
無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”。 無人機(jī)最早在20世紀(jì)20年代出現(xiàn),至今歷史已有有百年了,從軍事到民用,再到最近以大疆為代表
2014年智能硬件開始升溫,2015年智能硬件發(fā)展到爆火,無人機(jī)領(lǐng)域大疆一路領(lǐng)跑,后來者各自高招迭出;服務(wù)類機(jī)器人愈加聰慧體貼,廠商競爭激烈。對(duì)此我們深有感觸,2015年第一屆中國硬件創(chuàng)新大
技術(shù)演進(jìn)正以指數(shù)級(jí)速度迅猛發(fā)展,與十幾年甚至幾年前相比,這個(gè)世界正變得“面目全非”。資本如何看待這一偉大變革?日前,Qualcomm創(chuàng)投聯(lián)合硅谷銀行、浦發(fā)硅谷銀行等在
上個(gè)月,一個(gè)斯坦福無人機(jī)躲避擊劍的視頻紅遍網(wǎng)絡(luò),IEEE Spectrum當(dāng)時(shí)希望對(duì)其開發(fā)者Ross Allen進(jìn)行采訪。Ross說沒問題,只是我最近被博士論文答辯忙得焦頭爛額。如今Ross
有媒體報(bào)道稱傳言中的小米無人機(jī)開發(fā)時(shí)間已超過一年。小米無人機(jī)可能將于本月晚些時(shí)候公開亮相。 消息顯示,小米無人機(jī)的外觀很酷炫,采用四軸設(shè)計(jì),還帶有攝像功能,可根據(jù)手環(huán)軌跡做出相應(yīng)
小米大屏旗艦手機(jī)小米Max與新一代手機(jī)操作系統(tǒng)MIUI 8發(fā)布后,小米科技創(chuàng)始人雷軍就開始投身“網(wǎng)紅直播”事業(yè),推廣起新品來。驚喜的是,在直播中雷軍透露,小米無人機(jī)將
低功耗藍(lán)牙技術(shù)(Bluetooth® low energytechnology)是藍(lán)牙經(jīng)典標(biāo)準(zhǔn)的演進(jìn),專注于為設(shè)備間提供可靠、高效且低功耗的鏈路
5月17日是世界電信日,今年電信日的主題是:“提倡I(xiàn)CT(信息通信技術(shù))創(chuàng)業(yè)精神,擴(kuò)大社會(huì)影響”。今年有許多創(chuàng)業(yè)者將信息通信技術(shù)跨界應(yīng)用到無人機(jī)領(lǐng)域,尤其有數(shù)家企業(yè)將
一年前,瑞士的一家無人機(jī)初創(chuàng)企業(yè)Flyability在UAE的Drones fo Good無人機(jī)競賽中,贏得了100萬美元的大獎(jiǎng)。那次大賽總共有57個(gè)國家超過800個(gè)參賽者,而Flyabil
說到無人機(jī)市場,讓人想到的就是中國深圳的大疆,這家公司目前是全球領(lǐng)先的無人飛行器控制系統(tǒng)及無人機(jī)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商,客戶遍布全球100多個(gè)國家。現(xiàn)在占據(jù)著全球無人機(jī)市場70%的份額,在美
無人機(jī)這盤大棋里,本身棋手就不少,如今更多巨頭也爭相涌入。Intel和高通同時(shí)殺入無人機(jī)核心芯片領(lǐng)域,演示產(chǎn)品也幾乎同時(shí)發(fā)售;騰訊此前發(fā)布了“空影”無人機(jī);下周,小米
微型無人機(jī)目前面臨著一個(gè)問題:怎樣才能擁有充足的能量飛行得更為持久呢? 哈佛大學(xué)的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)當(dāng)前或已經(jīng)找到了解決方案。他們打造了一架名為RoboBee的無人機(jī),這種無人機(jī)與蜜蜂
小米官方已經(jīng)確認(rèn),5月25日晚上7點(diǎn),將通過小米直播APP正式發(fā)布小米無人機(jī)。這是小米第一次通過直播舉辦新品發(fā)布會(huì),也是第一次涉足無人機(jī)領(lǐng)域。對(duì)于這款產(chǎn)品,雷軍表示,玩無人機(jī),讓每個(gè)人都可以
小米正式進(jìn)軍消費(fèi)型無人機(jī)市場,第一代產(chǎn)品將于明天發(fā)布。消息稱小米無人機(jī)將搭載Fellow Me技術(shù)和光流定位技術(shù),與小米手環(huán)二代配合使用,作為年輕人的第一臺(tái)無人機(jī)售價(jià)3999元。此前,有業(yè)內(nèi)
“十二五”期間,我國電網(wǎng)建設(shè)經(jīng)歷了高速發(fā)展的階段,規(guī)模已躍居世界首位。目前我國已經(jīng)建成了六大跨省區(qū)的電網(wǎng),分別是南方、西北、華東、華中、華北和東北這六大電網(wǎng),輸電線路
早期的無人機(jī)笨重昂貴,主要用于地質(zhì)勘探、電臺(tái)節(jié)目航拍,一般人也就看看而已。而如今隨著技術(shù)門檻的降低,你甚至可以在家門口的超市買到各種型號(hào)的無人機(jī),懸停起降,甚至帶攝像頭把畫面實(shí)時(shí)傳到手機(jī)。
小米今年的手機(jī)銷量跌出前五,坊間多有微詞,顯然,雷軍沒有受到負(fù)面評(píng)價(jià)的影響。因?yàn)樵跓o人機(jī)、VR領(lǐng)域,小米的提前布局,預(yù)示著新產(chǎn)品會(huì)帶來新市場的爆發(fā)。 5月25日消息,今日晚間小米
小米無人機(jī)終于得到官宣,它是一款準(zhǔn)專業(yè)級(jí)的航拍無人機(jī),與大疆精靈系列定位類似,而不是之前部分人士預(yù)測的“自拍無人機(jī)”。 小米沒有召開發(fā)布會(huì)。5月
旋翼機(jī)和旋翼飛行器一般不當(dāng)做同一個(gè)概念。旋翼機(jī)如果從中文字詞的組成來看和旋翼飛行器的區(qū)別應(yīng)該是在名詞的后面:一個(gè)是“機(jī)”,另一個(gè)是“飛行器”,
歐洲消費(fèi)者對(duì)小米又愛又恨。愛的是價(jià)格便宜、設(shè)計(jì)時(shí)尚,但恨的是由于未和Google有深入合作,影響了歐洲消費(fèi)者的使用體驗(yàn),同時(shí)小米手機(jī)在歐洲的購買渠道受限,更影響了小米在歐洲的去路。