近日，劍橋大學(xué)研究人員宣布開發(fā)出新型鋰氧電池，攻克了包括功率、價(jià)格和續(xù)航里程等諸多技術(shù)難關(guān)，有望取代現(xiàn)在的車載鋰離子電池。鋰氧電池，也稱為鋰空氣電池。科學(xué)家表示，其能量密度理論上比目前電動(dòng)汽車所用鋰離子電池高10倍，接近汽油能量，足以使電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程達(dá)到數(shù)百公里。目前，電動(dòng)汽車大多使用鋰電池，銷量一直因價(jià)格昂貴和續(xù)航能力不足而受到掣肘。研究人員稱，新電池所用電池的成本和重量僅為鋰離子電池的五分之一，將有力解決制約電動(dòng)汽車發(fā)展的兩大問題。