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[導(dǎo)讀] 縱觀全球,歐美國家通過強制法規(guī)提高汽車的節(jié)能減排和安全性能,消費電子的興起促使消費者對汽車的通訊娛樂功能的要求逐步增高,這些都會使得汽車制造商對于電子產(chǎn)品的需求不斷增長。2012年至2016年在安全控制領(lǐng)域會有10.2%的復(fù)合成長率,其它領(lǐng)域也將會有8.9%的復(fù)合成長率。

縱觀全球,歐美國家通過強制法規(guī)提高汽車的節(jié)能減排和安全性能,消費電子的興起促使消費者對汽車的通訊娛樂功能的要求逐步增高,這些都會使得汽車制造商對于電子產(chǎn)品的需求不斷增長。2012年至2016年在安全控制領(lǐng)域會有10.2%的復(fù)合成長率,其它領(lǐng)域也將會有8.9%的復(fù)合成長率。

汽車產(chǎn)業(yè)未來的兩大趨勢是自動駕駛和新能源汽車。汽車進入自動化時代,汽車電子化是重要趨勢,而新能源汽車更是汽車電子化的代表。2015年,全球汽車總銷量小幅上漲1%,達9,165萬輛,其中電動車銷售約在45.5萬輛,2016年有機會達到70萬輛,增長一半,遠高于整體汽車的增幅。而2015年中國電動車銷售17.11萬輛,首次超越美國的11.65萬輛成為全球電動車大國。中國已將發(fā)展新能源汽車列入「中國制造2025」的十大重點,除本土車廠努力研發(fā)電動車外,互聯(lián)網(wǎng)公司也紛紛試水,國內(nèi)相關(guān)的電動車供應(yīng)鏈廠商有機會在中國推廣電動車的政策中取得一席之。

 

汽車電子的蓬勃發(fā)展,PCB行業(yè)呈現(xiàn)出一派生機,PCB在汽車電子中應(yīng)用廣泛,動力控制系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、車身電子系統(tǒng)、娛樂通訊這四大系統(tǒng)中均有涉及,因此對于 PCB 的要求是多元化的,量大價低的產(chǎn)品與高可靠性的需求并存:在車用 PCB 中單雙面板、4 層板、6 層板、8-16層板占比分別為 26.93%、25.70%、17.37%、3.49%,合計占比約 73%;HDI、FPC、IC載板占比分別為 9.56%、14.57%、2.38%,合計占比約 27%,可見雙面板在汽車電子中應(yīng)用前景廣泛。

汽車電子4大系統(tǒng)子系統(tǒng):

動力控制系統(tǒng)點火控制系統(tǒng)、燃油噴射控制系統(tǒng)、發(fā)動機怠機控制系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、防抱死控制系統(tǒng)

安全控制系統(tǒng)自動變速器控制系統(tǒng)、懸架電子系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向電子控制系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)

車身電子系統(tǒng)自動空調(diào)系統(tǒng)、電子儀表系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、汽車電子防盜系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)

娛樂通訊系統(tǒng)電子儀表系統(tǒng)、汽車音響系統(tǒng)、車載導(dǎo)航系統(tǒng)、電子地圖系統(tǒng)

2016年全球汽車產(chǎn)量達 9497.66萬輛,同比增長4.5%,其中中國市場汽車產(chǎn)量為2811.88 萬輛,同比增長14.5%。如果以當前存量市場考慮,單車PCB 平均價值由 2016 年的 55 美金提升至 2020 年的 65 美金,則全球車用 PCB 新增需求約 9.5 億美金,相當于 2016 年車用 PCB 市場的 19.2%,2016-2020 年行業(yè) CAGR 約為 4.51%。

 

江西旭昇電子有限公司作為pcb雙面線行業(yè)新秀,擁有規(guī)模優(yōu)勢、自動化生產(chǎn)線、高性價比這3大核心競爭力,在行業(yè)地位、創(chuàng)新性、成長性、發(fā)展?jié)摿Φ确矫嬗兄钊梭@嘆的實力。在激烈的市場競爭下,旭昇電子推崇不斷的技術(shù)創(chuàng)新,努力提升PCB行業(yè)的行業(yè)標準,依靠這3大核心競爭力,旭昇電子將逐漸成為PCB生產(chǎn)的骨干企業(yè),助力汽車電子行業(yè)蓬勃發(fā)展。

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在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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