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[導(dǎo)讀]以實現(xiàn)完全自動駕駛為目標,通用汽車在近些年的發(fā)展中通過收購、合作等方式不斷加強集團自動駕駛技術(shù)儲備。網(wǎng)通社從通用汽車官方獲悉,通用汽車旗下自動駕駛研發(fā)公司Cruise Automation已推出具備高度自動駕駛功能的第四代車型——“Cruise AV”。與目前所測試的絕大部分自動駕駛車型不同的是,新車取消方向盤和踏板。根據(jù)規(guī)劃,新車將在2019年開始于美國部分地區(qū)試行。

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“Cruise AV”基于雪佛蘭Bolt EV打造,是Cruise Automation公司推出的第四代高度自動駕駛車型,配備5個激光雷達,16個攝像機和21個雷達,并取消方向盤和踏板。此外,新車還加入自動防故障裝置,當(dāng)其中某個裝置失效,車輛能夠自動檢測,便于后期具有針對性的修復(fù)。

在當(dāng)?shù)貢r間周四,通用汽車向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提交一份請愿書,包含“Cruise AV”非常詳細的安全性能,希望聯(lián)邦官員能夠允許車輛在美國道路進行駕駛。

如果批準,通用汽車每年將推出多達2500輛無人駕駛車輛用以租車服務(wù),為未來全自動駕駛車輛鋪平道路,以進入更廣泛的商業(yè)應(yīng)用。

根據(jù)NHTSA標準,要求車輛必須配備方向盤安全氣囊,而通用表示雖然“Cruise AV”取消方向盤,但仍在前排配備安全氣囊,為前排乘客提供等效的安全保護。

“我們認為這項技術(shù)將對世界產(chǎn)生巨大影響,”通用汽車總裁丹•阿曼在電話會議上說。“很明顯,人們在習(xí)慣它和使用它期間會有一個適應(yīng)的過程。”

一直以來,通用汽車不斷研發(fā)自動駕駛技術(shù),2016年3月,通用汽車以10億美元正式收購了位于舊金山的自動駕駛初創(chuàng)公司Cruise Automation,以加強集團內(nèi)部自動駕駛研發(fā)進程。

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