一款節(jié)省空間的解決方案,為電動汽車充電、UPS和太陽能逆變器系統(tǒng)提供強大過壓防御。
這些通過AEC-Q101認證的器件可為汽車應用節(jié)省占板空間并提供高穩(wěn)定性
這種直插型電感器采用變線繞阻,鐵粉合金磁芯技術,可實現低直流電阻(DCR),從而減少功耗,并提高效率
在全球化變局與地緣技術角力持續(xù)深化的時代浪潮中,中國半導體產業(yè)正面臨芯片設計工具鏈的“雙重封鎖”——尖端算法封鎖與規(guī)?;炞C缺位。國產EDA的破局不僅需攻克“卡脖子”技術,更需跨越“市場信任鴻溝”:紙上參數無法破壁,唯有經過產線淬煉的EDA工具,才能撕開生態(tài)裂縫,真正支撐產業(yè)鏈自主化進程。
艾邁斯歐司朗新一代中功率LED為原始設備制造商(OEM)提供面向未來的超高效、長壽命及節(jié)能的解決方案——成為燈槽、線條燈與筒燈等商業(yè)照明裝置的最優(yōu)選擇。除本次新品外,艾邁斯歐司朗還推出另一系列新款LED,實現超高光效,完美適配醫(yī)療設施與商業(yè)建筑的室內照明及筒燈應用。
采用分離式架構,充分利用主機 CPU 和 PCIe? 基礎設施,克服傳統(tǒng)存儲瓶頸
1 V保護系列產品兼具出色的射頻性能與設計靈活性。
8月6日消息,據Canalys和Omdia的最新數據顯示,2025年第二季度全球平板電腦出貨量達到3900萬臺,同比增長9%,環(huán)比增長5%。
高容性負載驅動,為汽車電子化進程注入強勁動力
2025年8月5日,致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布,其旗下世平推出以安森美(onsemi)NCV78343、NCV78964、NCV70517、NBA3N206S芯片為主,搭載恩智浦(NXP)S32K344、FS2613、TJA1043、安世半導體(Nexperia)74LVC2G04、艾邁斯歐司朗(ams OSRAM)KW CELNM3.TK、KW DMLN33.SG以及莫仕(Molex)連接器等產品的汽車矩陣式大燈方案。
羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)針對未來應用需求升級R&S FSWP相位噪聲分析儀。全新R&S FSWP-B56G選件將頻率范圍擴展至56 GHz,通過支持外接高端信號源作為本振,該設備兼具易用型信號源分析儀與高端相位噪聲測試儀的雙重優(yōu)勢。為滿足放大器附加相位噪聲和殘余相位噪聲的測量需求,R&S還將內置信號源頻率范圍提升至54 GHz。此外,該設備新增了簡便創(chuàng)新的噪聲系數測量功能。
【2025年8月1日,德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日推出了采用頂部散熱(TSC)Q-DPAK封裝的CoolSiC? MOSFET 1200 V G2。這款新型半導體器件能夠提供更加出色的熱性能、系統(tǒng)效率和功率密度,專為應對工業(yè)應用的高性能和高可靠性要求而設計,例如電動汽車充電機、光伏逆變器、不間斷電源、電機驅動和固態(tài)斷路器等。
隨著測試需求不斷升級,多設備協同測試已成為常態(tài),但隨之面臨的是接線繁瑣、設備不同步、操控復雜及測試效率低下等一系列問題。為應對這一挑戰(zhàn),8月1日,ITECH艾德克斯正式發(fā)布全新模塊化產品——IT2705直流電源分析儀,面向研發(fā)驗證與產線集成測試場景,為半導體IC、電池、汽車電子、DC-DC電源模塊以及低功耗等行業(yè)帶來集成化、高效率的測試新體驗。
SRP4020T 系列具備高熱額定電流與屏蔽式結構,提供低磁場輻射,滿足電力電子對效率與性能的需求