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[導(dǎo)讀]新的AS5147P高速旋轉(zhuǎn)位置傳感器IC免受雜散磁場干擾,滿足ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)要求

新的AS5147P高速旋轉(zhuǎn)位置傳感器IC免受雜散磁場干擾,滿足ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)要求

21ic訊 ams(艾邁斯)今日發(fā)布滿足ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)要求的超高速磁性旋轉(zhuǎn)位置傳感器AS5147P,為汽車應(yīng)用提供可靠的性能。

AS5147P在轉(zhuǎn)速最高達(dá)28,000rpm的情況下仍能提供精確的絕對和增量測量輸出,特別適用于對安全有較高要求的應(yīng)用,如電動轉(zhuǎn)向(EPS)、剎車和油門的踏板、泵、雙離合變速箱、起動電機(jī)、交流發(fā)電機(jī)以及雨刮器電機(jī)。

該產(chǎn)品對汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)師極具吸引力,性能特點(diǎn)包括高轉(zhuǎn)速下的高測量精確度、高可靠性、低系統(tǒng)成本以及滿足安全標(biāo)準(zhǔn)的要求。

AS5147P利用DAEC™(動態(tài)角度誤差補(bǔ)償)專利技術(shù),即使在極高的轉(zhuǎn)速下也能進(jìn)行精確的位置測量。DAEC補(bǔ)償技術(shù)將傳感器信號鏈的傳輸延遲降到幾乎為零。因此,當(dāng)轉(zhuǎn)速為1.7krpm時(shí),AS5147P的角度誤差僅為0.02°(可忽略不計(jì)),轉(zhuǎn)速為14.5krpm時(shí)誤差為0.17°,轉(zhuǎn)速為28krpm時(shí)則為0.34°。DAEC功能還能使設(shè)備每1.9µs刷新一次測量輸出。

AS5147P可免受雜散磁場的干擾,保證了汽車應(yīng)用的高可靠性和低系統(tǒng)成本。各類汽車尤其是包含大功率電動馬達(dá)和高載流導(dǎo)體的部分電動或全電動汽車具有極強(qiáng)的雜散磁場,該磁場通常比與磁性位置傳感器配對作為目標(biāo)的小磁鐵磁場要強(qiáng)得多。

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