據(jù)CNBC北京時(shí)間10月31日?qǐng)?bào)道，一起與Autopilot駕駛輔助系統(tǒng)有關(guān)的交通事故后，特斯拉再次被告上法庭。

肖恩·哈得遜(Shawn Hudson)在佛羅里達(dá)州奧蘭治縣起訴了特斯拉，要求被告賠償在一起汽車(chē)碰撞交通事故中蒙受的經(jīng)濟(jì)損失。

哈得遜的代理律師事務(wù)所Morgan & Morgan在起訴書(shū)中稱(chēng)，特斯拉“欺騙消費(fèi)者”相信Autopilot功能比官方宣傳更強(qiáng)大。

事情原委是這樣的：哈得遜在駕駛Model S時(shí)開(kāi)啟了Autopilot，在靠近左側(cè)車(chē)道上一輛發(fā)生故障的車(chē)輛時(shí)，Model S徑直開(kāi)了上去，與故障車(chē)輛相撞，Model S車(chē)頭被撞壞，哈得遜也因此遭受“嚴(yán)重的永久性傷害”。

特斯拉發(fā)言人在一封電子郵件聲明中說(shuō)，“在這一事故中，Model S沒(méi)有能向我們的服務(wù)器回傳日志數(shù)據(jù)，這使得我們不能評(píng)估發(fā)生事故時(shí)車(chē)輛的情況。但是，我們沒(méi)有理由認(rèn)為Autopilot出現(xiàn)了故障或運(yùn)行失靈。”