偉世通公司日前發(fā)布聲明稱，其將聯(lián)合歐洲一家汽車制造商推出業(yè)內(nèi)首款汽車座艙主機(jī)控制系統(tǒng)SmartCore，配備該控制系統(tǒng)的新車有望于2018年推出。

上周，在美國(guó)拉斯維加斯舉行的CES展上，偉世通曾展示了其SmartCore主機(jī)控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)整合了汽車座艙之前采用的獨(dú)立儀表盤、抬頭顯示器以及高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)，將其集成在單芯多域控制系統(tǒng)中，用戶可以通過(guò)一套易于操作的人機(jī)交互系統(tǒng)進(jìn)行訪問(wèn)。

偉世通展示的是一款用于高端車型的系統(tǒng)，其配備了兩塊12.3英寸全數(shù)字彩色TFT材質(zhì)顯示屏以及一塊抬頭顯示器，兩者均由獨(dú)立控制單元驅(qū)動(dòng)。此外，其還可支持4臺(tái)平板設(shè)備，只需通過(guò)Wi-Fi連接便可擴(kuò)展為后排娛樂(lè)系統(tǒng)功能。

作為一款基于應(yīng)用程序而設(shè)計(jì)的座艙主機(jī)控制系統(tǒng)，SmartCore允許用戶對(duì)各項(xiàng)功能進(jìn)行設(shè)置。對(duì)于經(jīng)過(guò)汽車制造商認(rèn)證的應(yīng)用商店，用戶可直接通過(guò)SmartCore系統(tǒng)平臺(tái)購(gòu)買應(yīng)用程序。

行業(yè)人士指出，在過(guò)去十年中，搭載電控單元的高端車型數(shù)量翻了一番，因此各大廠商有必要對(duì)車載電子設(shè)備日益增加的成本和復(fù)雜性進(jìn)行更有效的管理。而偉世通SmartCore主機(jī)控制系統(tǒng)則以安全性為中心，對(duì)座艙電子模塊進(jìn)行整合，在提升駕駛體驗(yàn)的同時(shí)也解決了復(fù)雜性難題。

偉世通新興技術(shù)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Christopher Andrews表示，SmartCore系統(tǒng)采用了該公司自主研發(fā)的虛擬化技術(shù)，其通過(guò)分化處理器功率來(lái)供各種電子設(shè)備使用，因而允許多芯SoC微處理器在運(yùn)行時(shí)能實(shí)現(xiàn)功能多樣性。另外，最低限度地維持虛擬化軟件代碼，并能夠在多個(gè)操作系統(tǒng)上正常運(yùn)行，最終則確保了更高的安全性。

據(jù)悉，SmartCore系統(tǒng)可基于云計(jì)算進(jìn)行互聯(lián)以保護(hù)用戶隱私，該系統(tǒng)能夠在云網(wǎng)絡(luò)之間無(wú)縫切換。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，例如惡意應(yīng)用程序消耗處理器功率或病毒試圖入侵系統(tǒng)，所有系統(tǒng)相關(guān)安全功能將會(huì)進(jìn)入到運(yùn)行狀態(tài)。

偉世通SmartCore系統(tǒng)還采用了一個(gè)組件建模軟件架構(gòu)并在電子控制模塊中進(jìn)行編程，這使得相同的基本代碼單元可適用于各種車輛，而額外的代碼塊則可被嵌入到高端車型中。

得益于新型可擴(kuò)展靈活框架的采用，SmartCore可滿足各個(gè)汽車細(xì)分市場(chǎng)的需求。根據(jù)信息輸出技術(shù)以及各類應(yīng)用軟件和控制裝置，該系統(tǒng)平臺(tái)可以按照不同層次區(qū)分。例如低端車型僅配備基本儀表盤或入門級(jí)信息娛樂(lè)系統(tǒng)，而中高端車型則配備多塊顯示屏，包括集成信息娛樂(lè)系統(tǒng)的中控臺(tái)顯示屏、抬頭顯示器、后排娛樂(lè)系統(tǒng)顯示屏等。