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[導讀] 深圳2013年出臺航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,將無人機產(chǎn)業(yè)作為優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域。經(jīng)過數(shù)年努力,深圳已成為全球無人機最重要的生產(chǎn)基地。截至2018年底,全市無人機企業(yè)超過360家,消費類無人機占全球70%的

深圳2013年出臺航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,將無人機產(chǎn)業(yè)作為優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域。經(jīng)過數(shù)年努力,深圳已成為全球無人機最重要的生產(chǎn)基地。截至2018年底,全市無人機企業(yè)超過360家,消費類無人機占全球70%的市場份額,工業(yè)級無人機占國內(nèi)60%的市場份額,每年交易規(guī)模突破400億元,涌現(xiàn)出大疆等多家在全國乃至全球占重要地位的企業(yè)。

民用無人機應(yīng)用市場空間巨大 ?

近年來,無人機在民用領(lǐng)域也得到了快速發(fā)展。民用無人機可分為工業(yè)級與消費級兩種,目前,消費級無人機主要用于個人航拍,大疆占據(jù)著國內(nèi)主要市場。工業(yè)級無人機則可以用于多個領(lǐng)域,包括農(nóng)業(yè)植保、物流運輸、電力巡檢和測繪等等,目前大部分涉足無人機業(yè)務(wù)的上市公司集中在工業(yè)級無人機領(lǐng)域,競爭已從消費級轉(zhuǎn)向工業(yè)級。

2014年我國民用無人機產(chǎn)品銷售規(guī)模約為15億元,2015年為23.3億元,同比增長55.3%。其中消費級無人機市場約8億元,工業(yè)級無人機市場約為15.3億元。根據(jù)艾瑞咨詢預測,未來民用無人機市場將保持高速增長,預計到2025年民用無人機市場總規(guī)模將達到750億元,復合增長率41.5%。其中國內(nèi)消費級無人機市場規(guī)模約為300億,復合增長率為43.7%;工業(yè)級無人機市場2025年將達到450億元,復合增長率約為40.2%,其中,農(nóng)林植保約為200億,安防市場約為150億,電力巡檢約為50億,包括物流在內(nèi)的其他領(lǐng)域約50億元,合計750億。

軍用無人機符合未來作戰(zhàn)發(fā)展需求 ?

相比有人機,軍用無人機性價比更高,且更符合未來戰(zhàn)爭發(fā)展需要:一是無人機沒有人員傷亡的風險;第二,無論是研發(fā)、制造,還是使用以及后期維護,其成本都遠遠低于有人機;第三,不用考慮駕駛艙和人體耐力,其氣動性能、隱蔽性和工作時間都要大幅優(yōu)于有人機。 ?

美軍重視無人機發(fā)展,無人機支出占國防總預算比例持續(xù)提升。目前全球軍用無人機已經(jīng)有兩百多種型號,從最初的靶機發(fā)展成了可用于偵察、監(jiān)視、通信、攻擊、攔截等諸多軍事行動的航空器。美軍高度重視無人機發(fā)展,2011至2015年美國軍費預算持續(xù)下降,但無人系統(tǒng)預算(90%用于無人機)支出年均復合增長率達到3.6%,占比從0.95%提升到了1.36%,由此可見無人機在美軍未來戰(zhàn)爭中的重要地位。

相比于美國,我國無人機存在機型不健全、裝備數(shù)量不充足等缺陷。近十年里,我國軍用無人機高速發(fā)展,彩虹系列、翼龍系列無人機的研發(fā)成功,標志著我國軍用無人機在察打一體型領(lǐng)域已經(jīng)達到世界先進水平。但在偵察領(lǐng)域,我國2000年以后新亮相的偵察無人機只包括BZK-005和“翔龍”無人偵察機,而美國無人偵察機則高達十幾種,涵蓋從低空到高空、近程到遠程、微型到重型所有類型的軍用無人機,我國則主要集中在中高空、遠程、重型的無人機,與美軍相比,機型并不健全。

我國軍用無人機未來將保持高速增長,主要基于以下三點原因:一是無人機效費比高,復合未來戰(zhàn)爭需求,在國防支出中的比例將不斷提升;二是相比于美國,我國無人機在機型、數(shù)量上仍有一定差距,發(fā)展空間更廣闊;三是軍用無人機的應(yīng)用領(lǐng)域仍在不斷拓展,從最開始的靶機到如今察打一體的實現(xiàn),未來無人機將在運輸、信息中繼、電子干擾等方面實現(xiàn)更多的功能。

根據(jù)中投顧問《2016-2020年中國軍工產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及投資前景預測報告》,我國軍用無人機需求總額將由2013年5.7億美元增至2022年20億美元,年復合增長率15%,顯著高于全球軍用無人機市場預期6.4%左右的增長,遠遠高于2016年全球0.4%的軍費增長。

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