21ic訊 阿爾卑斯開發(fā)出內(nèi)置天線的《UGZZC-G系列》車載藍牙All in One模塊，該系列產(chǎn)品適合車用設(shè)備尤其是汽車音響設(shè)備和移動設(shè)備的無線連接。從2013年4月起已開始了量產(chǎn)。

如今，汽車導(dǎo)航系統(tǒng)和汽車音響設(shè)備成為舒適駕車環(huán)境必不可缺的設(shè)備。這些車載設(shè)備除了導(dǎo)航系統(tǒng)和音樂重放功能以外還可應(yīng)對各種功能，如免提通話，與智能手機及小型音樂設(shè)備等移動設(shè)備連接等。但，要利用這些連接功能需有無線通信模塊，現(xiàn)在主要采用藍牙數(shù)據(jù)通信方式。

利用方便的藍牙進行車內(nèi)等近距離通信時需要取得藍牙SIG認(rèn)證以及各國電波法的認(rèn)證。為此，即使在整機產(chǎn)品上安裝藍牙模塊后，也作為包括天線的整機產(chǎn)品需取得這些認(rèn)證，因此在其研究及驗證上需要非常多的工作量。而且，汽車音響等很多車載設(shè)備因所使用CPU的處理能力低，所以在安裝藍牙時，對內(nèi)置了藍牙協(xié)議棧的阿爾卑斯All in One 模塊※的需求很高，還要求安裝天線的模塊產(chǎn)品。

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阿爾卑斯為了滿足這些需求，開發(fā)出內(nèi)置了天線的《UGZZC-G系列》車載藍牙All in One模塊。該系列產(chǎn)品因為內(nèi)置了天線和藍牙協(xié)議棧，所以除了藍牙認(rèn)證以外，作為模塊產(chǎn)品還由阿爾卑斯取得了各國電波法的認(rèn)證。另外，通過內(nèi)置串行閃存盤，可記錄3000個電話簿數(shù)據(jù)，而且還通過設(shè)置該數(shù)據(jù)的排序等管理功能，亦可削減整機廠家的軟件開發(fā)工作量。通過對現(xiàn)有All in One型產(chǎn)品增加內(nèi)置天線、藍牙協(xié)議棧以及存儲器的模塊，可削減整機產(chǎn)品的設(shè)計和驗證，軟件開發(fā)，認(rèn)證所需工作量。

本產(chǎn)品通過阿爾卑斯多年積累的高頻技術(shù)和模擬技術(shù)，優(yōu)化了影響天線特性的基板電路，從而做到了可在模塊內(nèi)置天線。而且，因為采用了針頭型，在確保了無線通信特性的同時亦有助于削減汽車音響上的貼裝面積。

阿爾卑斯在累計生產(chǎn)量超過2500萬個的車載藍牙All in One模塊的基礎(chǔ)上新增了本系列產(chǎn)品，進一步強化了提供滿足市場需求產(chǎn)品的能。

※ All in One模塊

安裝了從藍牙的下層(RF以及基帶)到上層(通信協(xié)議)的部分，從而可處理藍牙部分的模塊。