太陽(yáng)能風(fēng)能及市電一體電源的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

利用太陽(yáng)能、風(fēng)能，加上市電構(gòu)成三能一體的供電系統(tǒng)，對(duì)節(jié)能型的LED供電，是一種具有較高性價(jià)比的新型供電系統(tǒng)。風(fēng)能和太陽(yáng)能具有天然的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，白天太陽(yáng)光強(qiáng)，夜晚風(fēng)大；

PCB電源供電系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)

兩路供電系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換供電系統(tǒng)電路圖

兩路供電系統(tǒng)，一般都有人工轉(zhuǎn)換控制，但是，由于山高氣候惡劣，停電現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，值班人員又遠(yuǎn)離供電室100余米，突然停某一路電時(shí)，人工倒電時(shí)間長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，機(jī)房?jī)?nèi)電

變頻器輸出接地引起的電網(wǎng)電壓異常的分析與處理

1 故障現(xiàn)象中鋁青海分公司三期煅燒4# 回轉(zhuǎn)窯新建于2005 年5 月，其石油焦煅燒能力為12 t/h;大窯拖動(dòng)系統(tǒng)采用變頻器進(jìn)行調(diào)速控制，在正常生產(chǎn)時(shí)投料量一般控制在10~11.6 t/h

如何構(gòu)建高可用UPS供電系統(tǒng)

　　隨著近年來數(shù)據(jù)中心的大規(guī)模建設(shè)，傳統(tǒng)供電系統(tǒng)在大規(guī)模部署和運(yùn)營(yíng)中暴露的可靠性、維護(hù)性等問題日益突出，推動(dòng)著用戶、設(shè)備商和方案設(shè)計(jì)公司合力進(jìn)行供電系統(tǒng)的創(chuàng)新和

保護(hù)接零電路

保護(hù)接零電路

兩路供電系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換供電系統(tǒng)電路圖

　　兩路供電系統(tǒng)，一般都有人工轉(zhuǎn)換控制，但是，由于山高氣候惡劣，停電現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，值班人員又遠(yuǎn)離供電室100余米，突然停某一路電時(shí)，人工倒電時(shí)間長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，機(jī)

廣西容縣米勒年產(chǎn)萬輛電動(dòng)汽車廠有望年底投產(chǎn)

[摘要] 總投資5億元，廣西容縣米勒年產(chǎn)萬輛電動(dòng)汽車項(xiàng)目有望在今年年底竣工投產(chǎn)。 中國(guó)—東盟博覽會(huì)、玉博會(huì)的簽約項(xiàng)目——容縣米勒電動(dòng)汽車生產(chǎn)項(xiàng)目落地后，容縣縣委、縣政府高度重視，采取一系列切實(shí)可行

全球首輛“三位一體”新能源有軌電車通過技術(shù)鑒定

[摘要] 全球“三位一體”綠色新能源現(xiàn)代有軌電車通過技術(shù)評(píng)審，預(yù)計(jì)將于4月中旬正式下線。 全球第一輛綜合利用太陽(yáng)能、制動(dòng)回收能和城市電網(wǎng)低谷電能“三位一體”綠色新能源的現(xiàn)代有軌電車，在江蘇沭陽(yáng)順利

保險(xiǎn)絲熔斷集中監(jiān)察電路之二

保險(xiǎn)絲熔斷集中監(jiān)察電路之二

基于CRH380A型動(dòng)車組輔助供電系統(tǒng)的研究

本文主要介紹了CRH380A型動(dòng)車組輔助供電系統(tǒng)的構(gòu)成和供電電壓，探討了交流電源系統(tǒng)和直流電源系統(tǒng)的供電原理及供電負(fù)載，最后對(duì)3次電源和輔助電源的擴(kuò)展供電技術(shù)進(jìn)行研究。

全國(guó)政協(xié)委員盛明富：分解清潔能源強(qiáng)制執(zhí)行指標(biāo)

能源問題已經(jīng)成為世界性話題，尤其對(duì)于正遭受空氣污染的中國(guó)而言，發(fā)展清潔能源尤為緊迫。根據(jù)《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》要求，到2015年非化石能源消費(fèi)比重提高到11.4%，非化石能源發(fā)電裝機(jī)比重達(dá)到30%。

非接觸感應(yīng)供電技術(shù)及其在扭矩測(cè)試中的應(yīng)用

非接觸感應(yīng)供電結(jié)合了電子電力技術(shù)與電磁感應(yīng)耦合技術(shù)，已在電動(dòng)汽車、手機(jī)充電及機(jī)器人等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。通過對(duì)非接觸感應(yīng)供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理的分析，研究了原、副邊電路的補(bǔ)償以及頻率選擇等關(guān)鍵技術(shù)，得出了原、副邊補(bǔ)償電容的計(jì)算方法。根據(jù)扭矩測(cè)試的供電需求設(shè)計(jì)了具體電路，并對(duì)設(shè)計(jì)電路的輸出電壓進(jìn)行了測(cè)試，結(jié)果表明，在一定距離范圍內(nèi)本供電電路能夠滿足扭矩測(cè)試的供電需要，為扭矩測(cè)試供電提供了新思路。

變頻器門檻提高，智能、節(jié)能、多元化成發(fā)展趨勢(shì)

工業(yè)自動(dòng)化程度的逐漸提升，也為變頻器帶來極大的應(yīng)用空間。變頻器是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機(jī)工作電源頻率方式來控制交流電動(dòng)機(jī)的電力控制設(shè)備。為了適應(yīng)各領(lǐng)域?qū)ψ冾l器的需求，變頻器功能也更加完善

諧波電流斷相保護(hù)電路之五

諧波電流斷相保護(hù)電路之五

正反向運(yùn)轉(zhuǎn)能耗制動(dòng)電路之二

正反向運(yùn)轉(zhuǎn)能耗制動(dòng)電路之二

電網(wǎng)可以有“大腦”（科技大觀）

在近期舉行的第二十二屆世界能源大會(huì)上，智能電網(wǎng)成了一個(gè)熱詞兒，專家們將其視為保障能源安全的重要手段之一。何為智能電網(wǎng)?與傳統(tǒng)電網(wǎng)相比，智能電網(wǎng)又有哪些優(yōu)勢(shì)呢?智能電網(wǎng)也被稱為電網(wǎng)2.0。簡(jiǎn)言之，就是將傳統(tǒng)電

智能電網(wǎng)：電網(wǎng)可以有“大腦”

在近期舉行的第二十二屆世界能源大會(huì)上，智能電網(wǎng)成了一個(gè)熱詞兒，專家們將其視為保障能源安全的重要手段之一。何為智能電網(wǎng)?與傳統(tǒng)電網(wǎng)相比，智能電網(wǎng)又有哪些優(yōu)勢(shì)呢?智能電網(wǎng)也被稱為電網(wǎng)2.0。簡(jiǎn)言之，就是將傳統(tǒng)電

“海燕”給了電網(wǎng)一悶棍：供電系統(tǒng)何以走出每逢臺(tái)風(fēng)就停電的怪圈

10日，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“海燕”襲擊三亞電網(wǎng)，城區(qū)多處停電給市民生活帶來不便。然而，不僅是這場(chǎng)臺(tái)風(fēng)，近年來鹿城供電系統(tǒng)備受天氣困擾，盡管供電部門投入大量人力物力搶修恢復(fù)，但卻難以走出每逢遇到臺(tái)風(fēng)，城區(qū)便

美韓研發(fā)新型太陽(yáng)風(fēng)暴預(yù)警系統(tǒng)，可提前166分鐘發(fā)出預(yù)警

近日，美國(guó)、韓國(guó)科研人員共同研發(fā)出了一款新型太陽(yáng)風(fēng)暴預(yù)警系統(tǒng)，能夠?qū)μ?yáng)風(fēng)暴相關(guān)信息進(jìn)行預(yù)測(cè)和分析，并提前166分鐘發(fā)出預(yù)警。該系統(tǒng)針對(duì)特定輻射級(jí)別，對(duì)太陽(yáng)風(fēng)暴中首先抵達(dá)地球的高能、高速帶電粒子流強(qiáng)度等進(jìn)