無人駕駛
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無人駕駛實現(xiàn)真正的商業(yè)化，還有多少路要走！
首先，我們還是從傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈談起。根據(jù)PWC 的全球調(diào)查，當前汽車產(chǎn)業(yè)全球市場分布不均，諸如北美、歐洲、中國、俄國等幾個指標市場的銷售量狀況不一。對于傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)而言，該產(chǎn)業(yè)正被三大趨勢推
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無人駕駛必須要經(jīng)過的三個階段
現(xiàn)在無人駕駛汽車、新能源電動汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、投屏智能汽車這一連串的概念異?；蚧鸨?，這里面真正和智能沾邊的，其實只有無人駕駛汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、投屏智能汽車這三個概念。其中的新能源電動汽車僅僅
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5G網(wǎng)絡(luò)時代無人駕駛和車聯(lián)網(wǎng)的大幕才能真正拉開
縱觀整個行業(yè)，從傳統(tǒng)汽車到互聯(lián)網(wǎng)汽車再到無人車的演變路徑上，傳統(tǒng)汽車廠商大多采用了漸進式的方式，大致的思路是輔助駕駛—半自動駕駛—高度自動駕駛—完全自動駕
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腦洞大開！ 22世紀未來汽車交通暢想曲
乘著時光機穿越到哆啦A夢的22世紀，讓我們腦洞大開暢想未來汽車與交通。那個時候很多現(xiàn)在不敢想象的事情都會成為現(xiàn)實，例如哆啦A夢的竹蜻蜓，未來或許就會普及。那時候說自由自在的翱翔在天空，才是真
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蘋果從黑莓挖汽車軟件高管做無人駕駛？
網(wǎng)易科技訊7月29日消息，據(jù)彭博社報道，熟悉蘋果汽車項目的知情人士透露，蘋果公司已經(jīng)招募到黑莓公司前汽車軟件部門高管丹-道奇（Dan Dodge）加盟，以充實蘋果汽車項目團隊的領(lǐng)導層。分析人
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谷歌母公司Alphabet繼續(xù)加大在無人駕駛技術(shù)上投資合作
谷歌母公司Alphabet周四表示，在與菲亞特-克萊斯勒展開無人駕駛汽車合作后，該公司還將與更多汽車廠商進行類似的合作。 Alphabet與菲亞特-克萊斯勒的交易是今年
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無人駕駛進入量產(chǎn)需要解決的幾個問題
科幻片中無人駕駛、智能制動駕駛已經(jīng)成為技術(shù)與創(chuàng)新糅合的一個視覺點，從蝙蝠俠、黑暗騎士的鋼鐵跑車，鎧甲林立的各種變形汽車人，從年初兩會李書福“加快自動駕駛立法”、百度C
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蘋果無人駕駛技術(shù)要來了？
美國蘋果公司已經(jīng)聘請了前黑莓汽車軟件部門負責人丹•道奇（Dan Dodge），此舉表明蘋果造車團隊日益強調(diào)研發(fā)無人駕駛技術(shù)的重要性。 消息人士稱，丹•道奇是操
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特斯拉26億美元終于拿下SolarCity
據(jù)外媒報道，電動汽車企業(yè)特斯拉在本周一正式宣布以26億美元的價格收購太陽能面板公司SolarCity，SolarCity也正式成為特斯拉旗下全資子公司。在特斯拉公司CEO艾隆·
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無人駕駛系統(tǒng)將在新加坡測試 可提供按需駕乘服務(wù)
如果在今年的旅游出行計劃里，有包括新加坡的話，那么也許您極有可能通過手機預定到一部自動駕駛的奧迪汽車。根據(jù)消息稱，今天Delphi公司正式對外宣布，新加坡將會在公路實施自動駕駛汽車測試計劃，
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臺風不算撒，特斯拉又火了：Model S與18輪貨車相撞
新iPhone發(fā)布在即，蘋果的兩大代工方富智康和和碩已經(jīng)開啟了員工招募。 與往年動輒4萬的招工目標不同，今年和碩最大的生產(chǎn)工廠上海昌碩并沒有公開具體的計劃招募人數(shù)，應(yīng)聘場面也有些
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VR技術(shù)還能夠縮短無人駕駛實際路測所需時間？
近日從長安大學獲悉，長安大學信息學院正在建立無人駕駛VR（虛擬現(xiàn)實）實驗室，用于部分代替無人駕駛車輛傳統(tǒng)的道路測試方法。該項目的負責人表示，傳統(tǒng)的無人駕駛路測是一種不充分的測試，而VR的方法
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無人駕駛技術(shù)發(fā)展新增自動檢測功能 再也不用擔心酒后駕駛
目前特斯拉已經(jīng)開始使用了一項測試版的Autopilot自動駕駛功能，但是駕駛員依然可以手動接管汽車的駕駛權(quán)，而隨著無人駕駛功能的普及，未來將會允許人們在完全不需要接觸方向盤的情況下進行駕駛汽
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無人駕駛的四個階段，我們到哪了？
近日，有關(guān)谷歌自駕車的三個專利被曝光，一個是切換無人駕駛狀態(tài)的，一個是提醒乘客的，還有一個是手勢操控汽車的，谷歌的無人駕駛汽車距離我們越來越近了。 自從谷歌開始無人駕駛汽車項目，
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汽車未來十年：自主駕駛將會向無人駕駛靠攏
雖然科幻電影中飛行汽車已經(jīng)很常見，但現(xiàn)實公路上的情況并沒有改變太多。現(xiàn)代汽車可能配有觸摸屏、GPS、防撞系統(tǒng)，但它們?nèi)允窃谄教沟臑r青公路上行駛、使用汽油作為燃料、司機們?nèi)孕杩刂品较虮P并且隨時
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虛擬現(xiàn)實/無人機/無人駕駛將如何改變生活？
當前全球科技正在高速發(fā)展，并催生出了一系列新技術(shù)，如無人機、大腦感知頭帶，以及一系列之前只能在科幻電影中才能見到的神奇設(shè)備。 這其中，哪些技術(shù)將在不久的將來融入到我們的日常生活、
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科技巨頭為何都研發(fā)無人駕駛汽車 看看如下12個事實
說到無人駕駛汽車，我們第一個想到的是2009年就開始上路測試無人駕駛汽車的谷歌。目前谷歌的無人駕駛汽車已經(jīng)發(fā)展到第三代，汽車從前兩代的改裝發(fā)展為第三代的自主設(shè)計。谷歌不僅在美國各地進行無人駕
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解讀谷歌無人駕駛最新專利
隨著新能源汽車的火熱發(fā)展，無人駕駛汽車也被炒的火熱，在無人駕駛領(lǐng)域，谷歌全自動無人車自上路試驗以來，僅發(fā)生13起輕微事故，傷亡事故更無一例，相對來說，谷歌在無人駕駛方面取得不小的成果。在當前
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【科普】到底什么是真正的自動駕駛汽車
最近特斯拉用戶在使用自動駕駛系統(tǒng)時，與一輛故障車發(fā)生剮蹭事故。自此，自動駕駛技術(shù)再次成為熱議的話題。自動駕駛技術(shù)真的會比手動操作要安全嗎？下面來看看什么才是真正的自動駕駛。
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深度：智能電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研報告
作為全球聚焦的體育盛事，四年一屆的奧運會，是四年周期中各大品牌進行營銷、推廣的最佳黃金時段，從關(guān)注度、曝光率的角度出發(fā)，奧運會有著無可比擬的優(yōu)勢。正因如此，里約奧運也成為全球科技界巨頭如Fa
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