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[導(dǎo)讀]21ic訊 恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)近日發(fā)布了LFPAK56D產(chǎn)品組合——多款雙通道Power-SO8 MOSFET,專為燃油噴射、ABS和穩(wěn)定性控制等汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)。恩智浦LFPAK56D系列產(chǎn)品完全符合AEC-Q101標(biāo)

21ic訊 恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)近日發(fā)布了LFPAK56D產(chǎn)品組合——多款雙通道Power-SO8 MOSFET,專為燃油噴射、ABS和穩(wěn)定性控制等汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)。恩智浦LFPAK56D系列產(chǎn)品完全符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn),具有一流的性能和可靠性;同時(shí),與通常需要使用兩個(gè)器件的DPAK解決方案相比,節(jié)省了77%的占位面積。LFPAK56D系列產(chǎn)品現(xiàn)已量產(chǎn),即將上市。

LFPAK56D在單一封裝內(nèi)集成了兩個(gè)完全獨(dú)立的MOSFET,旨在滿足苛刻的汽車工業(yè)要求。該產(chǎn)品具有業(yè)界最寬的RDSon數(shù)值,橫跨5個(gè)電壓等級,具有市面上最佳的性能、電流處理能力和可靠性。該全新的雙通道Power-SO8 MOSFET系列產(chǎn)品為客戶挑選最契合應(yīng)用和模塊需求的器件提供了完全的靈活性與最大限度的自由,同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了更高的功率密度。

在設(shè)計(jì)中采用LFPAK56D可簡化PCB的裝配和檢測并縮小模塊尺寸,以達(dá)到降低成本的目的。較小的模塊尺寸還意味著可以大幅減輕重量,這對致力于減少二氧化碳排放的制造商來說非常有吸引力。

LFPAK56基于恩智浦的專業(yè)技術(shù)而設(shè)計(jì),是市場上完全符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)的第一款Power-SO8封裝產(chǎn)品;現(xiàn)在,恩智浦推出LFPAK56D,它同樣是一款雙通道Power-SO8 MOSFET產(chǎn)品,采用可靠的“銅夾片”粘合技術(shù)。這種銅夾片技術(shù)讓封裝具有低封裝電阻、電感以及最大額定ID值高的優(yōu)勢。

恩智浦汽車MOSFET業(yè)務(wù)開發(fā)部經(jīng)理Steve Sellick表示:“我們相信LFPAK56D將為汽車MOSFET樹立全新的行業(yè)標(biāo)桿;通過開發(fā)體積更小、更緊湊的產(chǎn)品,OEM可大幅提升效率,并節(jié)省大量成本。我們符合汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的Power-SO8 MOSFET系列擁有業(yè)界最齊全的產(chǎn)品組合,在設(shè)計(jì)安全關(guān)鍵的汽車應(yīng)用時(shí)可為我們的客戶提供最大的選擇范圍。”

主要特性:

· 雙通道Power-SO8 MOSFET

· 與對應(yīng)的DPAK解決方案相比節(jié)省了77%的占位面積

· 銅夾片技術(shù)——無焊線

· 最大額定ID值高

· 低封裝電阻和電感

· 低熱阻

· 耐受瞬時(shí)強(qiáng)電流

· 符合汽車AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn),最高溫度175℃

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