jìn)行了速度測(cè)試,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,隨著速度儀器表上顯示的數(shù)值不斷增長(zhǎng),直至到達(dá)428.7公里。這意味著韓國(guó)用歷經(jīng)5年,自主研發(fā)的新一代高鐵的430公里時(shí)速高速運(yùn)行試驗(yàn)取得成功。

在進(jìn)行車(chē)速試驗(yàn)時(shí),盡管高鐵時(shí)速達(dá)到了430公里,但震動(dòng)并不強(qiáng)烈,還是能夠給乘客舒適的感覺(jué)。測(cè)試時(shí)甚至還在車(chē)廂內(nèi)放置了一個(gè)葡萄酒杯,并在里面盛了半杯葡萄酒,但杯子只是輕微的震顫,并沒(méi)移位。因此高速運(yùn)行不會(huì)造成車(chē)內(nèi)的強(qiáng)烈震感,仍舊能夠讓乘客自由走動(dòng)。

據(jù)悉,韓國(guó)計(jì)劃在明年初在京釜高速鐵路進(jìn)行新一代高鐵的試運(yùn)行,時(shí)速將會(huì)保持在370到400公里。到時(shí)候韓國(guó)人民就能體驗(yàn)到新一代高鐵的速度感和快捷。

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