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[導(dǎo)讀] 2019亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia 2019)在上海開幕。作為亞洲地區(qū)消費(fèi)科技行業(yè)的一大盛事,2019亞洲消費(fèi)電子展吸引了來自不同國家和地區(qū)的550多家企業(yè)參展,涉及汽車科技、人工智能、5G等領(lǐng)域的最新成果。

 2019亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia 2019)在上海開幕。作為亞洲地區(qū)消費(fèi)科技行業(yè)的一大盛事,2019亞洲消費(fèi)電子展吸引了來自不同國家和地區(qū)的550多家企業(yè)參展,涉及汽車科技、人工智能、5G等領(lǐng)域的最新成果。

其中,汽車科技無疑是本屆展會(huì)的最大亮點(diǎn)之一。在展會(huì)的6個(gè)展館中,汽車獨(dú)占其二,包括一汽紅旗、日產(chǎn)、奧迪、現(xiàn)代、起亞、長城等全球汽車技術(shù)企業(yè)參展,一同展示了自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、智能控制、新能源技術(shù)等未來出行領(lǐng)域的新愿景。下面,我們就一起來看一下本屆亞洲消費(fèi)電子展上參展車企都帶來了什么。

 

上汽集團(tuán)在展臺(tái)上展出自主開發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)控制器(iBox)。這個(gè)基于5G和V2X技術(shù)打造的產(chǎn)品,不但支持遠(yuǎn)距離的車輛遙控駕駛,還能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車遠(yuǎn)距離的信息互通。在現(xiàn)場(chǎng),觀眾可使用駕駛操控臺(tái),遠(yuǎn)程遙控50公里外上汽同濟(jì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)評(píng)基地內(nèi)的無人駕駛車。上汽集團(tuán)前瞻技術(shù)研究部項(xiàng)目經(jīng)理鄒清全介紹,遠(yuǎn)程操控有非常多的應(yīng)用場(chǎng)景,這項(xiàng)技術(shù)將很快就會(huì)投入商業(yè)應(yīng)用。

 

在長城汽車展臺(tái)上,展出了5G遠(yuǎn)程車載終端,這個(gè)5G技術(shù)的車載遠(yuǎn)程終端可以實(shí)現(xiàn)智能駕駛、自動(dòng)駕駛。實(shí)現(xiàn)車內(nèi)、車與人、車與車、車與路、車與云端服務(wù)平臺(tái)全方位網(wǎng)絡(luò)連接的綜合服務(wù)。另外,現(xiàn)場(chǎng)還展示了智能像素大燈、車載健康監(jiān)控系統(tǒng)、全息技術(shù)等。其中,車載健康監(jiān)控系統(tǒng)可以通過使用77GHz毫米波雷達(dá)監(jiān)測(cè)人體微動(dòng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)心率和呼吸的監(jiān)測(cè),達(dá)到對(duì)駕駛員健康狀況監(jiān)測(cè)的目的。這個(gè)難道就是開個(gè)小車,直接帶看病功能?

 

在紅旗展臺(tái)上,紅旗小巴能夠全方位感知觸、聽、嗅、觸、知“五覺”,車輛感應(yīng)到行人可以自動(dòng)停車,車前智能顯示屏可以和人們進(jìn)行打招呼等互動(dòng)。該車型展示了紅旗L4級(jí)智能駕駛技術(shù),如果紅旗真的能夠做到這樣,在未來發(fā)展的確挺有潛力,但希望不是說空話。

 

合眾汽車攜旗下Eureka 01概念車及其量產(chǎn)版車型——純電SUV合眾U登場(chǎng)。合眾U是合眾汽車旗下全新純電HPC平臺(tái)的首款產(chǎn)品,將在年底正式上市。作為全車最大的亮點(diǎn),合眾U裝備了全球首搭的透明A柱和生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng),以及小You智能機(jī)器人、IME互動(dòng)呼吸燈。依舊還是一款概念車,想要它上市,還要等到何年何月何日呢?

 

天際汽車的展臺(tái)上,可以體驗(yàn)5+X屏聯(lián)動(dòng)、AI精靈、人臉識(shí)別、智能個(gè)性化設(shè)定等車聯(lián)網(wǎng)科技,了解天際ME7如何實(shí)現(xiàn)“全時(shí)進(jìn)化、全景互聯(lián)”。天際汽車自主研發(fā)的iMA智能數(shù)字化架構(gòu)可實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)、智能駕駛、AI智能等智能應(yīng)用,并支持A-C級(jí)別多種車型的平臺(tái)化技術(shù)共享和升級(jí)。說得挺前衛(wèi)的,但是想要實(shí)現(xiàn)起來還要等多少年呢?

 

愛馳汽車將攜旗下首款移動(dòng)智能養(yǎng)成伙伴——U5、全新概念車U7 ion亮相,并將發(fā)布集DMS駕駛員監(jiān)測(cè)、乘員情緒識(shí)別、車內(nèi)生物體監(jiān)測(cè)、多模式智能交互、助手語音自定義、助手形象自定義、AR故事創(chuàng)作、AR用車指南等八大AI科技于一身的“AIAT智能陪伴科技”以及全新數(shù)字伙伴APP。走在潮流尖端,就是買一輛車還附贈(zèng)一只養(yǎng)成伙伴,不知道需不需要用東西喂養(yǎng)呢?

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在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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