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[導(dǎo)讀]非對(duì)稱封裝優(yōu)化低邊MOSFET的RDS(on),在同步DC/DC轉(zhuǎn)換器中可節(jié)省空間21ic訊 日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出通過AEC-Q101認(rèn)證的采用非對(duì)稱PowerPAK® SO

非對(duì)稱封裝優(yōu)化低邊MOSFET的RDS(on),在同步DC/DC轉(zhuǎn)換器中可節(jié)省空間

21ic訊 日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出通過AEC-Q101認(rèn)證的采用非對(duì)稱PowerPAK® SO-8L封裝的新款40V雙芯片N溝道TrenchFET®功率MOSFET---SQJ940EP和SQJ942EP。Vishay Siliconix 的這兩款器件可用于車載應(yīng)用,把高效同步DC/DC降壓轉(zhuǎn)換器所需的高邊和低邊MOSFET都組合進(jìn)小尺寸5mm x 6mm封裝里,比使用分立MOSFET的方案節(jié)省空間,低邊MOSFET的最大導(dǎo)通電阻低至6.4mΩ。

今天發(fā)布的這些MOSFET是業(yè)內(nèi)首批通過汽車級(jí)認(rèn)證的采用非對(duì)稱封裝的雙芯片MOSFET,為降低傳導(dǎo)損耗,增大了低邊MOSFET的尺寸。器件可在+175℃高溫下工作,具有車內(nèi)任何位置的應(yīng)用所需的耐用性和可靠性。器件尤其適用于車載通信娛樂系統(tǒng),例如收音機(jī)和GPS系統(tǒng)。

SQJ940EP和SQJ942EP使設(shè)計(jì)者能夠選用不同的導(dǎo)通電阻值。在10V電壓下,SQJ940EP的溝道2低邊MOSFET的最大導(dǎo)通電阻為6.4mΩ,溝道1高邊MOSFET的導(dǎo)通電阻為16mΩ。與雙芯片對(duì)稱方案相比,SQJ940EP的低邊導(dǎo)通電阻低31%,而尺寸同樣小巧。SQJ942EP在10V下的最大低邊導(dǎo)通電阻為11mΩ,高邊MOSFET的導(dǎo)通電阻為22mΩ。

這些MOSFET通過了100%的Rg和UIS測(cè)試,符合RoHS,無鹵素。

器件規(guī)格表:

封裝雙芯片MOSFET" />

SQJ940EP和SQJ942EP現(xiàn)可提供樣品,并已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),大宗訂貨的供貨周期為十四周到十六周。

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