SUV的市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)可謂是越來(lái)越火,大氣的外觀、較高的地盤(pán)以及高車(chē)身?yè)碛懈玫囊曇埃瑹o(wú)不吸引著大量的消費(fèi)者。 國(guó)產(chǎn)SUV以其高性價(jià)比,在國(guó)內(nèi)確實(shí)火了一把,合資SUV不甘其后,也陸續(xù)
汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云變幻,興衰勝亡是常態(tài),沒(méi)有哪款車(chē)能夠經(jīng)久不衰,但是即使根據(jù)市場(chǎng)的需求改款、創(chuàng)新還是會(huì)占有一席之地的。像哈弗H6這樣能長(zhǎng)期蟬聯(lián)銷(xiāo)量榜第一名的情況并不多見(jiàn)。雖然傳祺GS4表現(xiàn)也很出色
1神車(chē)再世:哈弗M6 哈弗旗下“全新”緊湊型SUV M6正式上市,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),輸出150馬力,210N*m。變速箱匹配6MT手動(dòng)或6速手自一體變速
這是一個(gè)風(fēng)起云涌的時(shí)代,變,是唯一不變的法則,對(duì)于新時(shí)代創(chuàng)行者而言,敢于超越是他們的人生標(biāo)志,這與變的理念不謀而合。他們的出發(fā)點(diǎn),是全新開(kāi)拓的起點(diǎn),以過(guò)人的實(shí)力以及前瞻視野,以創(chuàng)行姿態(tài)行進(jìn)在
傳祺GS3: 上市時(shí)間:8月26日 傳祺GS3目前還沒(méi)有正式亮相,不過(guò)純電動(dòng)版本的GE3已經(jīng)上市了,GS3與GE3采用了相同車(chē)身架構(gòu),只是外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同,GE3更
說(shuō)到自主品牌的高端車(chē),哈弗H8算是比較早沖擊這個(gè)市場(chǎng)的,指導(dǎo)價(jià)格18.38-25.68萬(wàn),定位中型SUV,全新車(chē)型不久前剛上市,而且獲悉最近各4S點(diǎn)都會(huì)給出巨大的優(yōu)惠。
傳祺GA6,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí),廣汽傳祺全新一代GA6也即將發(fā)布,新車(chē)定位為B級(jí)三廂中高級(jí)轎車(chē),還配有L2級(jí)自動(dòng)駕駛。全新一代傳祺GA6,中控臺(tái)雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),配備L2級(jí)自動(dòng)駕駛。
對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē),自主品牌的產(chǎn)品線、更新迭代速度以及研發(fā)水平,放在全世界來(lái)說(shuō)都會(huì)是數(shù)一數(shù)二的水平。所以,自主品牌的產(chǎn)品也成為了諸多消費(fèi)者選擇純電動(dòng)汽車(chē)時(shí)的選擇。今天,我們就來(lái)聊聊誰(shuí)會(huì)成為國(guó)產(chǎn)電動(dòng)轎
傳祺在今年迎來(lái)了GA6的換代更新,給轎車(chē)系列甚至整個(gè)品牌都注入了全新的血液。 相比起SUV來(lái),廣汽傳祺旗下的轎車(chē)銷(xiāo)量一直顯得不溫不火,轎車(chē)產(chǎn)品線的更新頻率也確實(shí)不如SUV更加頻繁。不過(guò),
日前,我們于廣汽傳祺官網(wǎng)獲悉,2020款傳祺GS3也已正式上市。此次新車(chē)共推出8款車(chē)型,同2019款車(chē)型相比,新車(chē)增加了2款低配車(chē)型,進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇,其售價(jià)區(qū)間為7.68-11.38萬(wàn)元,詳細(xì)
廣汽傳祺通過(guò)GM8的推出吹響了進(jìn)軍MPV市場(chǎng)的號(hào)角,日前從官方獲悉,第二款MPV傳祺GM6將在明年1月2日正式上市。新車(chē)已在不久前的2018廣州車(chē)展上開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為11.5-16.5萬(wàn)元,定位明顯
[摘要] 廣汽傳祺在2014北京車(chē)展向工薪部部長(zhǎng)苗圩展示了在動(dòng)力總成、新能源等多項(xiàng)領(lǐng)域的最新成果。 4月22日,工信部部長(zhǎng)苗圩蒞臨第十三屆北京國(guó)際車(chē)展,在E1館視察廣汽集團(tuán)(601238,股吧)聯(lián)合展區(qū),聽(tīng)取廣汽
[摘要] 廣汽乘用車(chē)公司計(jì)劃2014年開(kāi)始向新興市場(chǎng)出口傳祺品牌車(chē)輛,目標(biāo)市場(chǎng)包括南美、中東和東歐,未來(lái)傳祺將進(jìn)一步擴(kuò)張出口業(yè)務(wù)。
[摘要] 廣州汽車(chē)集團(tuán)將在年內(nèi)把自主品牌乘用車(chē)的車(chē)型增加至目前的2倍,達(dá)到6個(gè)。廣汽將積極利用通過(guò)與豐田和本田合資獲得的經(jīng)驗(yàn),在小型車(chē)和SUV等各個(gè)領(lǐng)域投放新款車(chē)。 廣州汽車(chē)集團(tuán)將在年內(nèi)把自主品牌乘
[摘要] 公務(wù)車(chē)改革短期內(nèi)將會(huì)造成政府采購(gòu)訂單縮水,尤其是近年來(lái)積極開(kāi)拓公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的自主品牌,將可能失去借此樹(shù)立品 牌的機(jī)會(huì)。 公務(wù)車(chē)市場(chǎng)再次迎來(lái)變局。近日出臺(tái)的《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》
[摘要] 公務(wù)車(chē)改革短期內(nèi)將會(huì)造成政府采購(gòu)訂單縮水,尤其是近年來(lái)積極開(kāi)拓公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的自主品牌,將可能失去借此樹(shù)立品牌的機(jī)會(huì)。 公務(wù)車(chē)市場(chǎng)再次迎來(lái)變局。近日出臺(tái)的《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》
[摘要] 汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)家張志勇認(rèn)為,取消省部級(jí)以下公務(wù)車(chē)目前來(lái)看對(duì)自主品牌影響不大,首先自主品牌現(xiàn)在在公務(wù)用車(chē)中占的比例非常小,幾乎所有的自主品牌并未計(jì)劃將主要產(chǎn)品對(duì)口公務(wù)車(chē)采購(gòu)。 上周,中共中
[摘要] 廣汽傳祺曾推出過(guò)傳祺電動(dòng)版等多款新能源車(chē)型,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線成為其主要方向,純電動(dòng)會(huì)在A00級(jí)產(chǎn)品上來(lái)推廣,定位與上汽去年推出的榮威E50相同。 根據(jù)廣汽集團(tuán)發(fā)布的”2531”戰(zhàn)略,廣汽將在2015
[摘要] 對(duì)于2013年的集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)量目標(biāo)的完成情況,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪介紹說(shuō),廣汽集團(tuán)今年的兩個(gè)重要目標(biāo):一是,雙百計(jì)劃;二是,雙千計(jì)劃。 2013廣州車(chē)展21日在琶洲國(guó)際會(huì)展中心拉開(kāi)了帷幕,作為主場(chǎng)作
[摘要] “車(chē)聯(lián)網(wǎng)”的未來(lái)與“智慧城市”、“智慧交通”等宏大構(gòu)想有關(guān),具體的實(shí)現(xiàn)路徑復(fù)雜,花費(fèi)時(shí)間也長(zhǎng)——2020年都被認(rèn)為是樂(lè)觀的估計(jì)。 作為每年全國(guó)車(chē)市的”收官之戰(zhàn)”,一年一度的廣州車(chē)展已經(jīng)迎