寧德時(shí)代

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蘋(píng)果與寧德時(shí)代合作造車(chē)的可能性有多大？

據(jù)報(bào)道，蘋(píng)果與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(下稱(chēng)“寧德時(shí)代”，又稱(chēng)“CATL”)正在進(jìn)行一項(xiàng)基于保密協(xié)議的項(xiàng)目合作。據(jù)接近這一合作的消息來(lái)源告訴記者，兩者正在動(dòng)力電池領(lǐng)域進(jìn)行合作。記者由此報(bào)道稱(chēng)，此舉證實(shí)蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目不僅僅是軟件，還有硬件，蘋(píng)果可能真的在造車(chē)。

汽車(chē)電子
2017-07-31

寧德時(shí)代電動(dòng)汽車(chē) 蘋(píng)果
動(dòng)力電池銷(xiāo)量下滑，都是純電動(dòng)客車(chē)惹的禍？

7月13日，真鋰研究機(jī)構(gòu)對(duì)外發(fā)布的今年上半年動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)顯示，6月份，動(dòng)力電池裝機(jī)總量為2.39GWh，環(huán)比增長(zhǎng)51.03%，同比增長(zhǎng)26.19%，這也是今年以來(lái)同比增長(zhǎng)最高的月份。

汽車(chē)電子
2017-07-19

比亞迪動(dòng)力電池寧德時(shí)代
多重篩選，動(dòng)力電池行業(yè)或出現(xiàn)“領(lǐng)頭羊”

種種跡象表明：2017年，多重動(dòng)因促成的“洗牌模式”將被開(kāi)啟，九成企業(yè)或?qū)⒊鼍?，?dòng)力電池產(chǎn)業(yè)將告別泥沙俱下的“野蠻生長(zhǎng)”時(shí)期，或?qū)⒉饺搿肮杨^時(shí)代”。

汽車(chē)電子
2017-06-08

比亞迪產(chǎn)能過(guò)剩動(dòng)鋰電池寡頭時(shí)代寧德時(shí)代
讓世界看到中國(guó)速度寧德時(shí)代打造零事故電池

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)也風(fēng)生水起，大量資金涌入，寧德時(shí)代就是其中之一，成立至今，一直保持零安全事故的記錄。CATL有信心在2020年實(shí)現(xiàn)國(guó)家對(duì)動(dòng)力電池的要求，做好電池的研發(fā)除了技術(shù)積累，更需要大規(guī)模的投入。

汽車(chē)電子
2016-12-21

新能源鋰電池電動(dòng)車(chē) 動(dòng)力電池寧德時(shí)代