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無人機(jī)

我要報(bào)錯(cuò)
無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機(jī)相比，無人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無人機(jī)真正的剛需；目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)。

  • 我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)全速向前

    近年來，隨著飛控、遙感、通信等技術(shù)的不斷突破，無人機(jī)正在全球范圍內(nèi)掀起應(yīng)用風(fēng)暴。不少國家爭相推動(dòng)無人機(jī)的產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展，力爭奪取未來市場競爭的重要高地。其中，美國自2012年以來便一直是全球

  • 安防無人機(jī)應(yīng)用幾何

    在過去幾年間，無人機(jī)被國內(nèi)外許多媒體列入視頻監(jiān)控創(chuàng)新應(yīng)用趨勢中，如高空巡查、追蹤、人流監(jiān)控、反無人機(jī)技術(shù)等?，F(xiàn)如今，這些預(yù)測逐漸走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。 無人機(jī)憑借成本低、易操縱、高度靈活穩(wěn)

  • 5G和安防會(huì)為無人機(jī)改變什么

    經(jīng)過3G跟跑，4G并跑，到了5G，中國企業(yè)瞄準(zhǔn)全球市場，在芯片、軟件、系統(tǒng)及標(biāo)準(zhǔn)方面，獲得更多話語權(quán)。5G應(yīng)用距離生活已經(jīng)越來越近，作為市場中難得的一塊新鮮出爐的蛋糕，大家都對(duì)5G發(fā)展有著很高期

  • 如何實(shí)現(xiàn)讓無人機(jī)高高飛翔這個(gè)愿望

    前不久，人社部《無人機(jī)駕駛員就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報(bào)告》正式發(fā)布，其中提到，無人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展被列為“中國制造2025”的十大創(chuàng)新領(lǐng)域之一。隨著無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的拓寬和技術(shù)發(fā)展、無人機(jī)駕駛員專業(yè)性提升及從業(yè)

  • 你見過能噴火的無人機(jī)嗎

    IT之家7月22日消息 早在2015年便有人想出將“火焰發(fā)射器”與“無人機(jī)”這兩項(xiàng)產(chǎn)品結(jié)合的點(diǎn)子，這也引發(fā)了外界關(guān)于“無人機(jī)是否可以攜帶武器”的極大爭議。不過目前看來，這個(gè)點(diǎn)子即將變成真正擁有商

  • 無人機(jī)的業(yè)務(wù)5G可以滿足嗎

    中關(guān)村在線消息：近日，為搭載優(yōu)質(zhì)可靠的5G低空網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力，中國聯(lián)通開展了5G低空規(guī)模組網(wǎng)下的業(yè)務(wù)示范。 測試抽取了50米、100米、150米、200米4個(gè)高度進(jìn)行開展。測試結(jié)果表明，隨

  • 機(jī)器人和無人機(jī)怎樣為工地錦上添花

    由中國建筑業(yè)協(xié)會(huì)主辦的全國“數(shù)字建造推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”現(xiàn)場觀摩交流會(huì)19日在浙江省建工集團(tuán)杭州北大橋項(xiàng)目現(xiàn)場舉行。在這個(gè)“智慧工地”上，建筑機(jī)器人、無人機(jī)以及各類智能設(shè)備已成為施工“標(biāo)配”。

  • 無人機(jī)如何為智慧交通錦上添花

    不過無人機(jī)拓展應(yīng)用到道路交通管理領(lǐng)域，可有效地促進(jìn)了道路交通執(zhí)法能力和執(zhí)法水平的提升。作為無人機(jī)系統(tǒng)行業(yè)解決方案專家的傲勢，更率先提出了針對(duì)交通領(lǐng)域的“空地一體”智能應(yīng)用解決方案，以優(yōu)異的飛行性

  • 無人機(jī)可以隨意飛嗎

    前不久，河北保定的梁寬先生在網(wǎng)上購買了一架知名品牌的無人機(jī)?！氨M管是入門級(jí)的，但它的空中穩(wěn)定性特別好，航拍時(shí)攝影錄像畫面很清晰，讓我看到了不一樣的風(fēng)景。”梁先生興奮地說。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年“

  • 你見過可以修路的無人機(jī)嗎

    無人機(jī)以其強(qiáng)大的空中能力而聞名，我們多數(shù)時(shí)間用它做航拍或者運(yùn)送東西。然而，美國內(nèi)布拉斯加大學(xué)林肯分校（UNL）的一個(gè)新項(xiàng)目正在將無人機(jī)用于完全不同的新用途：挖洞。無人機(jī)是由UNL的雨云實(shí)驗(yàn)室制造

  • 植保無人機(jī)背后存在什么難題

    作為國內(nèi)最受關(guān)注的無人機(jī)獨(dú)角獸企業(yè)，大疆近期因內(nèi)部貪腐和員工泄密事件站上輿論風(fēng)口。一位接近大疆的知情人士告訴藍(lán)鯨TMT記者，“在經(jīng)歷了這些事之后，大疆內(nèi)部正發(fā)生一些積極而明顯的改變?！彼f的改

  • 無人機(jī)硬件的市場疲軟是為什么

    近日，意大利航空企業(yè)協(xié)會(huì)主席Andrea Spiriti先生公開發(fā)表演講稱，附加值服務(wù)在2025年將會(huì)成為影響無人機(jī)價(jià)值鏈最為重要的一環(huán)。而他提到的價(jià)值鏈包括設(shè)計(jì)生產(chǎn)組裝、附加值運(yùn)行、服務(wù)、維護(hù)

  • 歐盟的無人機(jī)通用準(zhǔn)則是什么樣的

    近日，歐洲航空安全局發(fā)布了適用于整個(gè)歐盟范圍的無人機(jī)通用準(zhǔn)則。該準(zhǔn)則涵蓋了無人機(jī)技術(shù)和操作要求，目的是在保護(hù)歐盟國家居民安全和隱私的同時(shí)，確保無人機(jī)安全運(yùn)行，并促進(jìn)無人機(jī)行業(yè)的創(chuàng)新和投資。

  • 無人機(jī)飛防的前景很好嗎

    植保無人機(jī)飛防服務(wù)，是近些年來新出現(xiàn)的一個(gè)行業(yè)。飛手利用植保無人機(jī)這個(gè)工具，通過給農(nóng)作物進(jìn)行無人機(jī)打藥服務(wù)，從而獲取相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)用及相關(guān)產(chǎn)品利潤，實(shí)現(xiàn)盈利。 這個(gè)行業(yè)前景如何呢？且請(qǐng)耐心

  • 無人機(jī)新手想要航拍需要注意哪些問題

    什么是航拍？ 航拍又稱空中攝影或航空攝影，是指從空中拍攝地球地貌，獲得俯視圖。航拍的攝像機(jī)可以由攝影師控制，也可以自動(dòng)拍攝或遠(yuǎn)程控制。航拍所用的平臺(tái)包括航空模型、直升機(jī)、飛機(jī)、熱氣球、小

  • 無人機(jī)為什么容易被干擾

    設(shè)備由手持式主機(jī)和電池組組成。手持式主機(jī)為三頻段發(fā)射機(jī)天線一體化設(shè)計(jì)，可以同時(shí)產(chǎn)生2.4GHz/5.8GHz頻段無人機(jī)飛控干擾信號(hào)以及衛(wèi)星定位干擾信號(hào)，通過對(duì)無人機(jī)的上行飛控信道和衛(wèi)星定位信道進(jìn)

  • 無人機(jī)軍民兩用市場空間廣闊，未來將保持高速增長

    深圳2013年出臺(tái)航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，將無人機(jī)產(chǎn)業(yè)作為優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域。經(jīng)過數(shù)年努力，深圳已成為全球無人機(jī)最重要的生產(chǎn)基地。截至2018年底，全市無人機(jī)企業(yè)超過360家，消費(fèi)類無人機(jī)占全球70%的

  • “天哨”傳感器無人機(jī)首發(fā)成功，標(biāo)志著空中預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)展方向

    中國電子科技集團(tuán)公司第三十八研究所自主研發(fā)的“天哨”傳感器無人機(jī)在陜西蒲城機(jī)場首飛成功。 從首飛的圖片來看，“天哨”傳感器無人機(jī)采用正常式氣動(dòng)布局，大展弦比中單翼，V型尾翼，外

  • 無人機(jī)快遞從哪里入手

    美國聯(lián)合包裹公司（UPS）于昨天公開了其子公司——UPS Flight Forward無人機(jī)物流公司。據(jù)稱，UPS公司正在向美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）申請(qǐng)認(rèn)證。 UPS公司、亞馬遜公司

  • 植保無人機(jī)這場戰(zhàn)役誰贏誰輸

    消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的戰(zhàn)爭已經(jīng)接近尾聲，無論是業(yè)界還是消費(fèi)者，似乎都默認(rèn)了大疆的王者地位，而農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)的下半場戰(zhàn)事才剛剛開啟。 大疆試圖憑借“高性能+高性價(jià)比“的戰(zhàn)略繼續(xù)占領(lǐng)市場，而極飛這家