日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 電源 > 功率器件
[導(dǎo)讀]傳統(tǒng)上LC諧振頻率的測(cè)試方法是通過(guò)逐點(diǎn)改變加在 (直接或者間接 )LC諧振回路上信號(hào)頻率來(lái)找到最大輸出時(shí)的頻率點(diǎn),并把這一頻率點(diǎn)定義為 LC諧振頻率。很明顯這種測(cè)試方法的缺點(diǎn)是:測(cè)試方法比較復(fù)雜,測(cè)試時(shí)間長(zhǎng),測(cè)試精度低,而且直接受到諧振體尤其含磁芯諧振體由于較長(zhǎng)測(cè)試時(shí)間所引起溫度變化的影響。本論文中所要介紹的應(yīng)用在PLL基礎(chǔ)上對(duì)LC諧振頻率進(jìn)行測(cè)試的原理和方法具有快速,高精度和不受溫度變化的影響,并且還具有測(cè)試方法簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。本論文主要從理論上簡(jiǎn)明使用PLL對(duì)LC諧振頻率進(jìn)行測(cè)試的原理。

傳統(tǒng)上LC諧振頻率的測(cè)試方法是通過(guò)逐點(diǎn)改變加在 (直接或者間接 )LC諧振回路上信號(hào)頻率來(lái)找到最大輸出時(shí)的頻率點(diǎn),并把這一頻率點(diǎn)定義為 LC諧振頻率。很明顯這種測(cè)試方法的缺點(diǎn)是:測(cè)試方法比較復(fù)雜,測(cè)試時(shí)間長(zhǎng),測(cè)試精度低,而且直接受到諧振體尤其含磁芯諧振體由于較長(zhǎng)測(cè)試時(shí)間所引起溫度變化的影響。本論文中所要介紹的應(yīng)用在PLL基礎(chǔ)上對(duì)LC諧振頻率進(jìn)行測(cè)試的原理和方法具有快速,高精度和不受溫度變化的影響,并且還具有測(cè)試方法簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。本論文主要從理論上簡(jiǎn)明使用PLL對(duì)LC諧振頻率進(jìn)行測(cè)試的原理。

基本原理

測(cè)試LC諧振頻率可以通過(guò)圖1所示的2次耦合回路形式來(lái)完成。其中 L2C2組成一個(gè)待測(cè)LC諧振回路, L1是發(fā)射線圈,Li是只有單匝的接受線圈。一般測(cè)試時(shí)可以滿(mǎn)足: 1/ωCi》Ri》ω Li,M2》M1》M3的測(cè)試條件。這里ω是實(shí)際工作角頻率,Ri,Ci與 R1,C1分別是接受線圈與發(fā)射線圈的接入回路的電路參數(shù), M2是待測(cè)LC諧振回路與接受線圈間的耦合系數(shù),M1是待測(cè)LC諧振回路與發(fā)射線圈間的耦合系數(shù),M3是發(fā)射線圈與接受線圈間的耦合系數(shù)。滿(mǎn)足上述測(cè)試條件下從圖1可以得出。

這里V1是發(fā)射信號(hào)的電壓, V2是接受信號(hào)的電壓,則測(cè)試回路的傳輸函數(shù)是由下式所決定的。

圖1LC諧振測(cè)試回路的原理圖

根據(jù)LC諧振回路的性質(zhì)可以得到:

這里ω 01與ω 02(ω02》ω01)分別是由發(fā)射線圈 LC諧振回路與待測(cè) LC諧振回路的諧振角頻率,實(shí)際應(yīng)用時(shí) Q2在100左右,而 Q1小于1。此時(shí)式3可簡(jiǎn)化為:

所構(gòu)成。其中:

如果實(shí)際工作角頻率與待測(cè)諧振角頻率間的角頻率差 Δω控制在遠(yuǎn)小于 ω02,這樣可以無(wú)視 Δω的高次項(xiàng),式5可以作進(jìn)一步簡(jiǎn)化。

所以振幅函數(shù)和相位函數(shù)可以分別簡(jiǎn)化為下式。

諧振時(shí)振幅為最大,此時(shí)振幅和相位函數(shù)可以分別由下式給出。

設(shè)定電路參數(shù)為f02=83kHz、f01=800Hz、Q1=0.1、Q2=70、M2/L2=0.2、M1/L1=0.1、M1/L2=10-4、R 2/Ri=10-3時(shí)在Mathcad下仿真結(jié)果如圖 2所示,其中振幅特性是歸一化后的特性, d=Δf。從圖中可以看出有跳周現(xiàn)象,這是由于式 8分式中分母部分發(fā)生歸零引起的。該點(diǎn)角頻率差定義為 Δω0,則由式 8可以得出以下關(guān)系式。

上式滿(mǎn)足了PLL工作條件,即使用上記相位信號(hào)的 PLL回路最終鎖定在待測(cè) LC回路的諧振頻率上。實(shí)際使用中根據(jù)測(cè)試條件很容易達(dá)到 A、B《1,由圖1所組成的回路感度是由:

所決定的[2]。所以即使ω02有相當(dāng)大的變化θ 0的變化也是很小的,即 θ0可以看作為常數(shù)。以下我們僅討論 PLL動(dòng)作范圍在諧振角頻率附近時(shí)的工作情況,有。則式8作以下變更。

使用式10對(duì)相位進(jìn)行補(bǔ)償,經(jīng)過(guò)補(bǔ)償后式8的實(shí)際相位Δθ是:

補(bǔ)償方法一般可以使用雙向延遲回路。由于實(shí)際應(yīng)用時(shí)是使用固定延遲回路的,測(cè)量到諧振角頻率與真實(shí)諧振角頻率間會(huì)產(chǎn)生一個(gè)誤差,假設(shè)這個(gè)諧振角頻率差為Δω02,并且工作角頻率范圍滿(mǎn)足Δω《ω 02。假設(shè)真實(shí)所需補(bǔ)償?shù)南辔皇怯墒?0所決定的,則與固定相位補(bǔ)償會(huì)產(chǎn)生一個(gè)相位差 Δθ0,則有式 10可以得到以下關(guān)系式。

這里Δω 02是當(dāng)PLL回路工作在鎖定狀態(tài)下由于固定延遲所產(chǎn)生的諧振角頻率差,對(duì)于一個(gè)具體的 LC諧振回路這是一個(gè)常數(shù)。當(dāng)測(cè)試條件滿(mǎn)足時(shí),即使引進(jìn)固定相位進(jìn)行補(bǔ)償其產(chǎn)生的誤差也是很小的,幾乎可以忽略不計(jì)。

實(shí)例

根據(jù)本文中所推出的原理試作了LC諧振頻率測(cè)試機(jī)分別對(duì)6個(gè)種類(lèi)LC諧振體樣本(產(chǎn)品)進(jìn)行測(cè)試。本LC諧振測(cè)試機(jī)已應(yīng)用在6個(gè)種類(lèi)LC諧振體的生產(chǎn)和產(chǎn)品檢驗(yàn)上。具體結(jié)果參照表1和表 2。

結(jié)論

本論文提出了一種快速,高精度和不受溫度變化影響的測(cè)試LC諧振頻率的原理,并通過(guò)具體實(shí)例驗(yàn)證了上述原理的有效性,作為今后一種研究的課題是如何解明針對(duì)發(fā)射和接受端為相同頻率狀態(tài)下 PLL工作特征與發(fā)射和接受端為不同頻率狀態(tài)下 PLL工作特征的差異性。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專(zhuān)欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē) 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉