應(yīng)對智能工廠的風(fēng)潮興起,許多工廠也嘗試導(dǎo)入相關(guān)解決方案,泓格科技研發(fā)處處長趙英杰指出,由于既有的機(jī)臺設(shè)備不可能全面換新,如何讓既有機(jī)臺設(shè)備聯(lián)網(wǎng)將會是其中的關(guān)鍵。
日本政府警覺到在工業(yè)4.0執(zhí)行面上落后于歐美國家后,由經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省負(fù)責(zé)推動工業(yè)4.0與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)發(fā)展,其中2016年的智能工廠計劃已有初步成果,目前正在積極推廣。
工業(yè)4.0研究項目由德國聯(lián)邦教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)手資助,在德國工程院,弗勞恩霍夫協(xié)會、西門子公司等德國學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的建議和推動下形成,并已上升為國家級戰(zhàn)略。
北美地區(qū)經(jīng)歷制造業(yè)革命,進(jìn)而開啟第四波工業(yè)革命,前三波工業(yè)革命分別是蒸汽引擎、生產(chǎn)線和早期自動化所帶動,最近第四波工業(yè)革命則是拜機(jī)器智慧所賜。北美地區(qū)是智能工廠方案的最大市場,尤其是美國,加拿大市場則相對穩(wěn)定。
制造商正以飛快的速度,采用穿戴式科技和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)。移動技術(shù)供貨商Zebra Technologies調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前有43%企業(yè)采用“智能工廠”,2022年這個比率將增至64%。
成衣制造是勞力密集的產(chǎn)業(yè),40年前造成英國成衣制造業(yè)崩解的相同因素至今依然存在,英國工作者的合理薪資仍遠(yuǎn)高于亞洲競爭對手,因此在大量生產(chǎn)方面與亞洲大工廠無法競爭。不過,智能工廠(Smart Factory)及新成衣產(chǎn)品趨勢的發(fā)展,則為英國成衣制造業(yè)回流帶來希望。
智能工廠一詞,意指工業(yè)設(shè)備采用連網(wǎng)技術(shù)來改良制造流程。據(jù)eeNews Europe報導(dǎo),“智能工廠和現(xiàn)代制造業(yè)報告”指出,投資智能制造將在未來5年提高效率27%,創(chuàng)造高達(dá)5,000億的經(jīng)濟(jì)價值。
智能工廠(Smart Factory)運(yùn)用數(shù)字科技提升生產(chǎn)力、質(zhì)量及彈性,被稱為“數(shù)字工業(yè)革命”的基石,將引發(fā)制造業(yè)樣貌的巨變。據(jù)智庫研究報告指出,未來5年內(nèi)智能工廠可能為全球經(jīng)濟(jì)增加5,000億~1.5兆美元的附加價值,領(lǐng)先采用的產(chǎn)業(yè)包括工業(yè)制造、航空與國防、車輛與運(yùn)輸。
“智能制造”可以從制造和智能兩方面進(jìn)行解讀。首先,制造是指對原材料進(jìn)行加工或再加工,以及對零部件進(jìn)行裝配的過程。通常,按照生產(chǎn)方式的連續(xù)性不同,制造分為流程制造與離散制造。根據(jù)我國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T4754-2002,我國制造業(yè)包括31個行業(yè),又進(jìn)一步劃分約175個中類、530個小類,涉及了國民經(jīng)濟(jì)的方方面面。
對于機(jī)器人,未來學(xué)家考慮的是生存或死亡的倫理,而實干家考慮的是資本市場。小型機(jī)器人的出現(xiàn)使其能夠在中小型企業(yè)中普及,這便加速了機(jī)器代替人工的轉(zhuǎn)變速率。Thomas Black在” Cheap Robots Are Helping Small Businesses Survive”一文中描述了此種變化,并不可避免地討論了由此而帶來的勞動力市場格局的改變,更借此傳遞出他對于此種轉(zhuǎn)變的樂觀看法。
智能工廠導(dǎo)入自動化技術(shù)行業(yè)已久,近年卻又興起智能工廠的概念,究竟智能工廠與自動化的關(guān)聯(lián)如何?智能工廠的應(yīng)用價值又在哪里?
智能工廠與智能物流是工業(yè)4.0的關(guān)鍵環(huán)節(jié),未來工業(yè)4.0最終形態(tài)不僅僅是生產(chǎn)環(huán)節(jié)實現(xiàn)智能化,而是從采購、生產(chǎn)到產(chǎn)品銷售以及最終的物流配送,所有這些業(yè)務(wù)的環(huán)節(jié)都是要實現(xiàn)智能化,2016年馬云提出新零售的概念,就是通過線上線下與新物流的結(jié)合,實現(xiàn)產(chǎn)品銷售端的數(shù)字化智能化,而智能物流引發(fā)的新零售就是制造業(yè)的末端,也是制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)4.0的關(guān)鍵環(huán)節(jié),那么智能物流跟工業(yè)4.0到底是怎樣的關(guān)系呢?
隨著國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)和物流行業(yè)的飛速發(fā)展,高效的運(yùn)作機(jī)制越來越受到重視,科學(xué)管理的現(xiàn)代倉儲不僅可以加快物資在企業(yè)中的流動速度,降低企業(yè)的運(yùn)作成本,實現(xiàn)對資源的有效控制和管理。原本基于條碼和RFID的系統(tǒng)的倉儲管理已經(jīng)不能滿足用戶快速發(fā)展的要求。
長園和鷹是我國數(shù)控裁剪裝備行業(yè)的龍頭企業(yè),也是國內(nèi)少數(shù)具有完整知識產(chǎn)權(quán)并成功實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的數(shù)控裁剪裝備制造商。通過自主研發(fā),公司已擁有數(shù)控裁剪系統(tǒng)、和鷹CAD服裝軟件系統(tǒng)、智能吊掛和智能倉儲等眾多專利技術(shù),其智能裁剪系統(tǒng)和智能鋪布系統(tǒng)銷售網(wǎng)絡(luò)遍及歐洲、非洲、美洲、東南亞、印度和中東等地。
INNOposium2016回顧最近幾年,電子行業(yè)的研發(fā)渠道采用了哪些革新?電子行業(yè)的決策者必須對新技術(shù)保持怎樣的開放態(tài)度?最重要的是:在此聯(lián)系中“智能工廠”充當(dāng)了什么角色?
助力中國制造2025,打造未來智能工廠”,英特爾公司和云智匯科技服務(wù)有限公司(富士康科技集團(tuán)旗下關(guān)聯(lián)公司)以此為主題,在第18屆中國國際工業(yè)博覽會期間召開聯(lián)合新聞發(fā)布會,宣布將首度展開合作,大力打造國內(nèi)領(lǐng)
21ic訊 意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)推出兩款高速數(shù)字輸出限流器,建立工廠自動化設(shè)備電路保護(hù)新標(biāo)準(zhǔn)。新產(chǎn)品SCLT3-8BQ7和CLT01-38SQ7為工業(yè)編程邏輯控制器 (PLC,Programmable Logic Controller) &ndas
互聯(lián)生產(chǎn)的未來圖景已在英飛凌鋪開。目前,英飛凌科技奧地利股份公司菲拉赫工廠用于生產(chǎn)和研發(fā)的新綜合大樓已經(jīng)開工。該擴(kuò)建項目將于2017年竣工,相關(guān)投資和研究費(fèi)用總計達(dá)到2.9億歐元。其中,根據(jù)工業(yè)4.0理念設(shè)計研發(fā)和生產(chǎn)環(huán)境是此次擴(kuò)建項目的重心所在。
工業(yè)4.0通常被認(rèn)為是第四次工業(yè)革命的到來。從本質(zhì)上講,工業(yè)4.0是由機(jī)器、人以及產(chǎn)品組成的實際網(wǎng)絡(luò),能夠?qū)崿F(xiàn)整個制造流程的實時優(yōu)化。智能制造將為從工廠車間到制造、供應(yīng)商和分銷商的整個價值鏈帶來更高的生產(chǎn)效
傳感技術(shù)也在不斷地更新與變化中,越來越多的智能技術(shù)被用在傳感器上,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也已開始與傳感器緊密結(jié)合。比如這幾年非常熱的物聯(lián)網(wǎng)概念,都是工業(yè)控制智能化的具體體現(xiàn)。而目前,國內(nèi)很多知名品牌廠商也開始利用傳感器技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù),來實現(xiàn)企業(yè)的智能化管理,順應(yīng)了工廠制造智能化潮流的同時,也進(jìn)一步提升了企業(yè)效率。