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[導(dǎo)讀]美國安全部門官員近日稱,希望汽車制造商為所有乘用車和商用車安裝防碰撞預(yù)警系統(tǒng),以減少追尾事故及人員傷亡。美國國家運(yùn)輸安全委員會(NTSB)在一份報告中稱,目前每年因汽

美國安全部門官員近日稱,希望汽車制造商為所有乘用車和商用車安裝防碰撞預(yù)警系統(tǒng),以減少追尾事故及人員傷亡。

美國國家運(yùn)輸安全委員會(NTSB)在一份報告中稱,目前每年因汽車追尾事故而死亡的人數(shù)達(dá)到1,700人,而受傷人數(shù)更是高達(dá)50萬人。而車輛配備防碰撞預(yù)警系統(tǒng)后,可以減少80%以上的人員傷亡。

防碰撞預(yù)警系統(tǒng)主要使用雷達(dá)、激光或攝像頭檢測可能存在的碰撞危險,并以警示駕駛員或自動施加制動的方式避免事故的發(fā)生。

 


去年,在美國上路的684款乘用車中,僅有4款車型標(biāo)配正向防撞預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)通常作為選配,從而可以使車價更高。

過去20年中,NTSB曾多次建議美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)為轎車、卡車和客車標(biāo)配防碰撞系統(tǒng),并批評后者對該項(xiàng)安全技術(shù)“動作遲鈍、準(zhǔn)備不充分”。

NHTSA則表示其已采取了一系列措施推進(jìn)安全技術(shù)創(chuàng)新,這些措施包括將自動緊急制動系統(tǒng)納入新車設(shè)計(jì)的安全性能指標(biāo)。

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