
有研究表明,隨著氣溫的下降,電動(dòng)車(chē)電瓶的工作時(shí)間也在縮短。天氣涼了,電瓶快速充電站在街頭悄然興起。這些電動(dòng)車(chē)快速充電站,為不少市民解決了電動(dòng)車(chē)半路“撂挑子&rdqu
AT&T近日與通用電氣(GE)簽署了一項(xiàng)全球聯(lián)盟協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,GE機(jī)器可連接到AT&T網(wǎng)絡(luò)和云端,從而創(chuàng)建出首個(gè)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”高安全性無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)。兩家公司預(yù)期其機(jī)對(duì)機(jī)(M2M)通信系統(tǒng)將有助客戶(hù)提高生產(chǎn)
[摘要] 日本汽車(chē)零部件巨頭電裝公司15日在智能交通系統(tǒng)(ITS)全球會(huì)議上向媒體展示了針對(duì)插電式混動(dòng)車(chē)與電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的自動(dòng)移動(dòng)充電系統(tǒng)。 日本汽車(chē)零部件巨頭電裝公司15日在智能交通系統(tǒng)(ITS)全球會(huì)議上
歐盟早前已經(jīng)推出了充電器非強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),但其一直希望能夠在法律上強(qiáng)制統(tǒng)一手機(jī)充電器,從而減少電子垃圾。本周四,歐盟立法工作取得進(jìn)展,這意味著蘋(píng)果在歐洲與眾不同的另類(lèi)充電接口,將面臨何去何從。周四,歐洲議
觸摸屏設(shè)備可能會(huì)在一天中受到許多不同噪聲源的干擾,既包含內(nèi)部噪聲也包含外部噪聲。充電器和顯示器噪聲是當(dāng)今兩種最常見(jiàn)的問(wèn)題噪聲源。隨著市場(chǎng)上的充電設(shè)備變得越來(lái)越輕薄、噪聲越來(lái)越大,這種挑戰(zhàn)只會(huì)變得更加難
您是不是曾經(jīng)有過(guò)這樣的經(jīng)驗(yàn):想幫您的相機(jī)、手機(jī)或平板電腦充電時(shí),充電器跟其他電子產(chǎn)品的充電器搞混在一起,電線(xiàn)還糾纏不清。這些長(zhǎng)相差不多,不只一般「黑」的充電器,
“南航空姐疑因使用充電中的iPhone被電擊死亡”,這一消息幾乎讓人人自危。畢竟當(dāng)手機(jī)成為人們生活中的必備品后,充電器在人們的生活中也變得必不可缺,常常接觸。近日,根據(jù)北京市工商局對(duì)北京市場(chǎng)銷(xiāo)售的通訊器材質(zhì)
9月29日消息,CNBC網(wǎng)站刊登題為《蘋(píng)果可能因歐盟相關(guān)立法計(jì)劃而重新設(shè)計(jì)充電器嗎?》的評(píng)論文章,現(xiàn)全文摘要如下:在歐盟 “制定一部法律通用化手機(jī)充電器”的計(jì)劃下,蘋(píng)果公司可能被迫放棄現(xiàn)有充電器,轉(zhuǎn)
利用手機(jī)充電器,一向封閉的蘋(píng)果 iOS系統(tǒng)也會(huì)中毒;64%-85%的安卓系統(tǒng)漏洞,竟然都是國(guó)內(nèi)外手機(jī)廠商系統(tǒng)定制而生的安全隱患……昨天,由中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)和國(guó)家計(jì)
蘋(píng)果iPhone手機(jī)充電爆炸的安全事件還未停息,近日又有用戶(hù)向《IT時(shí)報(bào)》報(bào)反映,蘋(píng)果的平板電腦iPad mini在充電時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重漏電現(xiàn)象,“手摸上去,感覺(jué)是麻的?!边@位用戶(hù)用萬(wàn)用表測(cè)試后發(fā)現(xiàn)iPad mini的機(jī)身竟然帶有高
蘋(píng)果iPhone手機(jī)充電爆炸的安全事件還未停息,近日又有用戶(hù)向媒體反映,蘋(píng)果的平板電腦iPad mini在充電時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重漏電現(xiàn)象,“手摸上去,感覺(jué)是麻的。”這位用戶(hù)
蘋(píng)果iPhone手機(jī)充電爆炸的安全事件還未停息,近日又有用戶(hù)向《IT時(shí)報(bào)》報(bào)反映,蘋(píng)果的平板電腦iPad mini在充電時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重漏電現(xiàn)象,“手摸上去,感覺(jué)是麻的。”這位用戶(hù)用萬(wàn)用表測(cè)試后發(fā)現(xiàn)iPad mini的機(jī)身
在日常對(duì)于一些可充電池若無(wú)專(zhuān)用充電器時(shí),可利用兩支二極管組成最方便快捷的簡(jiǎn)易充電器,即可對(duì)各種可充電池直接充電。這種由整流二極管和白熾燈泡組 合的充電器,是
2013年9月13日,加拿大衛(wèi)生部宣布對(duì)中國(guó)產(chǎn)電池和充電器實(shí)施自愿性召回。被召回的產(chǎn)品是電池及充電器,黑色,貼有假冒UL認(rèn)證的標(biāo)志,充電器型號(hào)是USC7.2-12-0918。在網(wǎng)站上銷(xiāo)
DT-601是無(wú)線(xiàn)充,DC-19是有線(xiàn)充,它們分別是DT-900和DC-16的后代,重量和尺寸都做了精簡(jiǎn),揣在兜兜包包里基本沒(méi)負(fù)擔(dān),樣子也俏氣不少。 DT-601 DT-601用的是Lumia家族典型的鮮艷色。外形小而圓,很像塊
首先聲明一下,這里所說(shuō)的USB接口的安全套并不是安全套用了USB接口,而是實(shí)實(shí)在在的USBCondoms,也就是專(zhuān)為USB接口設(shè)計(jì)的安全套。關(guān)于“黑客充電器”一說(shuō)想必大家都聽(tīng)過(guò),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是將電腦偽裝成一個(gè)移動(dòng)
創(chuàng)業(yè)公司Ossia在Disrupt大會(huì)上演示了遠(yuǎn)距無(wú)線(xiàn)充電技術(shù),公司創(chuàng)始人Hatem Zeine宣稱(chēng)充電半徑可以達(dá)到30英尺(約9米), 能同時(shí)給多臺(tái)設(shè)備充電,甚至能穿墻和繞過(guò)角落。這項(xiàng)技術(shù)使用了與WiFi和藍(lán)牙無(wú)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)相同的頻譜。?
據(jù)英國(guó)《鏡報(bào)》8月29日?qǐng)?bào)道,近一年來(lái),在英國(guó)流傳著一個(gè)謠言,據(jù)說(shuō)用手機(jī)撥打報(bào)警電話(huà)999然后斷開(kāi),手機(jī)電池里的電量就會(huì)增加。有些手機(jī)用戶(hù)因此盲目地相信。英國(guó)德比郡警方近日呼吁民眾忽略這一謠言。警方稱(chēng),他們
[摘要] 日本PUES公司開(kāi)始試制商用超小型純電動(dòng)汽車(chē),采用兩座設(shè)計(jì),車(chē)身尺寸為長(zhǎng)2550mm×寬1476mm×高1830mm。 從事純電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)輛開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)及部件銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的日本PUES公司近日開(kāi)始試制商用超小型純
近日,充電器再次成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。這與最近的,“空姐充電打電話(huà)被電死”、“男子給手機(jī)充電被電暈”等一系列消息有關(guān),也與北京市工商局近日公布不合格通訊器材名單有關(guān)。充電器的安全問(wèn)題再次被人們所重視。