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[導(dǎo)讀]全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社,推出新款集成式汽車駕駛艙解決方案,以提升駕駛體驗(yàn)。作為瑞薩電子最先進(jìn)的車載芯片R-Car 系列的最新成員,R-Car E2

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社,推出新款集成汽車駕駛艙解決方案,以提升駕駛體驗(yàn)。作為瑞薩電子最先進(jìn)的車載芯片R-Car 系列的最新成員,R-Car E2車載系統(tǒng)芯片(SoC),可為入門級汽車集成駕駛艙系統(tǒng)提供卓越的信息娛樂和音響功能,并可支持汽車-智能手機(jī)的交互操作。結(jié)合瑞薩R-Car系列其他產(chǎn)品,可輕松擴(kuò)展,覆蓋從入門級到高端的集成式駕駛艙系統(tǒng)。

在集成式駕駛艙內(nèi),系統(tǒng)需要整合并分析多個信息流,然后將需要的信息以最佳方式呈現(xiàn)給駕駛員,而且與智能手機(jī)的交互日顯重要。入門級應(yīng)用的這種信息融合趨勢對產(chǎn)品提出了更高要求。

車載音響系統(tǒng)是一個非常適合與智能手機(jī)交互的發(fā)展領(lǐng)域。汽車-手機(jī)交互操作可以為車載信息系統(tǒng)擴(kuò)展它本身沒有的功能。為實(shí)現(xiàn)這個目的,需要支持連接多種智能手機(jī)的接口,以及足夠的連接速度以應(yīng)對大量的應(yīng)用程序的交互。為實(shí)現(xiàn)這類功能,軟件開發(fā)的挑戰(zhàn)愈加強(qiáng)大,由此導(dǎo)致的開發(fā)速度放緩和開發(fā)成本劇增的問題日趨凸顯。

 


瑞薩電子第二代車載芯片R-Car系列,R-Car E2

隨著集成式駕駛艙成為主流產(chǎn)品,出現(xiàn)了多種實(shí)現(xiàn)方案。汽車廠商和一級供應(yīng)商正在尋找能提供廣泛的產(chǎn)品陣容的方案供應(yīng)商,其關(guān)鍵要求是:具有足夠的靈活性來實(shí)現(xiàn)多種產(chǎn)品變種,并且能提升整個產(chǎn)品線的軟件復(fù)用能力。

R-Car E2解決方案的主要特點(diǎn):

1.強(qiáng)大的處理性能

配有2+1的處理器組合,包含了雙ARM?Cortex?-A7處理器內(nèi)核,為低功耗做了專門優(yōu)化,同時具有很高的處理性能。同時還包含了一個單核 SH-4A處理器,該SH-4A處理器具有可靠的汽車應(yīng)用出貨記錄。這套處理器組合的性能大約是上一代R-Car E1的四倍,這樣性能上擁有更大的余量。R-Car E2芯片針對低能耗進(jìn)行了優(yōu)化,消除了對散熱片和風(fēng)扇的需求,從而降低了系統(tǒng)成本。R-Car E2也針對入門級應(yīng)用的系統(tǒng)成本進(jìn)行了優(yōu)化,通過提高外部DDR內(nèi)存總線頻率,只需要一個外部16位DDR模塊就可以達(dá)到足夠的性能。

2.良好的可擴(kuò)展性

使用R-Car E2開發(fā)的軟件可兼容多個產(chǎn)品。Cortex?-A7處理器內(nèi)核與R-Car系列的高端產(chǎn)品(R-Car H2 和 R-Car M2)中使用的Cortex?-A15處理器內(nèi)核實(shí)現(xiàn)代碼二進(jìn)制兼容,同時片上的各功能模塊與內(nèi)存映射也是一樣的。這就意味著可以使用同樣的底層驅(qū)動軟件和中間件,系統(tǒng)制造商可以只開發(fā)并維護(hù)一個軟件。這種單個軟件平臺的開發(fā)方式不僅可以降低開發(fā)成本又可以縮短開發(fā)周期。這樣用戶能及時的針對所關(guān)注細(xì)分領(lǐng)域推出最優(yōu)化的產(chǎn)品,同時又可優(yōu)化系統(tǒng)成本。

3.簡單易用的開發(fā)環(huán)境

瑞薩專門開發(fā)了一種軟件開發(fā)板,特別適用于合作方的應(yīng)用軟件和中間件的開發(fā)。這個軟件開發(fā)板,將以低價(jià)發(fā)售,目的不僅是為了簡化世界各地合作方的軟件開發(fā)過程,也是為了擴(kuò)展瑞薩生態(tài)系統(tǒng)。

利用該軟件開發(fā)板可以很方便地開發(fā)車載音響和顯示系統(tǒng),包括智能手機(jī)交互,后視攝像頭,媒體播放器等功能。

另外,為了應(yīng)對迅速變化的市場需求,瑞薩也將通過該軟件開發(fā)板積極利用開源軟件資源,從而實(shí)現(xiàn)更低系統(tǒng)成本。

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