太陽(yáng)能
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加利福尼亞州：到2030年太陽(yáng)能+儲(chǔ)能項(xiàng)目將占能源結(jié)構(gòu)主導(dǎo)位置
據(jù)消息報(bào)道，加利福尼亞州日前發(fā)布了其2019～2020年綜合資源計(jì)劃（IRP）。根據(jù)該計(jì)劃，到2030年，太陽(yáng)能+儲(chǔ)能項(xiàng)目將在該州能源結(jié)構(gòu)中占據(jù)主導(dǎo)地位。 計(jì)劃指出，到2030年，將部署
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特斯拉：上海超級(jí)工廠毛利率接近美國(guó)制造Model 3的水平
4月30日消息 在公布2020年第一季度財(cái)報(bào)后，今日上午，特斯拉表示，2020年是特斯拉歷史上第一次在常規(guī)季度性疲軟的第一季度實(shí)現(xiàn)了正的GAAP凈利潤(rùn)。 特斯拉指出，雖然多地受到因暫停生產(chǎn)和交付導(dǎo)致的
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全電動(dòng)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)有效載荷800磅 有望在2021年首飛
一家意大利航空航天公司最近投資了一種新型的全電動(dòng)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)。萊昂納多（Leonardo）公司已成為Skydweller無(wú)人機(jī)的主要投資商，該無(wú)人機(jī)將能夠攜帶800磅有效載荷，并有望在2021年
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區(qū)塊鏈在太陽(yáng)能市場(chǎng)中的應(yīng)用價(jià)值是什么
盡管區(qū)塊鏈毫無(wú)疑問(wèn)地帶來(lái)了跨越三個(gè)層次的變革：基礎(chǔ)設(shè)施、協(xié)議和應(yīng)用程序，但投資者對(duì)區(qū)塊鏈仍抱有相當(dāng)大的懷疑。 然而，投資者正在意識(shí)到區(qū)塊鏈的這種革命性潛力，《福布斯》（Forb
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美國(guó)第三季度光伏市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，太陽(yáng)能裝機(jī)量增長(zhǎng)到71.3吉瓦
根據(jù)海外市場(chǎng)光伏裝機(jī)相關(guān)報(bào)告顯示，美國(guó)第三季度光伏市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。 １、2019第三季度，美國(guó)光伏市場(chǎng)裝機(jī)2．6ＧＷ，相比2018Ｑ３增長(zhǎng)了45％，相比2019Ｑ２增長(zhǎng)了15％。截止201
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Sunrun第三季度太陽(yáng)能裝機(jī)共計(jì)107MW，第四季度訂單會(huì)增長(zhǎng)15－20％
2019年第三季度共安裝部署太陽(yáng)能系統(tǒng)共計(jì)107MW，高于美國(guó)第二大住宅太陽(yáng)能安裝商，美國(guó)光伏系統(tǒng)安裝商Sunrun在上周表示． 總部位于美國(guó)舊金山的Sunrun成立于2007年，于20
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ETC車主辦理了ETC后長(zhǎng)期不跑高速會(huì)怎樣？
要說(shuō)近年來(lái)最熱門的單詞必須是ETC了?，F(xiàn)在，主要的銀行和國(guó)家都支持車主辦理汽車ETC，并且不收取任何費(fèi)用。許多車主都安裝了ETC。ETC的普及提高了每個(gè)人的出行效率。
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辦理了ETC長(zhǎng)時(shí)間不用的后果了解一下
近兩年來(lái)，在各大銀行優(yōu)惠政策的吸引下，有很多的車主都辦理了ETC。然而，由于ETC系統(tǒng)存在亂扣費(fèi)等問(wèn)題，有些車主即使辦理了ETC上高速時(shí)也不用。那么，很多人想問(wèn)，辦理了ETC不用會(huì)有什么后果呢?
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預(yù)測(cè)2019年光伏產(chǎn)品出口總額將超過(guò)200億美元，將引領(lǐng)全球能源變革
據(jù)消息從中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，前10月，國(guó)內(nèi)光伏產(chǎn)品出口總額達(dá)177.4億美元，同比增32.3%，超2018年全年出口總額。預(yù)計(jì)2019年全年出口總額將超過(guò)200億美元。 從產(chǎn)
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到2024年，太陽(yáng)能容量跟蹤支架的安裝將超過(guò)150GW
IHS Markit發(fā)布的2019全球光伏跟蹤支架市場(chǎng)報(bào)告中表示，到2024年，將有超過(guò)150 GW的太陽(yáng)能容量安裝使用跟蹤支架。預(yù)計(jì)美國(guó)依然是全球最大的跟蹤支架市場(chǎng)，隨著南歐和中東地區(qū)對(duì)大型光
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收費(fèi)員告訴你ETC長(zhǎng)時(shí)間不用會(huì)怎樣
當(dāng)今，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的極大提升，很多人擁有了屬于自己的一輛汽車。為了減少通過(guò)高速公路收費(fèi)站的時(shí)間，很多車主紛紛辦理了ETC。也有的ETC車主表示，如果辦理了ETC后不使用會(huì)有哪些問(wèn)題呢?
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太陽(yáng)能LED燈作城市景觀的優(yōu)劣
LED景觀燈是用LED作為光源的裝飾性照明燈，具有觀賞性與照明性，比傳統(tǒng)光源更為節(jié)能，使用壽命更長(zhǎng)。
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特斯拉2019年全年完成光伏裝機(jī)173MW，2020年具備50%的增速規(guī)模
美國(guó)時(shí)間1月29日，納斯達(dá)克上市公司特斯拉發(fā)布2019年財(cái)報(bào)，公司4季度現(xiàn)金狀況繼續(xù)大幅改善。2019年三季度以來(lái)受益于基本面改善，自2019年10月至今，特斯拉股價(jià)漲幅達(dá)到150%，股價(jià)突破6
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機(jī)器人服務(wù)員亮相阿富汗 吸引了廣大顧客的關(guān)注
阿富汗首都喀布爾市內(nèi)一家餐廳首次利用機(jī)器人為顧客提供服務(wù)。 路透社報(bào)道，一個(gè)名叫“蒂米婭”的機(jī)器人服務(wù)員上月起在喀布爾市中心的時(shí)代餐廳亮相，吸引眾多食客。 30歲的扎拉
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區(qū)塊鏈和太陽(yáng)能如何成為最佳搭檔的
盡管區(qū)塊鏈毫無(wú)疑問(wèn)地帶來(lái)了跨越三個(gè)層次的變革：基礎(chǔ)設(shè)施、協(xié)議和應(yīng)用程序，但投資者對(duì)區(qū)塊鏈仍抱有相當(dāng)大的懷疑。 然而，投資者正在意識(shí)到區(qū)塊鏈的這種革命性潛力，《福布斯》（Forbes）雜志
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特斯拉太陽(yáng)能屋頂入華 不過(guò)未必能在中國(guó)“吃香”
繼Model 3之后，特斯拉決定將太陽(yáng)能屋頂引入中國(guó)。 2020年3月6日，億歐汽車獲悉，特斯拉決定將第三代太陽(yáng)能屋頂（Solar Roof V3）引入中國(guó)。目前，特斯拉中國(guó)Solar
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中東和北非地區(qū)的智能電網(wǎng)未來(lái)投資情況分析
中東能源咨詢機(jī)構(gòu)Informa Markets日前發(fā)布《2020年能源與公用事業(yè)市場(chǎng)展望報(bào)告》稱，在未來(lái)七年中，中東和北非（MENA）的智能電網(wǎng)投資有望達(dá)到176億美元，該區(qū)域?qū)稍偕茉吹耐顿Y
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物聯(lián)網(wǎng)通訊方案實(shí)現(xiàn)對(duì)太陽(yáng)能電力轉(zhuǎn)換效益的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
West Group的PCS監(jiān)控系統(tǒng)采用Nordic的nRF9160 SiP，以提供數(shù)據(jù)處理能力和遠(yuǎn)程無(wú)線聯(lián)機(jī) Nordic Semiconductor宣布總部位于日本東京的能源解決方
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新能源汽車市場(chǎng)并不火熱 還是各種優(yōu)惠政策比較吸引消費(fèi)者
現(xiàn)在中國(guó)正在引領(lǐng)著電動(dòng)車的市場(chǎng)發(fā)展，在技術(shù)方面，現(xiàn)在我們也是看到了各大廠商也已經(jīng)是推出了純電池的電動(dòng)車了、還有混合動(dòng)力電動(dòng)車，插電式混合動(dòng)力電動(dòng)車以及48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。歐美很多汽車大國(guó)其實(shí)
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新型種樹機(jī)器人研發(fā)成功，種植效率大大提高
（文章來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)） 距離逾上海2000公里的內(nèi)蒙古阿拉善荒漠無(wú)人區(qū)，5名華東師大軟件工程學(xué)院智能機(jī)器人運(yùn)動(dòng)與視覺(jué)實(shí)驗(yàn)室?guī)熒谀抢餃y(cè)試實(shí)驗(yàn)室最新設(shè)計(jì)研發(fā)的“種樹機(jī)器人”。 據(jù)
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