現(xiàn)在，全球各大城市的交通狀況都非常糟糕，每天想要開車出門都要經(jīng)受住各種交通擁堵和停車?yán)щy的煩擾。而作為全球主要的汽車廠商之一，福特目前正在開發(fā)一種高科技解決方案，可以進(jìn)一步緩解交通壓力。

首先，福特開發(fā)出了一種名為“交通堵塞協(xié)助”的系統(tǒng)，可以自動進(jìn)行加速和剎車，在堵車的時候幫助駕駛員分擔(dān)精力。根據(jù)福特表示，駕駛員在遇到交通擁堵的時候，只需要一個按鈕就可以激活這套系統(tǒng)，車輛會自動根據(jù)雷達(dá)和攝像頭來識別與前車的距離以及車道標(biāo)記。

如果駕駛員需要的話，只需要輕擦油門、或者轉(zhuǎn)動一下方向盤就可以重新接管汽車駕駛全，而這套系統(tǒng)還可以定期檢測司機狀態(tài)，防止司機打瞌睡。如果系統(tǒng)檢測到司機注意力不集中，就會發(fā)出聲音以及視覺系統(tǒng)的警告。而系統(tǒng)會根據(jù)車輛的位置和速度，發(fā)出不同頻率的聲音。當(dāng)然，司機隨時也要做好重新接管汽車駕駛權(quán)的準(zhǔn)備。

“對許多司機來說，上班路上用戶的交通讓他們感到緊張、疲憊甚至是憤怒，而這對于一整天的工作都起不到什么好作用。而這套交通堵塞系統(tǒng)可以讓汽車自動保持與前方的車距，可以讓車輛在車道的規(guī)定范圍內(nèi)行駛。該系統(tǒng)可以減少司機在密集的堵車場景中受到的壓力。”福特歐洲事業(yè)部自動駕駛技術(shù)專家Reid Steiger表示。

這套交通擁堵協(xié)助系統(tǒng)也為新技術(shù)的整合提供了可能性，包括自適應(yīng)巡航以及自動救援。通過按鈕，車主可以激活自適應(yīng)巡航，并且檢測車輛的位置和距離。如果整體的形式速度都非常緩慢，系統(tǒng)就會從自適應(yīng)巡航自動切換成擁堵協(xié)助系統(tǒng)，而駕駛者在交通恢復(fù)暢通后重新接管駕駛權(quán)。

Lane Centering Aid可以幫助駕駛員始終保持車輛在車道的中央，而這套系統(tǒng)可以和福特現(xiàn)有的車道保持系統(tǒng)結(jié)合。“如果你生活在一個經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵的地方，那么擁堵協(xié)助系統(tǒng)可以幫助你減輕壓力，讓你在到達(dá)公司之后依然保持一個不錯的心情。”Steiger說。

遠(yuǎn)程控制停車

除了交通擁堵助手之外，福特另外還在開發(fā)遠(yuǎn)程控制停車系統(tǒng)，可以通過對方向盤的控制以及前進(jìn)、倒退檔位的切換來遠(yuǎn)程控制停車。而這項技術(shù)可以在完全沒有司機干預(yù)的情況下實現(xiàn)。

根據(jù)福特表示，這套遠(yuǎn)程停車系統(tǒng)可以幫助車主在狹窄擁擠的地下車庫中更好的停車。福特認(rèn)為這項技術(shù)可以幫助老年人或新手司機在停車時緩解緊張感，而不至于刮蹭到附近的車輛。通過使用一個特殊的鑰匙，駕駛者只需要在遠(yuǎn)處發(fā)動汽車，啟動自動停車系統(tǒng)，然后一切就不用再擔(dān)心了。