很多搭配電池使用的產(chǎn)品廠家在研究開發(fā)設計時，由于搭配的電池種類不同，充電特性曲線不同，要同時準備多種電池是有難度的。另外，由于電池是非線性的，其溫度的影響，充電速度，老化程度，效率等，無法維持相同特性來重復做測試。最重要的，大容量電池占體積，使用后老化，更換需要不少成本，加上若電池損壞，不小心過充或過放電會有火災的危險。所以在實驗室中，不建議設置大容量電池，應該使用電池模擬器進行測試。

電池模擬器要模擬一個真實的電池，有一個很重要的測試就是實際工況模擬。例如電動汽車電池模擬時，我們就必須模擬一個真實的道路工況來測試相關搭配電池使用的產(chǎn)品。例如汽車系統(tǒng)內的馬達驅動器，OBC，DD轉換器，或是儲能系統(tǒng)內的轉換器(PCS)，直流母線上的產(chǎn)品等。這就要求電池模擬器能夠導入實際道路工況下的IV曲線，以測試相關產(chǎn)品性能。

一段復雜的道路工況IV曲線可能由成千上萬個點組成，點數(shù)越多，模擬的道路工況就越復雜。我們來看下面張圖。這是一個客戶所需要模擬的電池IV曲線。紅色曲線是我們需要模擬的實際電壓電流波形。這段曲線持續(xù)200s，由10萬個點組成，每個點的時間間隔為0.2ms。普通直流電源根本無法一次性導入10萬個數(shù)據(jù)。所以我們需要用艾德克斯IT6000C系列直流電源來實現(xiàn)這個電壓電流曲線的模擬。

艾德克斯IT6000C系列雙向直流電源可以模擬輸出電流或灌入電流。灌入的電流可以再生利用，提高使用效益節(jié)約成本。且所需的電壓和電流都可以分別控制，并且可以通過控制軟件或前面板的USB接口外部導入數(shù)據(jù)點，一次性上傳到設備的存儲器中。實際艾德克斯IT6000C系列可以一次性支持更多數(shù)據(jù)的導入，具有超大內存空間，極大的方便客戶內建不同電池模型，以適應不同產(chǎn)品的測試需要。

我們將這10萬個點的數(shù)據(jù)進行處理，以CSV文件格式導入設備中，實際效果如下。

我們可以看到，波形的還原效果為100%。

IT6000C系列電壓范圍80V至2250V，可擴充電流，客戶可依照要模擬的電池組規(guī)格調整設備的并聯(lián)狀態(tài)，增加了使用者使用設備上的彈性。同時具備無接縫式充放電轉換功能，模擬電池實際使用狀態(tài)用于雙向零部件測試。能源回收最佳化利用，大大節(jié)省了客戶的使用成本提高測試效率。