近日，劍橋大學研究人員宣布開發(fā)出新型鋰氧電池，攻克了包括功率、價格和續(xù)航里程等諸多技術難關，有望取代現(xiàn)在的車載鋰離子電池。鋰氧電池，也稱為鋰空氣電池?？茖W家表示，其能量密度理論上比目前電動汽車所用鋰離子電池高10倍，接近汽油能量，足以使電動車續(xù)航里程達到數(shù)百公里。目前，電動汽車大多使用鋰電池，銷量一直因價格昂貴和續(xù)航能力不足而受到掣肘。研究人員稱，新電池所用電池的成本和重量僅為鋰離子電池的五分之一，將有力解決制約電動汽車發(fā)展的兩大問題。