計(jì)算、存儲(chǔ)和電源管理IC產(chǎn)品組合幫助領(lǐng)先的美國(guó)汽車(chē)制造商進(jìn)一步提升用戶(hù)體驗(yàn)

賽普拉斯半導(dǎo)體公司(Cypress Semiconductor Corp.)日前宣布，全球汽車(chē)零部件供應(yīng)商矢崎北美公司(Yazaki)采用賽普拉斯組合儀表解決方案，為某領(lǐng)先的美國(guó)汽車(chē)制造商提供能夠?qū)崿F(xiàn)高級(jí)圖形顯示的儀表盤(pán)產(chǎn)品。賽普拉斯提供了五款獨(dú)特的芯片產(chǎn)品，可同時(shí)驅(qū)動(dòng)雙顯示器，并提供符合汽車(chē)級(jí)ASIL-B安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)瞬時(shí)啟動(dòng)要求的存儲(chǔ)器性能，因此得到了矢崎公司的認(rèn)可和青睞。賽普拉斯的解決方案包括了Traveo™ 微控制器(MCU)、采用多芯片封裝(MCP)方式的兩個(gè)高帶寬HyperBus™存儲(chǔ)器、用于電氣產(chǎn)品安全運(yùn)行的模擬電源管理IC，以及用于系統(tǒng)管理支持的PSoC® MCU。

矢崎高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理Spencer Weidig表示：“我們的客戶(hù)需要一款具有豐富的圖形顯示功能的組合儀表盤(pán)產(chǎn)品，在提升用戶(hù)體驗(yàn)的同時(shí)，凸顯旗下高端跨界車(chē)和卡車(chē)車(chē)型的差異化優(yōu)勢(shì)。與賽普拉斯這樣專(zhuān)注該領(lǐng)域的企業(yè)合作，采用多款核心元件，在降低成本的同時(shí)，簡(jiǎn)化了組合儀表盤(pán)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)流程，并得到客戶(hù)的認(rèn)可。同時(shí)，該解決方案的可擴(kuò)展性也幫助我們有效解決了三個(gè)不同級(jí)別車(chē)型的功能需求。”

賽普拉斯汽車(chē)事業(yè)部高級(jí)總監(jiān)Sven Natus表示：“作為一家對(duì)汽車(chē)行業(yè)擁有深刻理解和技術(shù)積淀的公司，賽普拉斯一直致力于提供高性能、無(wú)故障的汽車(chē)解決方案，并且始終保持業(yè)界領(lǐng)先的位置。我們著眼于與矢崎等汽車(chē)產(chǎn)品供應(yīng)商開(kāi)展長(zhǎng)期合作，為他們提供基于Traveo™ MCU產(chǎn)品所打造的個(gè)性化解決方案;同時(shí)，憑借業(yè)界一流的無(wú)故障存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)記錄和電源管理IC及其他技術(shù)，為客戶(hù)帶來(lái)更多便利。”

矢崎組合儀表盤(pán)所使用的賽普拉斯Traveo產(chǎn)品，是業(yè)界首款支持3D圖形功能的Arm® Cortex®-R5儀表盤(pán)MCU。在節(jié)省內(nèi)存的同時(shí)，還可提供更高的安全性和更豐富的圖形功能。該MCU可與賽普拉斯的HyperBus MCP器件無(wú)縫協(xié)作，該器件整合了具備瞬時(shí)啟動(dòng)、隨開(kāi)即用功能的512-Mbit NOR高速閃存，以及用于可擴(kuò)展暫存存儲(chǔ)的64-Mbit自刷新DRAM。多芯片封裝(MCP)器件能夠在滿(mǎn)足高帶寬處理需求的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)低延遲。與復(fù)雜的DDR存儲(chǔ)器相比，其較少的引腳數(shù)能夠使設(shè)計(jì)變得更為簡(jiǎn)單。

賽普拉斯助力打造世界領(lǐng)先的汽車(chē)電子系統(tǒng)

賽普拉斯與世界頂級(jí)汽車(chē)企業(yè)合作開(kāi)發(fā)業(yè)界領(lǐng)先的汽車(chē)電子系統(tǒng)，包括高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、3D圖形顯示、無(wú)線(xiàn)連接、全功能觸摸屏以及卓越的車(chē)身電子設(shè)備。賽普拉斯的汽車(chē)級(jí)產(chǎn)品組合包括：Traveo和PSoC MCU、CapSense®電容感應(yīng)解決方案、TrueTouch®觸摸屏解決方案、Wi-Fi®、藍(lán)牙® 和USB連接解決方案、電源管理IC(PMIC)，以及NOR閃存、F-RAM™和SRAM存儲(chǔ)器。賽普拉斯致力于提供卓越的服務(wù)，遵守最嚴(yán)格的汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為產(chǎn)品線(xiàn) 提供強(qiáng)大的后盾。