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[導讀]美國博通公司(Broadcom)日前發(fā)布了新一代BroadR-Reach車用以太網絡交換機系列產品,可用于汽車中央通信網關的集成化物理層接口收發(fā)器、先進的駕駛者輔助系統(tǒng)(ADAS)、信息娛

美國博通公司(Broadcom)日前發(fā)布了新一代BroadR-Reach車用以太網絡交換機系列產品,可用于汽車中央通信網關的集成化物理層接口收發(fā)器、先進的駕駛者輔助系統(tǒng)(ADAS)、信息娛樂系統(tǒng)、音響系統(tǒng)和時效性設備。全新28納米工藝下的芯片單元采用了世界上獨一無二的設計,與上一代產品相比節(jié)省30%的能量消耗,封裝尺寸降低了50%。

作為車輛的網絡網關,有線以太網連通可對設備進行認證,從而保護車輛免受惡意攻擊、非法竊聽以及非授權設備強制安裝帶來的危害。除此之外,博通全新 BCM8953x系列增加的集中式網絡交換機,把之前獨立的裝置(例如后置攝像頭、音頻系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)等)結合起來,各種數據流相互共享,拓展了各種先進技術的應用廣度,同時增強了用戶體驗。

博通BroadR-Reach車用以太網絡技術已經在大量汽車上廣泛使用,具體包括寶馬X3、X4、X5、X6、i3、i8、6系、7系,捷豹XJ、XF,和大眾帕薩特。BCM8953x交換機的主要產品特點有以下幾點。

1. 第二代交換機應用在集成化物理層接口收發(fā)器上,布線和連接器成本更低,帶來成本效益更高的連通性體驗。2. 一體化低通濾波器。3. 利用多種低功耗模式技術,更好地節(jié)約能量。4. 先進的結構幫助實現了無阻塞線速數據傳輸,通過單線對絞合電纜,所有框架尺寸都能達到有線網絡傳輸最高速度。5. 處理器子系統(tǒng)支持時間管理和影音直播功能。6. 優(yōu)化設計符合AEC-Q 100和EMC標準要求。

全新BCM8953x系列交換機目前處在樣品測試階段,量產產品上市銷售還需等待一段時日。

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