恩智浦半導(dǎo)體公司最近展示了一款功能豐富、具有高度可制造性的自動(dòng)駕駛車輛平臺(tái)，標(biāo)志著恩智浦在快速來臨的自動(dòng)駕駛車輛時(shí)代令人矚目的里程碑。這款平臺(tái)采用恩智浦最新的BlueBox引擎，并在每一個(gè)ADAS節(jié)點(diǎn)上部署了恩智浦的硅芯片和軟件解決方案。這次系統(tǒng)演示包括BlueBox中央計(jì)算引擎以及毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、視覺檢測(cè)以及板載安全V2X系統(tǒng)——所有組件均采用目前已投入量產(chǎn)或已向客戶提供樣片的恩智浦硅芯片產(chǎn)品。

全球5家最大的汽車制造商中已有4家獲得了BlueBox引擎，該引擎能在恩智浦功能豐富的自動(dòng)駕駛車輛平臺(tái)上工作，為OEM及供應(yīng)商提供滿足全球汽車行業(yè)嚴(yán)格的安全、功率和處理性能要求所需的解決方案，并采用了現(xiàn)成的恩智浦技術(shù)。依靠靈活的可編程能力、出色的功率性能比以及對(duì)系統(tǒng)的深入了解，恩智浦自動(dòng)駕駛車輛平臺(tái)提供了在短期內(nèi)創(chuàng)造出創(chuàng)新型自動(dòng)駕駛汽車的優(yōu)質(zhì)資源。

在成為全球第一的汽車市場(chǎng)硅芯片供應(yīng)商之后僅僅數(shù)月，恩智浦便推出了最新的自動(dòng)駕駛車輛平臺(tái)。恩智浦同時(shí)還是世界領(lǐng)先的ADAS處理器供應(yīng)商，目前為止已經(jīng)售出超過3000萬片ADAS處理器。全世界十大汽車制造商中有八個(gè)使用恩智浦的ADAS處理器。

恩智浦執(zhí)行副總裁兼汽車業(yè)務(wù)部總經(jīng)理Kurt Sievers表示：“有了業(yè)界首款平臺(tái)，恩智浦便可利用其在全球汽車硅芯片市場(chǎng)的領(lǐng)先地位大幅推進(jìn)自動(dòng)駕駛車輛的發(fā)展。我們的系統(tǒng)級(jí)專業(yè)知識(shí)、對(duì)于 ADAS復(fù)雜工程挑戰(zhàn)的深度理解，以及恩智浦廣泛的產(chǎn)品組合能滿足汽車級(jí)(ISO 26262等級(jí))功能安全要求——這一切無疑奠定了恩智浦硅芯片供應(yīng)商的地位，能夠幫助加快未來自動(dòng)駕駛汽車的普及步伐。”

在自動(dòng)駕駛車輛系統(tǒng)中，有多條傳感器數(shù)據(jù)流匯入BlueBox引擎，并融合產(chǎn)生車輛周邊的360°完整世界模型。這項(xiàng)功能兼具應(yīng)對(duì)和預(yù)防緊急狀況的能力，極大地提高了汽車的安全性。BlueBox及其互聯(lián)的安全智能解決方案還集成了進(jìn)行完整情景評(píng)估所需的嵌入式智能和機(jī)器學(xué)習(xí)，支持高級(jí)分類任務(wù)、物體檢測(cè)、定位、測(cè)繪以及車輛駕駛決策。

與僅僅專注視覺或其他單傳感器數(shù)據(jù)流的封閉系統(tǒng)不同，恩智浦用于自動(dòng)駕駛車輛的BlueBox引擎是一種開放式、基于Linux并且支持linear C語言的可編程平臺(tái)解決方案，汽車制造商可以輕松根據(jù)各自的需求定制，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的差異化產(chǎn)品。