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本田（HONDA）奧德賽（ODYSSEY）轎車電路—防抱死制動控制系統(tǒng)（中）
2.3 制動壓力調(diào)節(jié)器制動壓力調(diào)節(jié)器是ABS的執(zhí)行器，它由各輪缸的電磁閥、儲液器和回液泵電動機組成一個整體。制動壓力調(diào)節(jié)器串接在制動總泵（主缸）和車輪分泵（輪缸）之間，其功用是根據(jù)ABSECU的控制指令，自動調(diào)節(jié)制
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本田（HONDA）奧德賽（ODYSSEY）轎車電路—防抱死制動控制系統(tǒng)（上）
防抱死制動系統(tǒng)（ABS）是一種主動安全裝置，是Anti-lockBrakingSystem（防鎖死制動系統(tǒng)）或Anti-skidBrakingSystem（防滑制動系統(tǒng)）的縮略語。電子控制防抱死制動系統(tǒng)是在汽車原有的制動系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增設(shè)了一套電子控
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LED顯示屏逐點校正技術(shù)分析與常用方法
隨著市場競爭激烈，提高顯示屏顯示質(zhì)量越來越為行業(yè)所重視，逐點校正已被多家高端生產(chǎn)廠家納為常規(guī)工藝流程，也常被顯示屏招標單位納入標書。然而，對于逐點校正的條件、實施、應用領(lǐng)域以及后續(xù)維護等等，業(yè)界還廣泛
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基于TMS320F2812的高頻鏈逆變器控制系統(tǒng)
摘要：采用全橋雙向電流源高頻鏈逆變器的拓撲結(jié)構(gòu)，并對此逆變系統(tǒng)進行了研究和設(shè)計。該逆變器以TI公司生產(chǎn)的TMS320F2812芯片為控制核心，詳細介紹了DSP外圍調(diào)理電路的硬件設(shè)計方案及軟件實現(xiàn)方式，在采用電壓瞬時值
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基于TMS320F2812的高頻鏈逆變器控制系統(tǒng)
摘要：采用全橋雙向電流源高頻鏈逆變器的拓撲結(jié)構(gòu)，并對此逆變系統(tǒng)進行了研究和設(shè)計。該逆變器以TI公司生產(chǎn)的TMS320F2812芯片為控制核心，詳細介紹了DSP外圍調(diào)理電路的硬件設(shè)計方案及軟件實現(xiàn)方式，在采用電壓瞬時值
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基于時間觸發(fā)模式的HBRS控制系統(tǒng)混合調(diào)度器方案設(shè)計
引言 一種液壓式制動能量再生系統(tǒng)(HBRS)應用于對公交車動力系統(tǒng)的改造。由電磁離合器、液壓泵馬達和液壓蓄能器以及相關(guān)的機械裝置和油路構(gòu)成的車輛制動能量回收再生裝置，通過分動箱與公交車動力傳動裝置實現(xiàn)并行
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蹺蹺板的模糊滑模控制系統(tǒng)設(shè)計
1引言 蹺蹺板系統(tǒng)是一個比倒立擺系統(tǒng)更為復雜，更接近于實際應用的典型控制系統(tǒng)。它具有嚴重的非線性、強耦合、對干擾敏感、模型過于復雜等特點[2-5]。蹺蹺板系統(tǒng)是由一部小車、一個直流伺服電動機、兩個分別
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智能車燈控制系統(tǒng)中功率芯片的應用經(jīng)驗
智能車燈控制系統(tǒng)概述本文介紹了在智能車燈控制系統(tǒng)中功率芯片的應用經(jīng)驗，與傳統(tǒng)技術(shù)進行了對比，結(jié)合實例具體分析了其實現(xiàn)的智能診斷技術(shù)在實際產(chǎn)品應用中的技術(shù)優(yōu)勢和發(fā)展前景。現(xiàn)今MCU和電力電子技術(shù)在智能車燈控
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“十二五”規(guī)劃對儀器儀表行業(yè)提出新要求
儀器儀表行業(yè)，是自動化領(lǐng)域的關(guān)鍵行業(yè)。在過去數(shù)年中，隨著中國自動化應用環(huán)境的不斷發(fā)展，儀器儀表行業(yè)的面貌日新月異，很多這一領(lǐng)域的企業(yè)也得到了快速的發(fā)展。當前，儀器儀表行業(yè)面臨著新的發(fā)展時期，這一行業(yè)的
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LED屏幕常見故障處理方法
一、載入不上或通訊不上的原因是什麼?通訊不上與載入不上的原因大致相同，可能是由于以下幾種原因造成的，請根據(jù)所列各項與操作進行對照：1、確?？刂葡到y(tǒng)硬體已正確上電。(+5V)2、檢查并確認用于連接控制器的串口線
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基于PIC16F628單片機的CM402型高速貼片機控制系統(tǒng)改造設(shè)計與實現(xiàn)
引言隨著表面貼裝技術(shù)（Surface Mounted Technology，SMT）的不斷優(yōu)化及貼片元器件制作工藝的迅速發(fā)展，貼片機在電子制造業(yè)中的應用日益突出。CM402型高速貼片機是由日本松下公司研發(fā)和生產(chǎn)，針對某些特定工件、按特
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LED屏幕常見故障處理方法
一、載入不上或通訊不上的原因是什麼?通訊不上與載入不上的原因大致相同，可能是由于以下幾種原因造成的，請根據(jù)所列各項與操作進行對照：1、確?？刂葡到y(tǒng)硬體已正確上電。(+5V)2、檢查并確認用于連接控制器的串口線
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智能式汽車安全氣袋控制系統(tǒng)的設(shè)計方案
摘 要：介紹自行研制的智能式汽車安全氣袋控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由單片機、傳感器、點火電路等組成，使用點火控制算法對汽車加速度信號進行判斷，輸出點火脈沖。本系統(tǒng)具有體積小、可靠性高、抗干擾能力強、可進行自診
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基于ARM的電腦鼠控制系統(tǒng)研究
基于ARM的電腦鼠控制系統(tǒng)研究
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基于PIC16F628單片機的CM402型高速貼片機控制系統(tǒng)改造設(shè)計與實現(xiàn)
引言隨著表面貼裝技術(shù)（Surface Mounted Technology，SMT）的不斷優(yōu)化及貼片元器件制作工藝的迅速發(fā)展，貼片機在電子制造業(yè)中的應用日益突出。CM402型高速貼片機是由日本松下公司研發(fā)和生產(chǎn)，針對某些特定工件、按特
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PMAC2 PC - 104運動控制器的AGV底盤控制系統(tǒng)應用設(shè)計
本文提出一種以PMAC2 PC - 104運動控制器作為控制器的AGV底盤控制系統(tǒng), 采用PMAC作為控制器使多軸控制變得更簡單, 控制系統(tǒng)更具開放性且實時性強。 1 AGV系統(tǒng)硬件構(gòu)成 PMAC （ Programmable Multi-Axis Cont
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針對糖尿病視網(wǎng)膜癥的最新手術(shù)治療平臺
眼睛是心靈的窗戶，人人都希望有一雙明亮的眼睛，但同時眼睛也是人體中非常精密脆弱的一個部位，因此，對于眼病的治療和手術(shù)一直都是匯聚智慧和科技的焦點，往往對于手術(shù)精度的要求非常高。本文主要探討的是對于糖尿
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PMAC2 PC - 104運動控制器的AGV底盤控制系統(tǒng)應用設(shè)計
本文提出一種以PMAC2 PC - 104運動控制器作為控制器的AGV底盤控制系統(tǒng), 采用PMAC作為控制器使多軸控制變得更簡單, 控制系統(tǒng)更具開放性且實時性強。 1 AGV系統(tǒng)硬件構(gòu)成 PMAC （ Programmable Multi-Axis Cont
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基于EM78P156E的自動紅外控制系統(tǒng)設(shè)
1 概述EM78P156E是臺灣義降電子公司采用CMOS技術(shù)制造的8位單片機，它具有低功耗、高速度等特點，其內(nèi)部含有看門狗、RAM、ROM、可編程計時/計數(shù)器、內(nèi)外部中斷、SLEEP模式及雙向三態(tài)I/O口，其豐富的應用資源和低廉的價
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基于AVR單片機的自由立體顯示背光控制系統(tǒng)
摘要：為實現(xiàn)立體顯示，設(shè)計并實現(xiàn)了基于單片機的LED背光控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用單片機ATmega128為控制處理器，加以外圍電路，利用RS 232接口實現(xiàn)與PC機人眼跟蹤模塊的實時通信。同時，充分利用下位機資源，在單片機上
