供電系統(tǒng)
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一種并網(wǎng)式LED環(huán)保廣告牌供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
以太陽能為主，市電為輔的LED環(huán)保廣告牌供電系統(tǒng)，依據(jù)太陽能電池、蓄電池的特性， 本文提出了一種并網(wǎng)式LED環(huán)保廣告牌供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。為了提高太陽能利用率和電池的使用壽命，該方案采用單片機(jī)AT89C2051控制，CN173專用蓄電池充電管理芯片，實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池充電過程及對(duì)廣告牌供電的管理，時(shí)鐘芯片DS1302進(jìn)行計(jì)時(shí)，將時(shí)刻反饋到AT89C2051中，控制LED廣告牌通電情況。
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充換電標(biāo)準(zhǔn)化促電動(dòng)汽車上路提速
日前，全國規(guī)模最大、充電能力最強(qiáng)的北京市通州區(qū)小圣廟電動(dòng)出租車充電站啟用，200輛電動(dòng)出租車上路運(yùn)營，通州成為繼延慶、懷柔、密云、昌平、平谷、房山、大興之后，北京第8個(gè)進(jìn)行電動(dòng)出租車示范運(yùn)營的區(qū)縣。
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唐山電動(dòng)汽車技術(shù)應(yīng)用與配套體系構(gòu)建及示范通過驗(yàn)收
[摘要] “唐山市電動(dòng)汽車技術(shù)應(yīng)用與配套體系構(gòu)建及示范”順利通過了由科技部組織的專家驗(yàn)收。 日前，由唐山市科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所聯(lián)合唐山市公交總公司、河北聯(lián)合大學(xué)、冀北電力唐山供電公司、唐山電動(dòng)車
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沈陽地鐵二號(hào)線北延線三站全用LED燈
為了提高電能的使用，減少損耗，沈陽地鐵北延線給供電系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，增加了有源濾波器及無功補(bǔ)償設(shè)備，這兩種裝置的作用通俗地說就是提高電能質(zhì)量，降低了無功損耗。 另外，設(shè)備區(qū)照明燈實(shí)現(xiàn)了分控，在滿足正常照
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抗戰(zhàn)勝利紀(jì)念日：談防空警報(bào)器的意義
今天是抗戰(zhàn)勝利67周年的紀(jì)念日，在67年前的今天，日本帝國主義宣布向包括中國在內(nèi)的同盟國無條件投降，標(biāo)志著八年抗戰(zhàn)的勝利結(jié)束。在這場長時(shí)間的衛(wèi)國戰(zhàn)爭中，中國軍民以傷亡2000萬人以上的代價(jià)抵擋住了日本法西斯的
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《電動(dòng)汽車非車載充放電裝置技術(shù)條件》通過審議
近日，在能源行業(yè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)一屆四次會(huì)議上，審議通過了《電動(dòng)汽車非車載充放電裝置技術(shù)條件》等7項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)送審稿，研討了電動(dòng)汽車充電、換電、放電標(biāo)準(zhǔn)體系。會(huì)議審查通過了《電動(dòng)汽車非車載
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電動(dòng)汽車充電設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)通過專家審議
近日，在能源行業(yè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)一屆四次會(huì)議上，審議通過了《電動(dòng)汽車非車載充放電裝置技術(shù)條件》等7項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)送審稿，研討了電動(dòng)汽車充電、換電、放電標(biāo)準(zhǔn)體系。會(huì)議審查通過了《電動(dòng)汽車非車載
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基于TPS54350型DC/DC變換器供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1 引言TPS54350是德州儀器(TI)新推出的一款內(nèi)置MOSFET的高效DC/DC變換器.采用小型16引腳HISSOP封裝.連續(xù)輸出電流為3A時(shí)，輸入電壓范圍為4.5V~20V。該變換器極大地簡化了負(fù)載
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谷歌機(jī)房供電系統(tǒng)剖析
2011年中，谷歌公布了其在2010年全年的數(shù)據(jù)中心耗電情況。根據(jù)谷歌提供的數(shù)據(jù)，這家互聯(lián)網(wǎng)公司一年的電力消耗量高達(dá)近23億千瓦時(shí)，比21萬個(gè)美國家庭一年的用電量加一塊兒還要多。據(jù)斯坦福大學(xué)的Jonathan Koomey 估計(jì)
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基于MAX5941B的以太網(wǎng)供電系統(tǒng)DC/DC變換器設(shè)計(jì)
分析并設(shè)計(jì)了一種基于MAX5941B控制器的DC-DC轉(zhuǎn)換器。該轉(zhuǎn)換器采用電流峰值控制型反激式拓?fù)洌糜谝蕴W(wǎng)供電系統(tǒng)的受電設(shè)備中。以太網(wǎng)供電PoE(Power over Ethernet)技術(shù)正日
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國際科研團(tuán)隊(duì)開發(fā)太陽風(fēng)暴預(yù)警系統(tǒng)
人類生活在宇宙中，就會(huì)受到宇宙中其他天體的影響，最常見的便是太陽風(fēng)暴。太陽風(fēng)暴是太陽在黑子活動(dòng)高峰階段產(chǎn)生的劇烈爆發(fā)活動(dòng)，而粒子攜帶的驚人能量會(huì)對(duì)地球的人造衛(wèi)星、無線電通信和地球供電系統(tǒng)等造成極大威脅
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一種功補(bǔ)償在低壓配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)
1、前言無功功率補(bǔ)償，簡稱無功補(bǔ)償，在電子供電系統(tǒng)中起提高電網(wǎng)的功率因數(shù)的作用，降低供電變壓器及輸送線路的損耗，提高供電效率，改善供電環(huán)境。所以無功功率補(bǔ)償裝置在
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一種CPLD自供電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
有一種常見的工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用，即按一個(gè)長間隔(如每分鐘一次)對(duì)環(huán)境條件，如GPS(全球定位系統(tǒng))位置、電壓、溫度或光線進(jìn)行采樣的系統(tǒng)。這類系統(tǒng)正越來越多地采用無線和電池供
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泰國制訂5年電力發(fā)展計(jì)劃 將推廣普及LED節(jié)能燈
為提高電力保障能力，節(jié)約用電并加強(qiáng)環(huán)保，泰國將在提高發(fā)電能力和推廣普及LED節(jié)能燈方面雙管齊下，以求實(shí)效。泰國國家電力局局長素塔表示，在國家能源供應(yīng)發(fā)展規(guī)劃中，有70%用電來自天然氣發(fā)電。為避免天然氣資源日
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泰國今明兩年將擴(kuò)大全國LED節(jié)能燈試驗(yàn)范圍
為提高電力保障能力，節(jié)約用電并加強(qiáng)環(huán)保，泰國將在提高發(fā)電能力和推廣普及LED節(jié)能燈方面雙管齊下，以求實(shí)效。 泰國國家電力局局長素塔表示，在國家能源供應(yīng)發(fā)展規(guī)劃中，有70％用電來自天然氣發(fā)電。為避免天然氣資源
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泰國定5年電力發(fā)展計(jì)劃推廣普及LED節(jié)能燈
為提高電力保障能力，節(jié)約用電并加強(qiáng)環(huán)保，泰國將在提高發(fā)電能力和推廣普及LED節(jié)能燈方面雙管齊下，以求實(shí)效。 泰國國家電力局局長素塔表示，在國家能源供應(yīng)發(fā)展規(guī)劃中，有70%用電來自天然氣發(fā)電。為避免天然氣資源日
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提高能源利用 泰國電力局推廣LED照明
據(jù)泰國《世界日?qǐng)?bào)》消息，該國電力局長素塔5月8日表示，由該電力局推出的LED照明項(xiàng)目已經(jīng)處于實(shí)行階段，目前已開始以型號(hào)為MR16的LED燈管進(jìn)行首度試驗(yàn)，并貼上5號(hào)節(jié)能標(biāo)識(shí)。泰國供電局制定了2013至2017年的5年電廠和
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汽車電子技術(shù)的應(yīng)用將使汽車更加智能化
汽車電子技術(shù)的應(yīng)用將使汽車更加智能化汽車電子技術(shù)的應(yīng)用將使汽車發(fā)生以下主要變化：一、汽車的機(jī)械結(jié)構(gòu)還將發(fā)生重大的變化，汽車的各種操縱系統(tǒng)向電子化和電動(dòng)化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“線操控”。用導(dǎo)線代替原來
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韓國公共交通將啟用無線供電系統(tǒng)
在全球大部分國家的公共交通系統(tǒng)都采用電力供能的大背景下，電力領(lǐng)域緩慢的速度似乎成了一個(gè)刻不容緩的待解決問題。據(jù)悉，近日，韓國表示他們將在公共交通領(lǐng)域中采用無線供電系統(tǒng)，進(jìn)而取代原有的有線供電系統(tǒng)。韓國
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韓國公共交通將啟用無線供電系統(tǒng)
在全球大部分國家的公共交通系統(tǒng)都采用電力供能的大背景下，電力領(lǐng)域緩慢的速度似乎成了一個(gè)刻不容緩的待解決問題。據(jù)悉，近日，韓國表示他們將在公共交通領(lǐng)域中采用無線供電系統(tǒng)，進(jìn)而取代原有的有線供電系統(tǒng)。韓國
之一知足
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淡然淺笑不離ROY
楊文卿
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