開車時(shí)左轉(zhuǎn)彎相當(dāng)危險(xiǎn)，尤其是在沒有紅綠燈的情況下。在洛杉磯上下班高峰期間，左轉(zhuǎn)彎更是大多數(shù)司機(jī)都竭力回避的，這引發(fā)了新問題——更多右轉(zhuǎn)彎和更長(zhǎng)的通勤時(shí)間。

谷歌2013 年收購(gòu)的地圖和導(dǎo)航引用Waze，引入一項(xiàng)新的路線功能——最初只針對(duì)洛杉磯地區(qū)，幫助司機(jī)在可能的情況下繞開這些通過困難的十字路口。對(duì)于洛杉磯的司機(jī)，“Difficult Intersections”(通過困難的十字路口)功能會(huì)自動(dòng)開啟，用戶可以在設(shè)置選項(xiàng)中關(guān)閉這一功能。Waze表示，這一功能將很快推廣到新奧爾良，如果有需求，將在全球其他城市推廣。

Waze表示，它嘗試在避開通過困難的十字路口和高效、較短的路線之間達(dá)成平衡。缺省情況下，應(yīng)用會(huì)給出最好的避開通過困難的十字路口的路線，如果為避開十字路口需要繞路太遠(yuǎn)，司機(jī)仍然可以選擇途經(jīng)“通過困難的十字路口”。

“通過困難的十字路口”功能的目標(biāo)是減少這些十字路口，而非完全避開它們。

《財(cái)富》表示，為了開發(fā)這一功能，Waze向地方機(jī)構(gòu)求助——尤其是幫助編輯其地圖的人。這些洛杉磯人分享了他們認(rèn)為的通過難度最大的十字路口，并提供了繞行路線。Waze還與洛杉磯市政合作，以更好地了解該城市道路狀況。

Waze表示，對(duì)于非洛杉磯用戶，如果認(rèn)為所在城市存在特別難以通過的十字路口，可以在應(yīng)用中報(bào)告這些路口。

Waze在不斷地推出新功能。上個(gè)月，Waze推出了一項(xiàng)功能，幫助司機(jī)避免超速，如果車速過高，該功能會(huì)向用戶報(bào)警。Waze稱，這一功能的目的是幫助司機(jī)駕駛通過不熟悉的地區(qū)，這些地區(qū)的限速?zèng)]有及時(shí)公布或隨季節(jié)性變化。這一功能已經(jīng)在18個(gè)國(guó)家推出，其中包括奧地利、巴西、哥倫比亞、法國(guó)、意大利、荷蘭、新西蘭、瑞典和烏拉圭，但不包括美國(guó)。

《財(cái)富》稱，Waze最近還開始在舊金山灣區(qū)測(cè)試拼車服務(wù)。Waze去年開始在以色列測(cè)試拼車服務(wù)，并把試驗(yàn)范圍擴(kuò)大到包括Adobe在內(nèi)的數(shù)家公司的2.5萬名員工。