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[導讀]對于梅賽德斯-奔馳新款E級轎車駕駛員而言,用于智能設備的備用電池、移動電源與雜亂的線纜都已成為歷史:國際科技公司大陸集團所生產(chǎn)的多功能智能設備終端(MFST)目前已在汽

對于梅賽德斯-奔馳新款E級轎車駕駛員而言,用于智能設備的備用電池、移動電源與雜亂的線纜都已成為歷史:國際科技公司大陸集團所生產(chǎn)的多功能智能設備終端(MFST)目前已在汽車廠商梅賽德斯-奔馳公司的新款車上率先得以應用。該新型終端的主要功能是:駕駛員可對其智能手機進行無線充電,安全便捷地操控各種車載功能。

 


大陸集團車身與安全業(yè)務單元負責人Andreas Wolf介紹說:“多功能智能設備終端能夠率先應用于極具創(chuàng)新性和優(yōu)質(zhì)的梅賽德斯-奔馳新款E級車上,我們整個開發(fā)團隊備感榮耀。我們的終端產(chǎn)品屬業(yè)界首創(chuàng),達到了極高的業(yè)界水準。除了無線充電功能外,車載移動設備的無縫連接也為駕駛員帶來了不少便利。”

具備快速充電、近場通訊等功能,手機信號極佳 —— 甚至無需電纜設備放入中央控制臺即可實現(xiàn)智能手機與梅賽德斯-奔馳E級車的無線連接,對幾乎任何一種移動設備進行感應充電,其惟一要求就是智能手機要達到無線充電聯(lián)盟(WPC)所規(guī)定的“Qi”級標準,或升級到該標準,此標準提供的充電電流與USB數(shù)據(jù)線充電電流類似,因此充電時間也和有線充電系統(tǒng)相差無幾。

此外,安裝在梅賽德斯-奔馳E級車上的多功能智能設備終端還能利用外置天線和車載主機實現(xiàn)自動無線手機藍牙配對功能,而駕駛員僅需激活近場通訊功能即可。除此而外,大陸集團所部署的近場通訊技術還能將智能手機用作安全認證的數(shù)碼車鑰。駕駛員只需將智能手機放在多功能智能設備終端上,按下“Start-Stop”(啟-停)鍵即可啟動發(fā)動機。該終端同時還支持無線天線耦合,從而極大改善數(shù)據(jù)傳送和接聽來電過程中手機的信號接收質(zhì)量。

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