全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社(TSE：6723)，日前推出的R-Car V3M入門套件可以簡化并加速開發(fā)新車評估項目(NCAP，注釋1)的前置攝像頭應用、環(huán)視系統(tǒng)和激光雷達。新入門套件以R-Car V3M圖像識別SoC為基礎，為日益成長的NCAP前置攝像頭市場提供兼顧低功耗和高性能的方案。通過將R-Car V3M入門套件與支持軟件和工具相結合，系統(tǒng)開發(fā)人員可輕松開發(fā)前置攝像頭應用，從而有助于減少開發(fā)工作量、縮短產品上市時間。

瑞薩電子還推出了增強版R-Car V3M，通過集成用于高能效卷積神經網絡(CNN，注釋2)的硬件加速器，使其具有道路檢測或目標分類等功能，在汽車應用領域逐漸嶄露頭角。R-Car V3M創(chuàng)新的硬件加速器使CNN能以在CPU或GPU上運行時無法達到的超低功耗水平下運行。

新R-Car V3M入門套件，R-Car V3M SoC和支持性軟件及工具如瑞薩電子開源e2 studio IDE集成開發(fā)環(huán)境(IDE)等都是開放、創(chuàng)新和可靠的Renesas autonomy™ Platform的組成部分，該平臺針對高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛應用，提供從云到感知和車輛控制的全面端到端解決方案。

“瑞薩電子憑借R-Car V3M入門套件可以顯著降低開發(fā)強度并加速上市時間，滿足快速增長的NCAP前置攝像頭市場需求。”瑞薩電子副總裁Jean-Francois Chouteau表示。“隨著基于R-Car V3M SoC的入門套件的推出，我們與HELLA Aglaia合作開發(fā)出前置攝像頭應用軟件，本套件為開發(fā)一流的前置攝像頭解決方案提供了重要支持。

R-Car V3M入門套件的主要特性

• 可為多種計算應用靈活部署開發(fā)板

新入門套件是一款包含了必備接口和工具的可用套件。該套件為ADAS和自動駕駛開發(fā)提供核心組件，如2GB RAM、4GB eMMC(嵌入式多媒體存儲卡，注釋3)板上內存、以太網、顯示輸出以及調試接口等。集成的440管腳擴展端口為系統(tǒng)制造商提供充分的靈活度，開發(fā)出適用于多種計算應用的專用擴展套件，從簡單的高級計算機視覺開發(fā)環(huán)境到如環(huán)視系統(tǒng)等多攝像頭原型產品。這種靈活性大大縮短了硬件開發(fā)所需時間，同時很大程度上保持了軟件的可移植性和重復使用性。

• 由Linux BSP和多種工具支持的快速入門解決方案

R-Car V3M入門套件已配備Linux BSP，已經通過elinux.org發(fā)布。明年將開發(fā)出其它商用操作系統(tǒng)。

Codeplay將于2018年第1季度在本入門套件中加入OpenCL™和SYCL™模型。更多用于計算機視覺和圖像處理的工具，示例代碼和應用筆記將在2018年推出。

瑞薩電子在R-Car V3M入門套件中集成了多種工具，如Renesas e2Studio工具鏈和調試工具，從而減輕開發(fā)負擔并縮短上市時間。

合作伙伴，包括Cogent Embedded開發(fā)的3D環(huán)視泊車輔助系統(tǒng)，將其經過現(xiàn)場驗證的軟件解決方案整合進R-Car V3M入門套件中，從而幫助客戶加速開發(fā)進程。

除了R-Car V3M入門套件以外，瑞薩電子還在R-Car V3M SoC上集成了用于圖像識別和圖像分類的高能效CNN網絡。R-Car V3M入門套件在NCAP攝像頭中采用高性能低功耗的CNN網絡，而該硬件加速器無法被傳統(tǒng)的高功耗CPU或GPU架構替代。瑞薩電子完善了IMP-X5(計算機視覺處理子系統(tǒng))，該系統(tǒng)由一個圖像處理器、可編程CV引擎，以及由瑞薩自主開發(fā)、全新的創(chuàng)新型CNN硬件加速器構成，非常適用于超低功耗下部署高性能CNN網絡。憑借此新型IP，瑞薩電子讓系統(tǒng)開發(fā)人員在部署CNN時在IMP-X5和新型硬件加速器之間進行選擇。這種異構方法可讓系統(tǒng)開發(fā)人員依據(jù)所需的編程靈活度、性能和功耗，選擇最有效的架構。

(注釋1)新車評估項目(NCAP)：

一項由政府實施的汽車安全計劃，旨在評估新汽車設計應對各種安全威脅的性能。

(注釋2)卷積神經網絡(CNN)是深度前饋人工神經網絡，現(xiàn)已可成功分析視覺成像并逐漸在汽車應用如道路檢測或目標分類中應用。

(注釋3)嵌入式多媒體存儲卡(eMMC)可以用于啟動操作系統(tǒng)。大大快于通過網絡啟動。