
與以往版本相比,新開發(fā)的CXL內(nèi)存容量為其4倍,從而讓服務(wù)器擴(kuò)展至數(shù)十TB,而系統(tǒng)延遲僅為其五分之一 三星還將推出其開源軟件工具包的升級版本,以推動CXL內(nèi)存在現(xiàn)有和新興IT系統(tǒng)中的部署 深圳2022年5月10日 /美通社/ -- 今日,作為先進(jìn)內(nèi)存技術(shù)的廠商,三...
上海2022年5月6日 /美通社/ -- 瀾起科技今日發(fā)布全球首款CXL?(Compute Express Link?)內(nèi)存擴(kuò)展控制器芯片(MXC)。該MXC芯片專為內(nèi)存AIC擴(kuò)展卡、背板及EDSFF內(nèi)存模組而設(shè)計(jì),可大幅擴(kuò)展內(nèi)存容量和帶寬,滿足高性能計(jì)算、人工智能等數(shù)據(jù)密集型應(yīng)...
Social:奔赴元宇宙,“存儲”號飛船邀各位登機(jī) 北京2022年4月27日 /美通社/ -- 從幾萬年前古人類在洞穴中雕刻巖畫開始,虛擬照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的歷程就啟動了;到如今信息爆炸的新數(shù)據(jù)時代,虛擬世界和現(xiàn)實(shí)世界逐漸融合,數(shù)字新世界逐漸拔地而起。 日前,由存儲產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟主辦...
(全球TMT2022年4月27日訊)浪潮信息打造智能化的物理基礎(chǔ)設(shè)施管理平臺(ISPIM)。浪潮信息物理基礎(chǔ)設(shè)施管理平臺ISPIM,通過對數(shù)據(jù)中心IT設(shè)備的7*24h納管監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)在異常檢測、故障診斷、故障預(yù)測、故障自愈、性能預(yù)測等多維度的智能化運(yùn)維。 異常檢測 ...
(全球TMT2022年4月22日訊)近日,國際權(quán)威評測媒體Server The Home(簡稱STH)對浪潮信息服務(wù)器的旗艦產(chǎn)品NF5280M6進(jìn)行了細(xì)致的拆機(jī)評測,以"十分制"評分,浪潮信息NF5280M6最終獲得9.2的高分。 NF5280M6是浪潮信息通用服...
北京2022年4月21日 /美通社/ -- 近日,國際權(quán)威評測媒體Server The Home(簡稱STH)對浪潮信息服務(wù)器的旗艦產(chǎn)品NF5280M6進(jìn)行了細(xì)致的拆機(jī)評測,以"十分制"評分,浪潮信息NF5280M6最終獲得9.2的高分。 STH是北美專...
在下述的內(nèi)容中,小編將會對主板的相關(guān)消息予以報(bào)道,如果主板是您想要了解的焦點(diǎn)之一,不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。
過去我們選擇電腦配件的時候,包括處理器、內(nèi)存、硬盤等在內(nèi),幾乎所有的核心配件都來自國外大廠,這是因?yàn)槲覈诎雽?dǎo)體領(lǐng)域發(fā)力較晚,所以才有國外企業(yè)長期壟斷市場的一幕出現(xiàn)。
由于去年內(nèi)存市場量價齊跌,三星、美光及SK海力士三大內(nèi)存巨頭今年都要改變策略,不再打價格戰(zhàn),要以利潤為優(yōu)先目標(biāo),而打破國外壟斷的只能靠國內(nèi)的內(nèi)存芯片廠商了,合肥長鑫被曝今年要投產(chǎn)17nm工藝的DDR5內(nèi)存芯片。
上海,2022年2月16日——美光科技就旗下Crucial (英睿達(dá)) 內(nèi)存的業(yè)務(wù)策略變更發(fā)布如下信息:
2021年全球半導(dǎo)體各種漲價,唯有閃存及內(nèi)存兩種存儲芯片價格在下滑,原本預(yù)期會跌到今年上半年,不過現(xiàn)在價格已經(jīng)止跌反彈了。
除總線之外,內(nèi)存也存在類似的帶寬概念。其實(shí)所謂的內(nèi)存帶寬,指的也就是內(nèi)存總線所能提供的數(shù)據(jù)傳輸能力,但它決定于內(nèi)存芯片和內(nèi)存模組而非純粹的總線設(shè)計(jì),加上地位重要,往往作為單獨(dú)的對象討論。SDRAM、DDR和DDRⅡ的總線位寬為64位,RDRAM的位寬為16位。
韓國首爾2021年12月16日 /美通社/ -- 近日,三星推出了專為下一代自動駕駛電動汽車應(yīng)用的高端車用內(nèi)存系列解決方案。新產(chǎn)品陣容包括了適用于高性能車載信息娛樂系統(tǒng)的256GB PCIe Gen3 NVMe球柵陣列(BGA)封裝的 SSD,2GB GDDR6和2GB DDR4...
(全球TMT2021年12月16日訊)三星推出了專為下一代自動駕駛電動汽車應(yīng)用的高端車用內(nèi)存系列解決方案。新產(chǎn)品陣容包括了適用于高性能車載信息娛樂系統(tǒng)的256GB PCIe Gen3 NVMe球柵陣列(BGA)封裝的 SSD,2GB GDDR6和2GB DDR4 DRAM產(chǎn)品,...
今天,我們來聊一道常見的考題,也出現(xiàn)在騰訊面試的三面環(huán)節(jié),非常有意思。具體的題目如下:文件中有40億個QQ號碼,請?jiān)O(shè)計(jì)算法對QQ號碼去重,相同的QQ號碼僅保留一個,內(nèi)存限制1G.這個題目的意思應(yīng)該很清楚了,比較直白。為了便于大家理解,我來畫個動圖玩玩,希望大家喜歡。能否做對這道題...
內(nèi)存雙通道,就是在北橋(又稱之為MCH)芯片級里設(shè)計(jì)兩個內(nèi)存控制器,這兩個內(nèi)存控制器可相互獨(dú)立工作,每個控制器控制一個內(nèi)存通道。
硬盤主引導(dǎo)記錄 (MBR) , 位于硬盤的0柱面0磁頭l扇區(qū)處。其包括硬盤主引導(dǎo)記錄MBR和分區(qū)表DPT以及結(jié)束標(biāo)志“55AA”[1], 這部分?jǐn)?shù)據(jù)總共占512字節(jié), 其中MBR占其中的446個字節(jié),另外的64個字節(jié)交給了分區(qū)表DPT, 最后2個字節(jié)“55AA”是分區(qū)的結(jié)束標(biāo)志。值得一提的是, MBR是由分區(qū)程序 (例如DOS的Fdisk.exe) 產(chǎn)生。
所謂虛擬存儲,就是把內(nèi)存與外存有機(jī)的結(jié)合起來使用,從而得到一個容量很大的“內(nèi)存”,這就稱之為虛擬存儲。 可以說,存儲網(wǎng)絡(luò)平臺的綜合性能的優(yōu)劣,將直接影響到整個系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
DMA方式,Direct Memory Access,也稱為成組數(shù)據(jù)傳送方式,有時也稱為直接內(nèi)存操作。DMA方式在數(shù)據(jù)傳送過程中,沒有保存現(xiàn)場、恢復(fù)現(xiàn)場之類的工作。由于CPU根本不參加傳送操作,因此就省去了CPU取指令、取數(shù)、送數(shù)等操作。內(nèi)存地址修改、傳送字 個數(shù)的計(jì)數(shù)等等,也不是由軟件實(shí)現(xiàn),而是用硬件線路直接實(shí)現(xiàn)的。所以DMA方式能滿足高速I/O設(shè)備的要求,也有利于CPU效率的發(fā)揮。
半導(dǎo)體芯片:在半導(dǎo)體片材上進(jìn)行浸蝕,布線,制成的能實(shí)現(xiàn)某種功能的半導(dǎo)體器件。不只是硅芯片,常見的還包括砷化鎵(砷化鎵有毒,所以一些劣質(zhì)電路板不要好奇分解它),鍺等半導(dǎo)體材料。半導(dǎo)體也像汽車有潮流。二十世紀(jì)七十年代,因特爾等美國企業(yè)在動態(tài)隨機(jī)存取內(nèi)存(D-RAM)市場占上風(fēng)。但由于大型計(jì)算機(jī)的出現(xiàn),需要高性能D-RAM的二十世紀(jì)八十年代,日本企業(yè)名列前茅。