延續(xù)乘用車換電的思路, “寧王”將觸角延伸至商用車。“我們的MTB技術已完成落地?!?月19日,寧德時代內部人士告訴記者,不僅僅是換電項目,MTB技術還可應用于底掛充換電重卡及工程機械上。
日前,寧德時代宣布,經(jīng)過一年多研發(fā),寧德時代首創(chuàng)MTB技術落地國家電投換電重卡車型,該技術將率先應用于國家電投啟源芯動力換電項目。
據(jù)業(yè)內消息,近日位于上海臨港的天岳SiC半導體材料項目已經(jīng)成功封頂,6英寸SiC導電襯底生產(chǎn)目前已經(jīng)進行小批量交付;注冊資本一千萬,由寧德時代和寧德新能源科技有限公司等間接共同持股的中科邦普循環(huán)科技創(chuàng)新有限公司成立。
眾所周知,新能源車中,最重要的就是電池了,電池也占了汽車廠商成本的一大頭。隨著新能源汽車規(guī)模的不斷擴大,全球的新能源廠商也進入了“競賽”行列。近日,日本不甘落后就提出了240億美元的投資計劃,力爭改變全球新能源電池以中國市場為主導的格局。
據(jù)相關消息稱,昨天中國移動與新能源巨頭寧德時代舉行戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式,這一合作目的將使雙方開展多領域深度合作并促進雙碳達成。
寧德2022年8月29日 /美通社/ -- 8月27日,寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱"寧德時代")與極氪智能科技有限公司(以下簡稱"極氪")共同宣布極氪是麒麟電池的全球量產(chǎn)首發(fā)品牌。極氪009為麒麟電池首發(fā)車型,而極氪001將成...
寧德2022年8月29日 /美通社/ -- 8月27日,寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱"寧德時代")與賽力斯集團股份有限公司(以下簡稱"賽力斯")共同宣布麒麟電池將落地AITO問界系列新車型,雙方已簽署五年長期戰(zhàn)略合作協(xié)議,AIT...
國內的新能源汽車市場非?;馃幔S著能源汽車的逐步進入市場,動力電池的弊端也逐漸顯現(xiàn)出來,目前市場上的動力電池基本分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種,而近日電池巨頭寧德時代宣布自研的麒麟電池將搭載到極氪009及問界等新車型上,據(jù)悉該電池擁有CTP無電芯模組技術,使得電池包的體積利用率獲得大幅上漲,從而有效提高了動力電池的能量密度。
8月11日消息,今日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布7月動力電池數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,7月份我國動力電池裝車量24.2GWh,同比增長114.2%,環(huán)比下降10.5%;1-7月,我國動力電池累計裝車量134.3GW,累計同比增長110.6%。
據(jù)悉,汽車動力電池行業(yè)巨頭寧德時代發(fā)布今年上半年財報,直接營收和凈利潤均上漲,漲幅超先前市場預期,寧德時代表示:雖然上漲,但動力電池、鋰電池材料、儲能系統(tǒng)這幾大業(yè)務領域毛利率其實相比同期是有所下滑的,未來將爭取全球更大的市場。
小米造車一直備受外界關注,小米首款車型將于2024年上半年量產(chǎn)。近日,愛卡汽車從國內相關媒體處獲悉,小米汽車將搭載寧德時代和比亞迪旗下弗迪的電池組。
8月8日,千呼萬喚的阿維塔11正式上市,售價34.99萬―40.99萬元,直插德系豪車腹地。長安汽車、華為、寧德時代三巨頭加持的阿維塔11,從發(fā)布到上市,過去1年吊足市場胃口。但上市這幾天來,阿維塔11并未如期大火,銷量也并未公布。
8月18日,寧德時代與一汽解放合資公司揭牌暨簽約儀式在石家莊市正定縣舉行,寧德時代與一汽解放共同成立“解放時代新能源科技有限公司”。
寧德時代現(xiàn)在可謂是新能源電池的天花板了,國內大量車企包括特斯拉在內紛紛裝配上了寧德時代的電池。近日又有媒體透露,特斯拉的新款Model3可能會全系搭載寧德時代提供的M3P電池,在此基礎上,續(xù)航能力最少可以提升10%。
小米CEO雷軍曾豪言壯志,他堵上所有榮譽和過去積累的成就創(chuàng)業(yè)小米汽車,而最近小米汽車又有了新的動態(tài)。
寧德時代(300750)8月12日晚間公告,公司擬在匈牙利德布勒森市投資建設匈牙利時代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項目,項目總投資不超過73.4億歐元。
福建寧德2022年8月12日 /美通社/ -- 2022年8月12日,寧德時代正式宣布在匈牙利東部城市德布勒森建設電池工廠,規(guī)劃產(chǎn)能為100GWh,投資金額73.4億歐元。這也是繼德國工廠后,寧德時代在歐洲建設的第二座工廠。經(jīng)股東大會等程序批準后,首棟廠房將于年內破土動工。 匈...
隨著今年國家給出各種優(yōu)惠減免新能源汽車購買政策,我國的新能源銷量和發(fā)展都迎來了一個高峰。新能源汽車中最重要的電池也迎來了高幅度需求。
寧德時代目前已是全球第一電池廠商,宇通客車為國內客車銷冠,兩者此次再次聯(lián)手,簽下又一個“十年之約”。
據(jù)晚點LatePost,寧德時代將在今年第四季度向特斯拉供應M3P電池,搭載在使用72度電池包的Model Y車型中,該版本Model Y將于明年初上市。寧德時代M3P電池使用的磷酸錳鐵鋰材料將由德方納米供應,后者計劃在今年下半年投產(chǎn)11萬噸磷酸錳鐵鋰材料。