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[導讀]目前在電動汽車市場,特斯拉應該是最大牌的廠商了,不過我們已經看到,有越來越多的傳統(tǒng)汽車廠商都開始加入到電動汽車的競爭中?,F(xiàn)在,梅賽德斯·奔馳也即將加入到電

目前在電動汽車市場,特斯拉應該是最大牌的廠商了,不過我們已經看到,有越來越多的傳統(tǒng)汽車廠商都開始加入到電動汽車的競爭中?,F(xiàn)在,梅賽德斯·奔馳也即將加入到電動汽車市場,并且將會推出極具競爭力的產品。

根據(jù)國外媒體報道,日前梅賽德斯·奔馳已經表示,目前該公司正致力于電動汽車的研發(fā),并且將推出一系列續(xù)航里程超過500公里的產品。要知道這一成績絕對讓人印象深刻,并且將會超越特斯拉Model S車型目前的平均續(xù)航水準。同時,奔馳也表示對于模塊化的電動汽車制造平臺也充滿了興趣,因為這樣汽車廠商就可以更快速的生產研發(fā)出多款不同的車型。

梅賽德斯·奔馳公司技術研發(fā)負責人Thomas Weber博士表示:“我們正在研究一種智能概念和一系列極具吸引力的電動汽車,續(xù)航里程將達到366至500公里。”不過盡管Thomas Weber用到了很快這個詞,但這絕對是一個模糊的概念,并沒有任何具體的時間表。尤其是對于汽車這個生產研發(fā)周期都要更長的行業(yè)來說,很快也許依然意味著好幾年之后。

目前,梅賽德斯·奔馳已經開始在電動汽車和氫燃料領域投入了不少資金,不過目前來看依然更多的關注在插電式混合動力產品上。因此,未來如果我們能夠看到奔馳純電動汽車,也是一件讓人相當激動的事情。

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