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圖像傳感器

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圖像傳感器，是組成數(shù)字?jǐn)z像頭的重要組成部分。根據(jù)元件的不同，可分為CCD（Charge Coupled Device，電荷耦合元件）和CMOS（Complementary Metal-Oxide Semiconductor，金屬氧化物半導(dǎo)體元件）兩大類。

  • 東芝推出縮小圖像型CCD線性圖像傳感器，助力圖像檢測(cè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)讀取

    中國(guó)上海，2025年12月18日——東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社(“東芝”)今日宣布，推出一款專為視覺(jué)檢測(cè)中使用的線陣相機(jī)[1]開(kāi)發(fā)的縮小圖像型[2]CCD[3]線性圖像傳感器——“TCD2400DG”。該產(chǎn)品于今日起開(kāi)始支持批量出貨。

  • 視覺(jué)智能與安全的融合：新一代智能鎖設(shè)計(jì)

    隨著家庭與企業(yè)日益重視安全防護(hù)，智能鎖已成為現(xiàn)代門(mén)禁控制系統(tǒng)的核心組件。智能鎖早已超越傳統(tǒng)無(wú)鑰匙開(kāi)鎖的范疇，通過(guò)集成無(wú)線連接、移動(dòng)應(yīng)用控制及生物識(shí)別認(rèn)證功能，為用戶打造無(wú)縫且安全的使用體驗(yàn)。許多智能鎖系統(tǒng)需依賴獨(dú)立的門(mén)鈴攝像頭實(shí)現(xiàn)視覺(jué)驗(yàn)證，而新一代視頻智能鎖將攝像頭與鎖具整合為單一智能設(shè)備，重新定義智能鎖品類。

  • 思特威推出“暗光之王”超星光級(jí)全高清智能安防應(yīng)用圖像傳感器

    2025年10月29日，中國(guó)上海 — 思特威（上海）電子科技股份有限公司（股票簡(jiǎn)稱：思特威，股票代碼：688213）近日宣布，推出“暗光之王”Star Light（SL）超星光級(jí)全高清智能安防應(yīng)用圖像傳感器——SC285SL。產(chǎn)品基于思特威SmartClarity?-3工藝技術(shù)打造，搭載了SmartAOV?2.1、SFCPixel?、Lightbox IR?等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，具備高感度、低噪聲、高動(dòng)態(tài)范圍等性能優(yōu)勢(shì)，能夠顯著提升AI黑光全彩攝像頭在戶外極低照度場(chǎng)景下的成像質(zhì)量，讓攝像頭無(wú)需補(bǔ)光即可實(shí)現(xiàn)清晰細(xì)膩的全彩影像捕捉。同時(shí)，SC285SL支持全時(shí)錄像(AOV)，并對(duì)功耗和高溫性能進(jìn)行了全面優(yōu)化，能夠?yàn)閼敉鉄o(wú)線攝像頭等太陽(yáng)能及電池供電設(shè)備的全天候穩(wěn)定運(yùn)行提供可靠支持。

  • Tobii與意法半導(dǎo)體開(kāi)啟突破性座艙感知系統(tǒng)的量產(chǎn)

    2025年10月28日，中國(guó)—眼動(dòng)追蹤技術(shù)國(guó)際大廠、注意力計(jì)算技術(shù)先驅(qū)Tobii公司與服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)宣布，為歐洲某豪華汽車制造商量產(chǎn)量產(chǎn)先進(jìn)座艙感知系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成大廣角攝像頭，具備晝夜可視能力，并結(jié)合新一代駕駛員及乘員監(jiān)測(cè)技術(shù)，旨在提升用戶體驗(yàn)并拓展安全邊界。

  • 視覺(jué)及ADAS圖像傳感器提升行車安全和駕乘體驗(yàn)

    汽車圖像傳感器已從單一成像工具進(jìn)化為 ADAS 系統(tǒng)的 “核心神經(jīng)末梢”，其技術(shù)突破正重構(gòu)行車安全的底層邏輯。當(dāng)前主流的 CMOS 傳感器通過(guò)硬件升級(jí)實(shí)現(xiàn)了性能躍遷 —— 分辨率從早期 640×480 像素躍升至 4096×2048 像素級(jí)別，配合 120dB 以上的動(dòng)態(tài)范圍，可精準(zhǔn)捕捉 250 米外的目標(biāo)特征。安森美 Hyperlux?系列傳感器憑借 150dB 高動(dòng)態(tài)范圍技術(shù)，能輕松應(yīng)對(duì)進(jìn)出隧道時(shí)的光線劇變，避免因過(guò)曝或欠曝導(dǎo)致的行人漏檢風(fēng)險(xiǎn)。

  • ROHM開(kāi)發(fā)出低VF且低IR的保護(hù)用肖特基勢(shì)壘二極管

    中國(guó)上海，2025年10月9日——全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都市）今日宣布，開(kāi)發(fā)出一款創(chuàng)新型保護(hù)用肖特基勢(shì)壘二極管“RBE01VYM6AFH”，該產(chǎn)品在低VF（正向電壓）和低IR（反向電流）這對(duì)此消彼長(zhǎng)的特性之間實(shí)現(xiàn)了高維度平衡，可為ADAS攝像頭等配備了像素日益提高的各種圖像傳感器的應(yīng)用，提供高可靠性的保護(hù)解決方案。

  • 優(yōu)化圖像傳感器平臺(tái)，應(yīng)對(duì)汽車最具挑戰(zhàn)性的拍攝場(chǎng)景

    隨著汽車行業(yè)向自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的快速演進(jìn)，汽車對(duì)環(huán)境感知的準(zhǔn)確性和可靠性提出了前所未有的要求。圖像傳感器作為汽車視覺(jué)系統(tǒng)的核心組件，需要在各種復(fù)雜且具有挑戰(zhàn)性的拍攝場(chǎng)景中提供高質(zhì)量的圖像數(shù)據(jù)，以支持車輛的決策和控制。從強(qiáng)光照射的白天到漆黑的夜晚，從惡劣天氣條件到快速變化的動(dòng)態(tài)場(chǎng)景，優(yōu)化圖像傳感器平臺(tái)成為滿足這些需求的關(guān)鍵。

  • 性能/可靠性/效率齊飛!安森美硬核圖像傳感器六大優(yōu)勢(shì)解析

    先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)已成為現(xiàn)代車輛的標(biāo)配功能，能夠提升行車安全性和駕駛舒適度。ADAS 功能既包括擋風(fēng)玻璃攝像頭實(shí)現(xiàn)的經(jīng)典緊急制動(dòng)功能，也涵蓋集成泊車輔助功能的多攝像頭環(huán)視 + 感知系統(tǒng)。這些系統(tǒng)依托 100 萬(wàn)至 800 萬(wàn)像素的圖像傳感器，以同時(shí)支持視覺(jué)和感知功能。然而，汽車整車廠商 (OEM) 和一級(jí)供應(yīng)商面臨著一項(xiàng)挑戰(zhàn)：既要提供高性能、高可靠性的成像解決方案，以滿足嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求，又要兼顧成本、空間優(yōu)化與設(shè)計(jì)靈活性。

  • 專為AI PC應(yīng)用打造，格科推出高性能圖像傳感器GC5605

    格科GalaxyCore正式推出高性能500萬(wàn)像素圖像傳感器GC5605。該產(chǎn)品專為AI PC應(yīng)用打造，具備高分辨率、高動(dòng)態(tài)、超低功耗三大特性，助力AI PC提升視頻會(huì)議、高清拍攝等應(yīng)用場(chǎng)景的影像質(zhì)量;實(shí)現(xiàn)智能喚醒、手勢(shì)控制等更智能的人機(jī)交互。

  • 天空之眼：下一代無(wú)人機(jī)的AI視覺(jué)系統(tǒng)

    無(wú)人機(jī)已廣泛應(yīng)用于娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)(如電視節(jié)目/電影制作)、業(yè)余攝影領(lǐng)域，甚至成為風(fēng)靡一時(shí)的趣味玩具。憑借抵達(dá)復(fù)雜區(qū)域的能力，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用正逐步拓展至工業(yè)檢測(cè)、物流配送、安防監(jiān)控等專業(yè)場(chǎng)景。但你是否知道，支撐無(wú)人機(jī)運(yùn)行的核心組件是視覺(jué)系統(tǒng)?在深入探討這一主題之前，我們將先理清無(wú)人機(jī)的定義、梳理其多元應(yīng)用場(chǎng)景，并解析其快速普及的背后邏輯。最后，我們將探討安森美(onsemi)如何憑借技術(shù)革新，推動(dòng)無(wú)人機(jī)的視覺(jué)系統(tǒng)升級(jí)。

  • 東芝的新款低隨機(jī)噪聲鏡頭縮小型CCD線性圖像傳感器，有助于提高A3多功能打印機(jī)等設(shè)備的圖像質(zhì)量

    中國(guó)上海，2025年8月5日——東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社(“東芝”)今日宣布，推出一款面向A3多功能打印機(jī)的鏡頭縮小型[1]CCD[2]線性圖像傳感器“TCD2728DG”。這款傳感器內(nèi)置7,500個(gè)圖像傳感元素?cái)?shù)量[3]，支持A3多功能打印機(jī)。與東芝現(xiàn)有TCD2726DG產(chǎn)品相比，降低隨機(jī)噪聲(NDσ)[4]的效率更高。該產(chǎn)品于今日開(kāi)始支持批量出貨。

  • 圖像傳感器選擇標(biāo)準(zhǔn)多？成像性能必須排第一

    當(dāng)涉及到技術(shù)創(chuàng)新時(shí)，圖像傳感器的選擇是設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)各種設(shè)備過(guò)程中一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，這些設(shè)備包括專業(yè)或家庭安防系統(tǒng)、機(jī)器人、條形碼掃描儀、工廠自動(dòng)化、設(shè)備檢測(cè)、汽車等。選擇最合適的圖像傳感器需要對(duì)眾多標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)雜的評(píng)估，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)影響最終產(chǎn)品的性能和功能。從光學(xué)格式和、動(dòng)態(tài)范圍到色彩濾波陣列（CFA）、像素類型、功耗和特性集成，這些標(biāo)準(zhǔn)的考慮因素多種多樣，錯(cuò)綜復(fù)雜。

  • 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)方案寶典：從選型到落地

    無(wú)人機(jī)以高效創(chuàng)新的方案，改變了多個(gè)行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)助力精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測(cè)和牲畜追蹤。工業(yè)部門(mén)利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項(xiàng)目監(jiān)控。無(wú)人機(jī)還在革新配送服務(wù)，尤其在向偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送包裹、醫(yī)療用品和緊急援助物資方面表現(xiàn)出色。近期已陸續(xù)介紹了市場(chǎng)趨勢(shì)、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，本文將介紹具體方案。

  • 無(wú)人機(jī)核心系統(tǒng)解析：自主導(dǎo)航與感知系統(tǒng)

    無(wú)人機(jī)以高效創(chuàng)新的方案，改變了多個(gè)行業(yè)的格局。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)助力精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、作物監(jiān)測(cè)和牲畜追蹤。工業(yè)部門(mén)利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施檢查和項(xiàng)目監(jiān)控。無(wú)人機(jī)還在革新配送服務(wù)，尤其在向偏遠(yuǎn)地區(qū)運(yùn)送包裹、醫(yī)療用品和緊急援助物資方面表現(xiàn)出色，本文將重點(diǎn)介紹其系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。

  • 汽車行業(yè)邁向智能化與自動(dòng)化的進(jìn)程中安全始終是重中之重

    在汽車行業(yè)邁向智能化與自動(dòng)化的進(jìn)程中，安全始終是重中之重。先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的廣泛應(yīng)用，正逐步改變著人們的駕駛體驗(yàn)，大幅提升道路安全性。而在 ADAS 背后，圖像傳感器作為關(guān)鍵的感知元件，發(fā)揮著如同車輛 “眼睛” 般的關(guān)鍵作用，其性能的優(yōu)劣直接影響著汽車安全特性的實(shí)現(xiàn)與發(fā)展。

  • 適用于高速應(yīng)用的先進(jìn)全局快門(mén)圖像傳感器

    在需要使用有源像素陣列CMOS 數(shù)字圖像傳感器來(lái)設(shè)計(jì)解決方案時(shí)，必須考慮大量傳感器規(guī)格。 例如，傳感器的分辨率、光學(xué)格式、快門(mén)類型、最大幀率、動(dòng)態(tài)范圍、信噪比（SNR）和像素結(jié)構(gòu)等等。 更復(fù)雜的是，還要考慮傳感器的特性/功能，如功耗、接口、封裝類型、板載HDR 處理和感興趣的區(qū)域。 最佳選擇并不總是一目了然。

  • 思特威推出4MP智能安防應(yīng)用圖像傳感器升級(jí)新品SC4336H

    2025年5月22日，中國(guó)上海 — 思特威（上海）電子科技股份有限公司（股票簡(jiǎn)稱：思特威，股票代碼：688213）近日宣布，全新推出4MP智能安防應(yīng)用圖像傳感器——SC4336H。作為思特威基于DSI?-3工藝技術(shù)打造的首款產(chǎn)品，SC4336H采用1/3"靶面尺寸設(shè)計(jì)，搭載了SFCPixel?等思特威專利技術(shù)，擁有高感度、高色彩還原度、低噪聲、低功耗等性能優(yōu)勢(shì)，憑借出色穩(wěn)定的高質(zhì)感成像，充分滿足智能安防應(yīng)用的性能升級(jí)需求。

  • 全局快門(mén)圖像傳感器技術(shù)的改進(jìn)提升了機(jī)器視覺(jué)效率

    市場(chǎng)對(duì)快速、準(zhǔn)確成像的需求愈發(fā)迫切，同時(shí)分析技術(shù)和人工智能 (AI) 加速發(fā)展，新一代先進(jìn)視覺(jué)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，而高速、全畫(huà)幅全局快門(mén)傳感器是這些系統(tǒng)的核心。全局快門(mén)能夠即時(shí)捕捉拍攝對(duì)象的完整視圖，這非常重要。

  • 貿(mào)澤開(kāi)售適用于工業(yè)、機(jī)器人和機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用的ams OSRAM Mira016 CMOS NIR圖像傳感器

    2025年5月12日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售ams OSRAM Mira016 CMOS圖像傳感器。Mira016圖像傳感器是一款緊湊型 (0.16MP) 增強(qiáng)型近紅外 (NIR) 全局快門(mén)圖像傳感器，專為2D和3D工業(yè)、機(jī)器人、消費(fèi)類可穿戴設(shè)備和機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用而設(shè)計(jì)。

  • 圖像傳感器如何 “帶貨” 機(jī)器人賽道?

    在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，機(jī)器人技術(shù)正以前所未有的速度滲透到各個(gè)領(lǐng)域，從工業(yè)制造的自動(dòng)化生產(chǎn)線，到日常生活中的服務(wù)場(chǎng)景，機(jī)器人的身影愈發(fā)常見(jiàn)。而在機(jī)器人實(shí)現(xiàn)智能化、自主化的進(jìn)程中，圖像傳感器扮演著舉足輕重的角色，堪稱機(jī)器人賽道的 “帶貨王”，為機(jī)器人技術(shù)的突破與應(yīng)用拓展提供了強(qiáng)大支撐。

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