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[導(dǎo)讀]德國(guó)鐵血宰相俾斯麥曾經(jīng)在帝國(guó)議會(huì)上說(shuō)過(guò):一個(gè)國(guó)家的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)由于土地和耕地的限制,只能提高到一定程度,而在工業(yè)方面的上限是遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法預(yù)估的。新時(shí)代下,工業(yè)實(shí)力將是決定一個(gè)國(guó)家及地區(qū)軟硬綜合能力的體現(xiàn),隨著

德國(guó)鐵血宰相俾斯麥曾經(jīng)在帝國(guó)議會(huì)上說(shuō)過(guò):一個(gè)國(guó)家的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)由于土地和耕地的限制,只能提高到一定程度,而在工業(yè)方面的上限是遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法預(yù)估的。

新時(shí)代下,工業(yè)實(shí)力將是決定一個(gè)國(guó)家及地區(qū)軟硬綜合能力的體現(xiàn),隨著工業(yè)4.0與人工智能等新興技術(shù)的發(fā)展,亞洲地區(qū)制造業(yè)紛紛開(kāi)始加速推動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型。眾所周知,智能工廠、智能生產(chǎn)以及智能物流是工業(yè)4.0三大主題,其中涉及到生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)施、物流管理、人機(jī)互動(dòng)、物聯(lián)控制等多項(xiàng)細(xì)節(jié)項(xiàng)目。但是,在面對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)要向自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程,又該如何滿足不同制造業(yè)的行業(yè)定制需求,保證實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)安全呢?

 

Maxim 工業(yè)應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)巡回研討會(huì)

針對(duì)這些行業(yè)難題,貿(mào)澤電子將分別在2020年1月8日東莞帝豪花園酒店和2020年1月10日武漢華美達(dá)光谷大酒店舉辦“Maxim 工業(yè)應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)巡回研討會(huì)”。研討會(huì)特邀嘉賓有Maxim首席應(yīng)用工程師高峰先生,高先生擁有擁有豐富的產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn),完成了多款面向工業(yè)、消費(fèi)類電子領(lǐng)域的參考設(shè)計(jì)研發(fā),并參與了中國(guó)區(qū)Maxim電量計(jì)電池建模系統(tǒng)的搭建和實(shí)施。

Maxim高級(jí)應(yīng)用工程師霍微偉,霍先生主要負(fù)責(zé)Maxim的工業(yè)、移動(dòng)及汽車相關(guān)電源產(chǎn)品,包括升、降壓開(kāi)關(guān)電源,線性穩(wěn)壓器,電池充電器等應(yīng)用和技術(shù)支持。

Maxim首席技術(shù)支持楊曉沸先生,楊先生在Maxim的Micro&Security BU 任職7年。對(duì)于信息安全,數(shù)據(jù)加密領(lǐng)域有著較為深刻的認(rèn)識(shí)及見(jiàn)解。諳熟業(yè)內(nèi)主流加密算法及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在IoT、智能網(wǎng)關(guān)、車聯(lián)網(wǎng)(T-BOX,ADAS)、梯聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域有著大量豐富成熟的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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