
一個(gè)是ARM公司前CEO兼董事長(zhǎng)羅賓勛爵(Sir Robin Saxby), 一個(gè)是當(dāng)年第一個(gè)投資ARM公司的天使投資人Hermann Hauser 博士,一個(gè)是親手打造ARM中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈塑造ARM完美品牌的前ARM中國(guó)區(qū)總裁譚軍,這三個(gè)人在一起會(huì)做什么
基于cPCI總線的嵌入式遙測(cè)前端處理器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于cPCI總線的嵌入式遙測(cè)前端處理器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1 引言 輪式移動(dòng)機(jī)器人是機(jī)器人研究領(lǐng)域的一項(xiàng)重要內(nèi)容,它集機(jī)械、電子、檢測(cè)技術(shù)與智能控制于一體,是一個(gè)典型的智能控制系統(tǒng)。智能機(jī)器人比賽集高科技、娛樂(lè)、競(jìng)技于一體,已成為國(guó)際上廣泛開
海華虹NEC電子有限公司宣布,公司基于0.13微米嵌入式閃存(eFlash)工藝平臺(tái),成功開發(fā)出面向高性能智能卡、信息安全及微處理器等應(yīng)用的嵌入式EEPROM(電可擦可編程只讀存儲(chǔ)器)解決方案,充分展現(xiàn)了華虹NEC在嵌入式
回首2009,難忘嵌入式互聯(lián)網(wǎng)的春天
本文將描述嵌入式實(shí)時(shí)系統(tǒng)的關(guān)鍵特征,然后討論如何在所選擇或所開發(fā)的硬件和軟件構(gòu)件的基礎(chǔ)上開發(fā)一個(gè)高效的嵌入式系統(tǒng)方案,并介紹開發(fā)這些系統(tǒng)所需的獨(dú)特關(guān)鍵處理技術(shù)。 許多系統(tǒng)設(shè)計(jì)師將執(zhí)行軟/硬件協(xié)同設(shè)
談?wù)撉度胧綄?shí)時(shí)系統(tǒng)的關(guān)鍵特征
嵌入式多功能信息交互系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
嵌入式多功能信息交互系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
嵌入式多功能信息交互系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
1 引言 射頻識(shí)別(Radio Frequency Identification, RFID)中間件介于RFID 閱讀器和上層應(yīng)用之間,用來(lái)屏蔽不同型號(hào)的閱讀器和各種協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)簽,為上層應(yīng)用軟件提供統(tǒng)一接口。另外,還負(fù)責(zé)整合和過(guò)濾數(shù)據(jù),
基于嵌入式 RFID 中間件的標(biāo)簽數(shù)據(jù)處理
基于嵌入式 RFID 中間件的標(biāo)簽數(shù)據(jù)處理
應(yīng)用背景:近幾年,國(guó)內(nèi)車載電視市場(chǎng)從無(wú)到有,有了長(zhǎng)足的發(fā)展,除了公交車之外,車載電子已經(jīng)廣泛應(yīng)用于長(zhǎng)途客車、出租車、高鐵、輕軌等交通工具。隨著汽車價(jià)格的持續(xù)降低,國(guó)內(nèi)汽車保有量強(qiáng)勢(shì)攀升,這為車載電視系
應(yīng)用嵌入式芯片構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備的設(shè)計(jì)方案
Atmel與H&D Wireless攜手提供高功效嵌入式Wi-Fi解決方案
摘要:針對(duì)柴油機(jī)故障診斷系統(tǒng)無(wú)法對(duì)柴油機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行綜合評(píng)估,以及無(wú)法對(duì)故障進(jìn)行預(yù)測(cè)和診斷的問(wèn)題,提出運(yùn)用信息融合原理,利用瞬時(shí)轉(zhuǎn)速信號(hào)和現(xiàn)有巡回監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)的熱工參數(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電柴油機(jī)技術(shù)狀態(tài)的
嵌入式柴油機(jī)工作狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置設(shè)計(jì)
0 引 言在建筑業(yè)中,評(píng)價(jià)墻體裂紋,地面裂紋是評(píng)價(jià)房屋質(zhì)量的一項(xiàng)重要指標(biāo)。由于傳統(tǒng)的利用手工標(biāo)尺進(jìn)行裂紋寬度測(cè)量的方法既不準(zhǔn)確又不方便,于是將嵌入式應(yīng)用于自動(dòng)測(cè)量建筑裂紋寬度成為了許多研究者的重要研究?jī)?nèi)容