無人駕駛
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無人駕駛中的“激進”與“保守”之爭
星星之火推動下，新一代人工智能即將燎原。谷歌公司推出的無人駕駛汽車便是一例。這種汽車基于谷歌龐大的地圖數(shù)據(jù)庫和人造衛(wèi)星實時拍攝網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合GPS、車載攝像和3D傳感器來準確地完成自身定位，并根
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意法半導(dǎo)體談汽車戰(zhàn)略的終極目標
得益于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的快速發(fā)展，汽車領(lǐng)域取得了跨越式的突破。據(jù)調(diào)查，到2025年，每一輛新生產(chǎn)的汽車都具有一定程度的移動互聯(lián)功能。另外，隨著各國政府及民眾安全意識的提升，ADAS技術(shù)迅速普及，這
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全球首次！京雄高速：無人駕駛道路施工搭載了北斗定位系統(tǒng)
你是否還在為沒拿到駕照煩惱？ 放心吧，開車技術(shù)比人好的智能汽車會是未來的主流。在京雄高速上，建設(shè)方使用了無人駕駛的工程機械建設(shè)了兩條新車道，而它又是給無人駕駛專用的。
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電子芯聞早報：Macbook 來了，Core M 又火了
今日芯語 去年六月，英特爾在臺北電腦展上發(fā)布了酷睿M，此后聯(lián)想和戴爾也相繼發(fā)布了搭載酷睿M處理器的產(chǎn)品，而蘋果近日推出的全新MacBook，更是使得酷睿M處理器進一步升溫。全新M
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電子芯聞早報：無人駕駛普及有多遠？
全方位展示信息、研究、協(xié)作、產(chǎn)品、解決方案及制造服務(wù)等，助力工程師成功實現(xiàn)創(chuàng)新開發(fā) e絡(luò)盟展臺獨特風(fēng)景： • 展示來自全面產(chǎn)品庫存的最新系列產(chǎn)品
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電子芯聞早報：三星蘋果再牽手？因MacBook屏幕
今日芯語 據(jù)外媒報道，蘋果發(fā)布全新MacBook之后，獲得市場好評?，F(xiàn)在供應(yīng)鏈知情人士傳來消息稱，蘋果和三星又在一起了，全新MacBook12英寸ReTIna屏的多數(shù)訂單將有三星
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吳甘沙：都做無人駕駛 為何特斯拉比其他幾家燒錢少很多？
8月12日消息第十二屆中國汽車藍皮書論壇在武漢開幕。在“自動駕駛”分會場，馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長、CEO吳甘沙發(fā)表題為“智能駕駛的中場戰(zhàn)爭”主題演講。 吳甘沙談及：”我們觀察，其他幾家都消耗了巨大
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互聯(lián)網(wǎng)汽車來了，風(fēng)往哪兒吹？
公司看到高新技術(shù)業(yè)扎堆傳統(tǒng)汽車業(yè)的景象，人們不禁要發(fā)問：國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭為何紛紛去造汽車了？業(yè)內(nèi)人士表示，逐漸成為一個移動終端，將是汽車業(yè)發(fā)展的一個明顯趨勢?；谥袊嚶?lián)網(wǎng)用戶規(guī)模今年將達4
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電子芯聞早報：蘋果乘云騰飛，你怕人工智能嗎
最近5G的概念炒得火熱，那究竟什么是5G？5G的推廣又會為消費者帶來哪些變化呢？直觀上來講，未來利用5G的網(wǎng)絡(luò)下載一部完整的高清電影僅需幾秒鐘就可以搞定，不會再像現(xiàn)在花上好幾分鐘。視頻聊天也
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群雄逐鹿車聯(lián)網(wǎng) 無人駕駛漸行漸近
汽車與互聯(lián)網(wǎng)+的“聯(lián)姻”，將讓車與車、車與路、車與行人、車與乘客，通過車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)，進行無線通訊和信息交互，讓汽車、交通甚至公路都更加智能化。在這樣
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無人駕駛汽車裝備剖析，其實不算貴
無人駕駛汽車對我們普通消費者來說仍是停留在概念階段，潛意識也告訴我們，無人駕駛量產(chǎn)車的價格肯定離自己很遠。畢竟現(xiàn)在隨隨便便給整車加裝一個安全包、科技包都要幾萬塊錢。但接下來這個事實讓人驚訝&
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網(wǎng)絡(luò)巨頭爭相造汽車，車載系統(tǒng)成香餑餑
“你覺得Uber是對手，還是合作伙伴？萬一以后沒有人來開車怎么辦？”3月底的博鰲論壇上，百度創(chuàng)始人兼CEO李彥宏把這個問題拋向特斯拉 CEO馬斯克。市值超過400億美
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無人駕駛之外，這些汽車科技也很先進
上半年，國際各大車展扎堆，包括北美底特律車展、紐約車展、日內(nèi)瓦車展和最近的上海車展，都吸引了不少人的眼球。而在上半年的車展上，無人駕駛汽車無疑是非常熱門的話題，許多廠商都展示了自己在無人駕駛
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全球首個自動駕駛卡車上牌，無人駕駛時代來了？
通常來說，汽車的車牌都不會是人們注意的方向，因為在現(xiàn)代人們的眼中這就像是一件買車后的附贈品一樣。然而，戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳現(xiàn)任二把手沃夫?qū)? 伯哈德（Wolfgang Bernhard）
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無人駕駛技術(shù)到位了，我們的思想還沒到位？
針對最終將接管汽車駕駛指令的演算法與控制單元，汽車駕駛?cè)耸欠褚呀?jīng)有充份的信心了？事實上，根據(jù)最近的一項調(diào)查顯示，汽車駕駛?cè)巳匀煌嘎冻鰧τ谧詣玉{駛汽車根深蒂固的顧慮。 IT諮詢公司
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電子芯聞早報：英特爾與Altera再談并購
今日芯語 5月18日晚間消息，《紐約郵報》今日援引知情人士的消息稱，英特爾與可編程邏輯芯片巨頭Altera已重啟并購談判，最終的交易規(guī)?？赡苓_到130億美元。據(jù)預(yù)計，此次談判有望
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汽車正在變成行進中的傳感器平臺
隨著高級駕駛員輔助系統(tǒng) （ADAS） 等系統(tǒng)的問世，以及面向無人駕駛車輛的發(fā)展方向，汽車需要清楚地知道周圍環(huán)境。駕駛員能夠感知我們周圍的環(huán)境，做出判斷，并在不同的情況下迅速做出反應(yīng)。然而，人
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電子芯聞早報：福特?zé)o人駕駛汽車在路上
類似谷歌剛剛發(fā)布的Health Watch、蘋果的Apple Watch以及其他新型運動監(jiān)測設(shè)備，可以實現(xiàn)活動、心率甚至通過外設(shè)檢測血糖以及更復(fù)雜的生命體征監(jiān)測，更高的精確性也使得數(shù)據(jù)更具有
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電子芯聞早報：英特爾10nm處理器跳票？
今日芯語 據(jù)Digital Trends網(wǎng)站報道，6月24日，網(wǎng)上流傳著一條不吉利的傳言：英特爾代號為Cannon Lake的10納米處理器平臺已經(jīng)被無限期推遲。Cannon L
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谷歌無人駕駛汽車：小身材 大肚囊
谷歌早在一年前就曝光了無人駕駛汽車原型產(chǎn)品的外形，整體設(shè)計非常緊湊，渾圓的外觀顯得有些可愛。而該公司上周六又首次將這款車的原型產(chǎn)品帶到了山景城的音樂和藝術(shù)社區(qū)學(xué)校，供當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)參觀該車的內(nèi)部。
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