無人駕駛
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軟銀也來攪局：無人駕駛巴士將在2019年上路
近日，《華爾街日報》稱日本是最適合使用自動駕駛巴士的國家。由于日本班車用戶在不斷減少，使得只有三分之一的公司才能盈利，政府不得不進(jìn)行大幅補(bǔ)貼。軟銀稱他們旗下SB Drive集團(tuán)正在研發(fā)的自動駕駛巴士可降低一半
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無人駕駛公交車已在三國運(yùn)營，普及還有多久？
最早的自動駕駛概念是在1939年就已經(jīng)誕生的，通用公司建了一個名為Futurama(未來世界)的未來科技展覽，展示他們對于汽車未來演進(jìn)的想法——他們幻想著1960年時的美國高速公路都會配有類似火車軌一樣設(shè)計，
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Google無人車新專利：識別警車自動“躲避”
如今，自動駕駛汽車技術(shù)越來越發(fā)達(dá)，Google 最近又申請了一項(xiàng)新專利，讓自動駕駛汽車能夠巧妙躲開警車，不僅可以為應(yīng)急車輛迅速讓道，也能幫助用戶避免交警罰單。據(jù) DigitalTrends 報道，Google 準(zhǔn)備為其自動駕駛汽
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半掛卡車也自動駕駛，還是無人駕駛界的第一輛
我們在公路上看到的首輛無人駕駛車輛可能不是汽車，而是半掛卡車。那些押注無人駕駛技術(shù)的人認(rèn)為，卡車+州際是自動汽車早期運(yùn)營的最佳模式。這可能就是打車應(yīng)用Uber8月份決定斥資6.8億美元收購無人駕駛卡車初創(chuàng)企業(yè)O
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無人駕駛汽車的“超級大腦”：AI超級計算機(jī)
NVIDIA今年1月發(fā)布這臺超級計算機(jī)時，CEO 黃仁勛稱它是第一款為自動駕駛汽車設(shè)計的超級電腦，因?yàn)樽詣玉{駛汽車每時每刻都需要進(jìn)行大量運(yùn)算，沒有強(qiáng)勁的計算能力是應(yīng)付不了的。Drive PX2 搭載了最新的Pascal架構(gòu)的處
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移動警務(wù)車？NO！無人駕駛客車在迪拜試運(yùn)營
阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜道路交通管理局8月31日宣布，一種用于載客擺渡的無人駕駛汽車9月1日起將在迪拜市中心開始為期1個月的試運(yùn)營。據(jù)官方推出的視頻短片顯示，這種名為“EZ10”的10座無人駕駛電動車外形方
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“高智商”軌道交通：我國將開通無人駕駛地鐵
一輛無人駕駛的列車安全、平穩(wěn)地?？吭诘罔F站，搭載乘客快速、可靠地駛向下一個車站，這幅無人駕駛畫面不再是遙不可及的夢。據(jù)介紹，2017年底，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的我國第一條全自動運(yùn)行系統(tǒng)(簡稱“FAO&rdqu
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nuTonomy：新加坡無人駕駛出租車運(yùn)營載客
據(jù)國外媒體報道，今日世界首個無人駕駛出租車nuTonomy，在新加坡正式開始營運(yùn)載客，乘客可以用智能手機(jī)免費(fèi)預(yù)約。世界首個無人駕駛出租車nuTonomy 亮相新加坡nuTonomy，是一家從麻省理工學(xué)院分離出來的創(chuàng)業(yè)公司，專門
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聯(lián)合國出手！制定無人駕駛車輛安全標(biāo)準(zhǔn)
近期，有國外媒體透漏，為防止汽車自動駕駛系統(tǒng)所使用的通信網(wǎng)絡(luò)受到黑客攻擊，制定汽車國際法規(guī)的聯(lián)合國機(jī)構(gòu)將于11月通過汽車自動駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，即將發(fā)布的自動駕駛車輛安全法規(guī)是由德國和日本主導(dǎo)，主要是包
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從無人車到Hyperloop，看看未來還有哪些出行神器
交通業(yè)正經(jīng)歷一場巨大的變革。從無人車到Hyperloop(超級高鐵)，科技公司為了更快將人類從某地運(yùn)送至另一地點(diǎn)，正不斷嘗試開拓新的投資。下面，讓我們看看未來可能會有哪些出行神器讓我們夢想成真，迅速游遍全球甚至是
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佐思產(chǎn)研周彥武：從線控剎車系統(tǒng)看無人駕駛
8月4日-8月5日由車云和佐思產(chǎn)研聯(lián)合主辦的2016年自動駕駛汽車開發(fā)及測試技術(shù)研討會在上海舉行。佐思產(chǎn)研研究總監(jiān)周彥武在會上介紹了線控剎車系統(tǒng)和無人駕駛的關(guān)系，以及線控
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蘋果研發(fā)汽車計劃調(diào)整，重點(diǎn)開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)
蘋果研發(fā)汽車，這已經(jīng)是科技行業(yè)公開的秘密。蘋果招聘了大量的人才，在硅谷桑尼維爾市設(shè)立了電動車研發(fā)中心。之前，庫克等高管從未對外界證實(shí)過正在開發(fā)汽車。不過據(jù)外媒最新消息，蘋果研發(fā)汽車的計劃，最近做出了調(diào)
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無人駕駛巴士開上公共道路，芬蘭率先測試
電動EZ10巴士芬蘭赫爾辛基目前正在公共道路上測試兩輛無人駕駛巴士。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人哈里·桑塔瑪拉(Hari Santamala)對芬蘭媒體Uutiset表示：“目前，這是件大事。在公共交通之中測試這樣的技術(shù)非常少見。&rdq
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IBM推出無人駕駛智能公交車，還能與乘客對話......
將來有一天，載你上班的公交車將會知道你什么時候有空喝咖啡，什么時候沒空。至少IBM和汽車設(shè)計公司Local Motors將會讓你相信這一點(diǎn)。這兩家公司在馬里蘭州國家海港首次推出了一款新的無人駕駛電動汽車，名為Olli。這
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Matreshka：多功能無人駕駛小巴士或?qū)⒘料?018世界杯
里約奧運(yùn)會糟糕的后勤保障讓各種從未出現(xiàn)的意外在里約奧運(yùn)村陸續(xù)發(fā)生著，運(yùn)動員們只能苦中作樂。即將于 2018 年舉辦世界杯的俄羅斯可不像巴西那么含糊，現(xiàn)在就開始準(zhǔn)備將服務(wù)于世界杯的無人駕駛電動車 Matreshka。外
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救星！未來無人駕駛需要5G
車禍原因是傳感器未能識別以及駕駛員的疏忽導(dǎo)致，在目前技術(shù)條件下，如果特斯拉Autopilot自動駕駛技術(shù)大規(guī)模普及，一定會發(fā)生事故，尤其是在氣象條件比較惡劣或者地質(zhì)災(zāi)害的情況下更容易出事故。
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無人駕駛VR實(shí)驗(yàn)室 無人車道路測試方法的創(chuàng)新
長安大學(xué)無人車在VR實(shí)驗(yàn)中通過3D激光檢測到的場景(左)和識別出的障礙物(右)近日從長安大學(xué)獲悉，長安大學(xué)信息學(xué)院正在建立無人駕駛VR(虛擬現(xiàn)實(shí))實(shí)驗(yàn)室，用于部分代替無人駕駛車輛傳統(tǒng)的道路測試方法。該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人
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谷歌百度無人駕駛汽車項(xiàng)目大PK，孰優(yōu)孰劣?
美國財經(jīng)網(wǎng)站The Motley Fool今天撰文，對 谷歌 和 百度 的無人駕駛汽車技術(shù)進(jìn)行了對比，并認(rèn)為，由于政策環(huán)境有利，因此百度目前略勝一籌。谷歌和百度都是全球科技行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，他們都投入了多年時間和大量資金
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大勢所趨，美交通安全局依然樂于無人駕駛上路測試
美國國家高速公路交通安全管理局(以下簡稱“NHTSA”)局長馬克·羅斯金德(Mark Rosekind)上周五在底特律表示，汽車廠商已經(jīng)“迫不及待地完善”無人駕駛汽車技術(shù)。羅斯金德還表示，自2014年
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酷炫風(fēng)：無人駕駛電動豆莢車長這樣
它可以單獨(dú)分開行駛，也可以與其他“豆莢車”拼接起來組成一個公交車，一個“豆莢車”的長度在2.7米左右，最多可以容納10個人左右。據(jù)國外媒體報道，號稱中東市場版“Uber”服務(wù)Caree
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